Fagyálló áramlik az utastérbe
Tehát, meg a fagyálló az utastérben is az oka, hogy a korrodált radiátor vagy egy fém kályha cső, tűzhely csapot. Szemrevételezése segít meghatározni a pontos okát. Ha a probléma, hogy hibás a kályha cső vagy a szelep, akkor ki kell cserélni, és szedje szét a bárban panel és radiátor burkolat nem szükséges. Ha a hiba továbbra is hűvösebb, a döntés típusától függ.
- régi stílusú hűtőborda (réz) kell javítani, akkor forrasztani, ecset, stb A fő cél itt az lesz, hogy talál egy jó mester;
- alumínium radiátor nem lehet javítani, meg dobd el és vegyél egy újat.
Hogyan változtassuk meg a sütőt radiátor megállítani az áramlást, fagyásgátló?
- A motorblokk lehet üríteni a fagyálló, de ez az eljárás nem szükséges, mert a veszteség kicsi lesz.
- A fúvókák lecsavarta a radiátor járom két motortérben, zsugorodik tömlőket.
- Csavarja ki és távolítsa rögzítő gumitömítéssel.
- Ezután távolítsa el a rádió belső panel.
- Rögzítés meghajtó kábel csavarni és kihúzta a daru a legfontosabb melegítő „7”.
- Távolítsuk el egy csavarhúzóval a négy rugós a ventilátor fedelet.
- Ház maga lemegy, helyezze azt a bal oldalon. Vegye ki teljesen megakadályozzák a vezetékeket.
- Akkor most vegyük ki a tűzhely motorháztető radiátor.
Crane kályhák, fém csövek és a hűtőborda kell, hogy gondosan vizsgálja. A csöveket nem lehet nyomokban korrózió és a hűtőközeg szivárgást. Crane kályha kell cserélni, ha nem kezeli nyitja és zárja, vagy nyomokban szivárgó fagyálló.
Ha megváltoztatja a fűtő radiátor, csövek és csaptelep voltak jó állapotban vannak, akkor is kell fektetni az új hűtőbordát. Csak ne felejtsük el az új pad, hogy kell kenni szilikon. A lefolyót és szelep csavarozva a radiátor elég szorosan, de legyen óvatos, az erőfeszítés, különben a szalag a szálak vagy összetörni pad. Szilikon tömítőanyag hasznos kenésére a radiátor cső, mikor fog csatlakozni gumi fagyálló ellátási tömlők.