Fegyverek Hitler bosszúja
Head Rocket Center Walter Dornberger többször utazott Berlinbe felidézni annak létezését és esetleg tolvaj pénzt. Csak az eredmények beszédén a hadügyminisztérium utasította a folytatása a fejlődés. A hadügyminisztérium nem tudná biztosítani a szükséges számú Peenemünde anyagok: ezt a kérdést kellett megoldani a miniszter fegyverzet Albertom Shpeerom. Dornberger felmentem hozzá, de Speer, annak ellenére, hogy kedvező hozzáállása a rakétaszakértő sajnálatát fejezte ki, hogy nem tud segíteni!
De aztán ismét változott a helyzet a fronton.
Természetesen a „megtorlás” nem volt több, mint egy propaganda stunt, amelynek célja, hogy inspirálja a német embereknek, hogy a Führer megbosszulja a bombázás német városok emelni a hangulat a németek, túlterheltek a vereség Moszkva közelében, és fokozza a presztízse a náci vezetés szemében az emberek. A fő cél a támadások folytatása volt az öreg Hitler politikájának Anglia - katonai nyomás kényszeríteni őt ki a háború.
Azonban az első „megtorlás” német repülőgépek brit városokban mutatta be, nagyon alacsony hatásfokú. A pontosság a bombázás rendkívül alacsony volt, és a veszteséget a nagy repülőgépek.
1943 elején, Goebbels kénytelen volt elismerni: „A háború miatt a keleti, már jelentősen elvesztették légi fölény Európa és most, legalábbis ebben a tekintetben, megadta magát a kegyelem a brit”.
Dornberger egy könyvben emlékiratai, rámutatva, hogy a hatalmas veszteség bombázó Command, azt írta, hogy ő és munkatársai annál győződve arról, hogy „ha egyáltalán lehetséges, hogy megakadályozzák a kedvezőtlen számunkra az eredmény a légi háború a Nyugat, csak alkalmazásával automatikusan vezérelt repülő lövedékek nagy cselekvések és a hatékonyságát a tartományban. A légierő nem engedheti meg magának a hosszú ideig viseli a folyamatos veszteség az értékes légiszemélyzetet. Azt is tudjuk, hogy a vereség után a sztálingrádi, Németország, véleménye szerint Hitler klikk, hogy számíthat sikerre a háborúban csak akkor, ha a berendezés a Wehrmacht új típusú fegyverek. Hitler úgy vélte, hogy „a már meglévő (Sztálingrád után) erőegyensúly csak az új típusú fegyverek engedi eltávozni a vereségtől, és továbbra is a háború.”
Ezért az első siker a vizsgálatok rakéta 1942 végén okozott Hitler és belső köre gyakorlati érdeke, hogy a harci képességeit a rakéták, mint azt a hatalmas légi csapások ellen Angliában. Hitler számláló alkalmazásával korábban nem látott, és megállíthatatlan fegyver, hogy újra erős légi támadó ellen Angliában.
Mi sem tudtuk korábban segítségével a repülés, most várhatóan eléri a nagy hatótávolságú rakéta támadások.
Goebbels írta erről a témáról: „A Führer egyetért azzal, hogy a légi háború ellen, a brit kell elvégezni, vezetett a nagyobb pszichológiai, mint a katonai elveket.” Sőt, Hitler tartósan megismételte ezt a gondolatot a nyilatkozatok, beszédek, interjúk.
„Az angolok nagyon sérülékeny - mondta ülésén. - Úgy tudja lemondani, csak a lakosságot érintő. Az egyetlen eszköz, amely érvényre - szisztematikus támadások a városban. "
Ez a készítmény a probléma nem igényel nagy pontosságú során szükséges műveletek elleni katonai célpontok, de feltételezhető, nagy tömegszerkezetét légi támadást, és a folytonosság a fellépés az ellenség ellen. Erre a célra a rakéták rendkívül alkalmas fegyver. Az alacsony pontosság nem akadály, ha működik, mint fő cél, mint egy város. Cipeltek elég erős az idő robbanófej. Ezek elkerülése érdekében a veszteség rendkívül szűkös Németország légiszemélyzetet. És voltak kényszerítő eszközökre ellenséges légvédelem.
Ugyanakkor, a „fegyver megtorlás” volt az egyik fő adu kártyák Goebbels. Mivel tavasz 1943 a német propaganda trombitálni szüntelenül a „titkos fegyvere” a Führer, amely megváltoztatja a háború során, és elkészít egy német győzelem.
Tehát rakéták adta a „zöld utat”. Csak maradt választhat, hogy milyen lesz a fegyver.
Május 26, 1943 Peenemünde meglátogatott egy nagy csoport a Bizottság tagjainak a hosszú hatótávolságú fegyverek. Jöttek, hogy a demonstrációs modellek és dönt a további támogatást. A tény az, hogy mivel 1942-ben a station „Peenemünde-West” került kialakításra másik rendszer a hosszú hatótávolságú fegyverek, melynek címe „Fi-103” ( „Phi-103” - rövidítése a gyártó neve «Fisseler» Kassel-Vettenhauzene ).
Technikailag repülő bomba «Fi-103" design egy német mérnök Fritz Glossau volt egy pontos másolatot a tengeri torpedókat. Elindítása után a shell repült segítségével a robotpilóta egy adott sebességgel, és egy előre meghatározott magasságot. «Fi-103" hosszúsága 7,8m hajótest orrában elhelyezett a robbanófej 700 - 1000kg amatol. A robbanófej elhelyezett üzemanyagtartály 80 oktánszámú benzin. Aztán jött a két fonott acélhuzalt gömb alakú sűrített levegős munkahenger működtetéséhez a vezérlő felületek és más mechanizmusok. A farok rész foglalta el egyszerűsített robotpilóta, amely tartott repülő bomba egyenes pálya és egy előre meghatározott magasságban. Szárnyfesztávolsága volt 530sm. A legérdekesebb újdonsága volt lüktető sugárhajtómű szerelt hátsó a törzs és a hasonló vágású pisztolycsõvel.
Lüktető sugárhajtómű «As014» tervezési Paul Schmidt által gyártott „Argus» ( «Argus»), acélcső, hátul nyitott és zárt előtt a laprugó szelep nyitási nyomás szembejövő légáramlást. Amikor a levegő nyitásával szelepek rács, lépett be a csőbe, előállítottuk megnövekedett nyomás; egyidejűleg befecskendezett üzemanyag, flash történt eredményeként a amely kiterjeszti a gázok ható szelepek, záró őket, és tolóerőt impulzus létre. Miután az égéstermékek kiadja egy fúvókán keresztül az égéskamrában létrehozott vákuum és a levegő szelepek ismét nyitjuk - kezdődik egy új motor ciklust. tüzelőanyag-áramlási sebesség 2,35 liter per kilométer. A tank tart mintegy 570litrov benzin.
Lüktető sugárhajtómű szükségképpen előzetes gyorsulás sebessége legalább 240 km / h. Mi egy rakétaindító ferde cső van egy hosszirányú nyílásba. A dugattyú, mozog a cső volt ellátva vetítési amit párosodott síkkal-lövedék gyorsítás közben. Dugattyú hajtja köszönhető, hogy a gázok során képződött hidrogén-peroxid bomlását (keveréke a jól ismert „T-Stoff» és «Z-Stoff»). Miután lüktető sugárhajtómű kezdte meg működését, a repülőgép sebessége lövedék nőtt 580km / h.
«Fi-103" volt egy óramű, amelyen keresztül a»útmutatás«a cél. Ő be, amikor az üzemanyag-ellátás ért véget, ami után a repülőgép-rakéta lebukott.
A hosszú hatótávolságú fegyverek, a Bizottságnak, hogy a választás a „Fi-103” és „A-4”. Mindketten két nagyon különböző típusú fegyverek. Így, herék-lövedék «Fi-103" hangulat szolgálja mind aerodinamikai támogatása, és a forrás az oxidálószer (oxigén) az égéshez szükséges. Ezzel szemben, a rakéta „A-4” volt a ballisztikus lövedék, amely átrepült az utat hasonló a tüzér lövedék pályáját. Szárnyas lövedék olcsóbbak, mint a ballisztikus körülbelül 10-szer, de hibás légvédelmi ágyúk, rakéták és elfogó.
Súly robbanófej közel azonos volt. Körülbelül ugyanez volt a helyzet a következő tartományban: azt feltételezték, hogy mind a lövedék egy sor mintegy 320 kilométer. Később kiderült, hogy az átlagos távolság a lövedék repülőgép „Fi-103” körülbelül 240 km-re, míg a közepes hatótávolságú rakéta „A-4” egyenlő 306 kilométer.
Mielőtt a Bizottság vette fel a kérdés, mindkét típusú lövedékek voltak azt bizonyítja akcióban. Két rakéta „A-4” sikeresen teljesítette a tesztet, bemutatva egy sor 260 km. A repülő bomba «Fi-103" jól tartja magát, de lezuhant egy rövid repülés; a második nem töltődik be. Mindazonáltal a Bizottság úgy döntött, hogy javasolja a fejlesztés és gyártás a két rendszer, feltéve, hogy a harci körülmények között fognak együtt használható.
Dornberger hallgat a másik. Láthatatlan felvételi rakétákat lehetett demoralizál az ellenség, de nem okoz jelentős kárt az infrastruktúra, gazdasági és katonai potenciálját. Ugyanakkor a szövetségesek válaszul rakétatámadásokat fokozhatja a bombázás, arra kényszerítve Németország a földbe.
Albert Speer írt ebben a témában:
„Az abszurd az ötlet az volt, hogy megakadályozza bombázók 1944 minta. amely több hónapig (átlagosan 4100 járat egy hónap) dobott egy négymotoros bombázó napi háromezer tonna robbanóanyagot Németország, rakéta salvoes, amely hozhat Angliába 24 tonna robbanóanyagot, azaz rakományának repül mind a hat „repülő erődök”. És narekat a megtorlás!
Ez, úgy tűnik, én a legsúlyosabb hiba kezelése során a német hadiipar - Én nem csak egyeztetett döntése Hitler, hanem azt jóváhagyta. És ez - inkább összpontosítunk, ami a „föld-levegő” rakétavédelem. Még 1942-ben. kódnevén „Cascade” a fejlesztési egészen odáig, hogy majdnem lehet futtatni a sorozatban. De ez a végső kialakítás kellene koncentrálni minden tehetsége technikusok és tudósok rakéta központ Peenemünde vezette Wernher von Braun.
Most úgy vélik, hogy a rakétákat együtt vadászgépek volna, mivel 1944 elején. megzavarják légi támadó a nyugati szövetségesek a levegőből iparunk számára. Ehelyett hatalmas mennyiségű pénzt költöttek a fejlesztésére és gyártására nagy hatótávolságú rakéták, amely, ha a 1944 őszén. Végül eljött a harci használatra találták magukat szinte teljes kudarc. A legdrágább projekt egyben a leginkább értelmetlen. A téma a mi büszkeségünk, egy ideig, és én különösen lenyűgözte típusú fegyvert fordult csak a hulladék energiát és erőforrásokat. Ezen kívül ő volt az egyik oka, hogy elvesztettük és védekező légi háború. "
Azonban sem Dornberger sem von Braun, sem Hitler nem gondolt. Éppen ellenkezőleg, a Führer lenyűgözte von Braun történet és a film. Gratulált rakéta nagy sikerrel általuk elért ilyen nehéz eset, a Führer sajnálta, hogy szokott lenni eléggé tájékozottak a harci képességeit az új fegyvereket.
„Ha, - mondta egy mély levegőt - mi volt az A-4 előtt és elegendő mennyiségben lehetett meghatározó szerepet játszanak a háború.”
Dornberger még beszél valamilyen szervezeti problémák, és részt vett Speer azt javasolta, hogy Hitler elnyerte a professzor von Braun.
„Igen, szervezni most - bólintott élénken. - Annak érdekében, ebben az esetben aláírom a diploma. "
Mivel Wernher von Braun lett a legfiatalabb professzor.
A rakéta csapatok Hitler elköszönt szokatlanul barátságos. Ő volt nyűgözve, sőt - kigyulladt. Vissza a bunkerben, ő élvezte a kilátások által kínált ez a projekt:
A probléma megoldódott egyszer és mindenkorra. Rakéták részévé váltak a pályázati program „büntetés sztrájk”. «Fi-103" repülőgép lövedékek ezentúl úgynevezett«V-1" ( "V-1"), és a ballisztikus rakéták „A-4» - «V-2" ( "V-2"). A levél «V» egyúttal azt jelentette, hogy a német szó «Vergeltung» ( «Retribution"), és arra használták, hogy lejárassa a híres angol győzelem jelképe. Az elnevezés «V-3" már fenn a projekt sverhdalnoboynoy fegyvert.