Feladatai darukezelő darukezelő, Web mérnök

Kedves barátaim, ne egy része emelőberendezések. Az utolsó alkalommal megnéztük, „Feladatok szórótárcsával”, a mai téma a logikus folytatása az úgynevezett „feladatai darukezelő”. Ez magában foglalja a kötelezettségek szórótárcsával előtt a munkák kivitelezését, mielőtt a daru a munkavégzésre a daru daru üzemek, valamint a felelősség a daru vészhelyzetekben.

feladatait darukezelő

Feladatai darukezelő munka megkezdése előtt, mielőtt a daru működik.

Ha elfogadja a működési csap az ellenőrzést kell végezni együtt darukezelő, aki adományoz váltás. Ahhoz, hogy vizsgáljuk meg a daru tulajdonosa köteles biztosítsa a szükséges időt darukezelő.

Ellenőrzés a darut kell végezni csak alapjáraton és le kivágás mechanizmusok a daru fülke, ellenőrzés jelenlegi hálózati kábel - a leválasztott megszakítók, a tápfeszültséget a csapot.

Mielőtt üzembe a daru üzemeltető megkapja a felelős személy a biztonságos pro-sét munkálatok alatt az aláírás kulcs-márka, az írás feladat, oktatás, ismerkedés a Vo jeges syami a naplóban, hogy elfogadja egy daru, győződjön meg a használhatósági mecha-mov, fém, csomópontok és más részein a daru és a darupálya.

A darukezelő kell együtt szórótárcsával ellenőrizze a használhatósági cserélhető gruzoza-hvatnyh készülékek és a csomagolás, hogy megfelelnek-e a súly és az áru jellege, a jelenléte ezen bélyegek vagy címkék jelezve a teherbíró-képesség, a vizsgálati dátumok és számok.

A vizsgálat után a daru, annak tesztelése, a darukezelő kell kapcsolni a kapcsolót, és a kapcsolati-ny zár panel. Meg kell győződni arról, hogy nincs senki a daru, és kormánykerék és kezeli az összes kontrollerek alaphelyzetben. Amikor otsutst Wii-key-jel a kapcsolattartó zár szelep be kell kapcsolni.

Mielőtt a daru, hogy a munka a daru üzemeltető köteles próbálja hiába minden daru mechanizmusokat, hogy ellenőrizze a megfelelő működését:

• mechanizmusok a daru és elektromos berendezések;
• Fékezés mechanizmusok és emelő mozgás;
• zárak, riasztó berendezés, műszerek és biztonságosabb legyen az élek-e. Megfelelő működéséhez a végálláskapcsoló emelőszerkezet van jelölve felemelésével a horgot terhelés nélkül. A távolság a felfüggesztés, után megáll, a stop kell lennie legalább 200 mm. Az eredmények szerint az ellenőrzés a tényleges távolságot kell tenni A napló bejegyzések;
• zérus mágneses zár vezérlők;
• vészleállító kapcsoló és a PIN-lakat kulccsal-márka.

Hibaelhárítás elektromos kapcsolat a forrás a daru elektron-tropitaniya, cseréje biztosítékok, kapcsolat fűtőberendezések, daruk láda hívjanak villanyszerelőt. Darukezelő elvégezni ezeket a munkákat tilos. A darukezelő ellenőriznie kell a tanúsítványt függesztő terhelések és különbségek a jel-nek szórótárcsával, az első alkalom, hogy elkezd vele dolgozni. Ha függesztő terhelések különválasztják dolgozók, akik nem rendelkeznek személyazonosító szórótárcsával a darukezelő nem kap munkát.

A darukezelő kell megfelelő megvilágítást kapjon a munkaterületet a daru a cselekvési terület. Gyenge fényviszonyok között, erős havazás vagy köd daru, nem kezd dolgozni, meg kell tájékoztatni a felelős személy a biztonságos működés daruk.

Elvégzése elfogadása a daru, a darukezelő kell tennie a megfelelő bejegyzést a naplóban az eredményeket az ellenőrzés és vizsgálat egy daru, a megjegyzések hiányában, Priest-ital menni.

Feladatai daru daru üzemek.

Ha a munkát a darukezelő kell igazodnia az alábbi szabályokat:

• Crane mechanizmusok közé csak szórótárcsával jelet. Ha Slinger által adja a jelet, ellentétesen jár el az utasításokat a termelés slingers, a láda indítja a jelet nem kell elvégezni. Által okozott károkért az intézkedés a daru utáni következmény teljesítenek helytelenül megadott jelet a felelős, daru és szórótárcsával benyújtva hibás jelet. A csere a jelek között a szórótárcsával és darukezelő kell végezni szerint létrehozott társaság (a szervezet) egy sorban. A „Stop” a daru üzemeltető köteles elvégezni, függetlenül attól, aki biztosítja, hogy;
• előtt emelésével vagy csökkentésével a terhelést kell figyelmeztette egy hangjelzés, parittya és minden a földön végzi a munkát, hogy szükség van, hogy távol a zóna ne-remescheniya teher- és lehetséges területeit csepp hajózás, biztonságos távolságot (emelő rakomány magassága 20 méter veszélyzónából 7 méter és 10 méter - 4 méter). Mozgó-set terhelés lehet csak, ha nincs ember a daru munkaterületen. Ezek a lerakódások a követelmények a darukezelő kell jól teljesíteni, ha felemeli és mozog a birkózást vagy gruzopod-emnogo mágnes. Sling lehet közel a terhelés közben emelő vagy süllyesztő-CIÓ, ha a terhelés magasságban legfeljebb 1 mm-re a cég honlapján szinten;
• előtt emelésével vagy csökkentésével a rakomány daru üzemeltetőnek biztosítania kell, hogy az eladási-mye gyűrű csatolt részt vesznek a horog szája a daru, daru kötelek álló helyzetben van és célja, hogy szüntesse meg a rakomány nem minden fogás;
• start és stop a daru daru mechanizmusokat kell létrehozniuk simán megakadályozásával uralkodik. Nem szabad, hogy át mechanizmusok előre menetben a fordított befejezni a megállók, kivéve, ha ez szükséges, a balesetek megelőzésére vagy sérülés;
• betöltésekor kocsik, teherautók és pótkocsik, a vasúti nyitott kocsik, állványok és egyéb járművek emelni, és csökkentheti a terhelést megengedhető csak hiányában az emberek járművek, ahol a darukezelő először megerősíteni. Időben indítása és betöltése gondolák horog csapokat kell elvégezni technológia szerint, ut jóváhagyott most - a tulajdonos a daru
• A horog az emelő mechanizmust kell kialakítani felett a terhet, hogy az emelés a GRU megszüntesse dönthető emelő kötél;
• emeléskor a terhelés, akkor először fel kell emelnie, hogy a magassága legfeljebb 200-300 mm között, hogy biztosítsa a megfelelő pántok, a rakomány kötözés megbízhatóság és a használhatósági az akció-Vija fékek, akkor lehet, hogy emelkedik a kívánt magasságot;
• mozgott a vízszintes irányú terhelés vagy emelőberendezések először emelje felett 500 mm tárgyak találkozott az úton;
• mozgatásakor rakomány közelében elhelyezkedő falak, oszlopok, cölöpök, vasúti kocsi, autó, gép vagy más berendezés, ellenőriznünk kell, hogy a terület között a terhelés és a mozgatható kocsi, falak, oszlopok és egyéb szerkezetek. Egymásra rakható áruk nyitott kocsik, a platformok és a kocsi, és felemeli őket a kirakás közben kell elvégezni zavarása nélkül az egyensúlyt a nyitott kocsik, targoncák és táblák formájában;
• Apró terhelések kell mozogniuk, kifejezetten erre a tartályba. Ez nem lehetséges, hogy az egyéni veszteség rakományt. Emelés tégla raklapon korlátok nélkül csak annak feltöltése (a földön) a gépjárművek, pótkocsik, nyitott vasúti és platformok
• felemelése előtt rakomány kutak, árkok, árkok, földmunkák, stb és mielőtt a leengedés a rakomány csökkentésével szabadon (terheletlen) pre-horog, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a legalacsonyabb pozícióban a dob vannak tekercselve legalább másfél fordulat a kötél eltekintve alatt megfordul befogókészülék;
• és a szóló a rakományt kell egyenletesen végezzük, megzavarása nélkül létrehozott raktározás és méretek nélkül túlzsúfoltság a folyosókon;
• szorosan ellenőrizni kell a kötelek és abban az esetben a bomlási azok dob vagy blo-nek, kinking vagy sérülés észlelése kell felfüggeszti a működését a daru
• alatt egyidejű hatása több daru egy daru pályán, hogy megakadályozzák a ütközés darukezelőknek meg kell felelniük a biztonsági intézkedések meghatározott tervezet pro-sét munka vagy feladat listában, ellenőrizze, hogy a távolság a boríték-ter daruk vagy felemeli a rakomány nem volt kevesebb, mint 1 méter;
• jelenlétében a csap a két emelő mechanizmusok azok egyidejű üzemeltetés nem megengedett. Hook idle mechanizmus mindig fel kell emelni a felső helyzetbe, és törlődik den Rakomány kezelésére;
• A mozgás a rakomány, amelynek tömege nem ismert, meg kell tenni csak a meghatározott osztódó ő tényleges súlya;
• mozgás közben a hosszú és terjedelmes rakomány, akkor kell irányítani Slinger alkalmazásával kampó vagy zárójelek;
• függesztő rakományt kell elvégezni összhangban jóváhagyott rendszereket kialakítani, povki. Az áruk, amelyek célja nem függesztő rendszert kell elvégezni jelenlétében és felügyelete mellett a felelős személy a biztonságos működés daruk. Mert Teheremelő kötelek kell használni, megfelelő súlya és fajtája a teher fel kell emelni, és a fiókok száma és azok a dőlésszöget. Általános célú hevederek úgy kell megválasztani, hogy az a szög között ágaikat nem haladhatja meg a 90 ° -ot;
• működtetése során egy daru egy horog, emelő elektromágnes vagy kagyló leengedése, elektromágnes vagy kagyló kell végezni csak a motor;
• csökkentse a ingóságok csak akkor engedélyezhető, feltéve, hogy a projekt brikett-CIÓ művek vagy technológiai térképen egy hely, ahol kizárni, hogy a csökkenő, oproki-dyvaniya vagy csúszó rakományt telepítve. Helyett a telepítés a rakomány előre meg kell előzetesen halmozott párna megfelelő erőt. És a szóló cargo-fúj következik, hogy készítsen egyenletesen zavarása nélkül alakult a raktározás és a méreteket a túlzsúfoltság veszélye nélkül a folyosókon;
• Szembenézni Teheremelő daruk tehető azon az alapon, vagy szegély SPECIAL ated helyeken. Ilyen munka megengedett a fejlett technológiai-beli megközelítést, amelynek tükröznie kell a műveletek sorrendjét, a módszer a függesztő teher- és utasítások a biztonságos munkavégzés érdekében.

Feladatai darukezelő vészhelyzetben.

Abban az esetben, egy daru veszélyt, amely balesetet okozhat vagy boldogtalanság-dimenziós esetben (repedések a szerkezet, kár, hogy a kötél törés Tengelyek, Dru-GIH elemek meghibásodása mechanizmusok, fékek, elektromos stb), Valamint a megjelenése tőkehal, ütés kopogás, dübörgés a mechanizmusokat, a darukezelő azonnal abba kell hagynia az áruk mozgását, figyelmeztető hangjelzés hallható, csökkentse a terhelést zem-lu (alapterület), és meghatározzák az oka a vészhelyzet.

Ha a daru elemek feszültség a darukezelő kell tennie a személyes biztonsági intézkedések által biztosított termelési utasítást.

A tűz esetén daru daru üzemeltető köteles munka azonnali leállítása, off-főkapcsoló chit, hívja a tűzoltókat, és kezdjük el eloltani a tüzet a rendelkezésre álló csapolt jelenti Tűzvédelmi-sheniya.

Abban az esetben, vészhelyzet és megállás csap a leszállópálya ma shinist kell megfelelnie:

• A növények két vagy több szomszédos öböl és Darupálya található ugyanabban a magasságban minden ível át a galéria kell használni a korábban elejt daru kocsi;
• abban az esetben az egyik ajtó ível galéria értesítenie kell daru daru-sednja hogy megközelítette közel a hibás csapot, majd gépészek egyaránt daruk kell húznia a daru kocsi, amely után a darukezelő a hibás halad a vezetőfülkében a daru javítható keresztül végén ajtó híddaru;
• ha nincs séta-át galériák és járhatatlan galéria vezető kijárat a csapból képesnek kell lennie arra, hogy használja a menekülési szelepet.

Abban az esetben, természeti katasztrófa (hurrikán, földrengés, stb), a darukezelő hagyd abba a munkát, csökkenti a terhelést a talaj, föld vagy a mennyezet, hagyja el a csapot, és menjen biztonságos helyre.

Az eltérítés szél daru daru üzemeltető lépéseket kell tennie annak érdekében, hogy hagyja abba, az utasításoknak megfelelően meghatározott működési daru kézikönyv (használja az ellenzék, stb ..), kapcsolja ki a készüléket, hagyja a szelep és rögzítse az összes pro-tivougonnymi rendelkezésre álló eszközzel, beleértve a speciális cipő.

Ha fennáll annak a veszélye a megsemmisítés a mennyezet vagy fal az épület, daru futópályák vagy a daru gerendák futódaruk darukezelő hagyd abba a munkát azonnal, és a maradék lerakódását disconnect szelepet, és hagyja a veszélyzónából.

Abban az esetben, egyéb vészhelyzet daru kell felelniük a biztonsági követelményeknek megállapított kezelési útmutató a daru.

Ha működés közben a daru baleset történt vagy baleset, a daru üzemeltető, hogy egy nem-lassan értesíti a felelős személy a biztonságos működés daruk, hogy biztonsága érdekében a helyzet vészhelyzet vagy baleset, ha nem jelent kockázatot az emberi élet és egészség.