Ezüst macska „-” ezüst macska”, vagy utazás Amerikába
A macskák eltérő - vadon élő és háziasított. Csak egy otthon is lehet nevezni sok: Szibériai, angóra, egyszerű, rövid hajú. Minden országban valószínűleg saját fajtájú macskák. De amikor megyek át a napról-nap a memória egy utazás az Egyesült Államokban, amely elkötelezett együtt egy csoport szovjet újságírók, szeretnék kezdeni egy történetet egy speciális fajtája a macska, a „ezüst macska”.
Ez a macska nem létezik a természetben. De Amerikában, vagy inkább valamelyik városa, San Francisco egy szórakoztató hagyomány, hogy el valamit.
Ilyen a novellát.
A történet nem akar kezdeni az óra, amikor az utasok a csomag hajó „Ile de France” foltos a ködös távolban egy keskeny, hullámos csíkok az amerikai parton, és egy kicsit korábban, hogy úgy mondjam, a sorrendben.
Reggeli Moszkvában, este voltunk már Orly repülőtéren Párizsban. Mi található a kis történelmi hotel egy nagy név „Palais Royal”. Ez a szálloda nem messze a Louvre és a történetek, volt egyszer az egyik paloták a mindenható Cardinal Richelieu.
Néhány nappal töltött jegykiadó. Végül elbúcsúztunk Párizsban.
Távolabb Párizsban, de nem akart hagyni minket. Szemem előtt még állt a sugárutak, terek, utcák, amelyek nagyon csatlakoztatva.
Volt idő, ebben a palotában voltak ülésein az Egyesült Nemzetek Közgyűlése. Most, a mellékletben rétegelt lemez, festett alatt elbizakodott gránit helyezte a központja az agresszív észak-atlanti szövetség. De nem jelent sem Franciaország, sem Párizsban.
Párizs - halhatatlan hősei a Kommün a zseniális Hugo, a bátorságot, a ellenállók. Párizs - egy város, amely körül Majakovszkij mondta:
Szeretnék élni és meghalni, Paris,
Ha nem lenne egy ilyen föld -
A vonat közeledik az óceán. Hébe-hóba villant a zöld dombok, szürkésfehér maradványait a romos és elhagyott épületek. Mintegy rozsdás vas - Wild őszi virágok. Miért nőnek olyan luxuriantly a sírok? Néhány költők mondja elgondolkozva:
Maradékai Atlantic tengely [1]
Még látható a Le Havre a hegyek ...
Igen, a régi Norman parasztok, akik tudják, mi a háború nem törlődik a memóriából a natív személy halott fia! És talán, ha akár azok, akik meghaltak a bunkerek az Atlanti Fal, Sztálingrádnál, Le Havre, - ők is csatlakoztak a több millió ember, aki érti a rétegelt kiterjesztése a Palais de Chaillot.
Nem volt ideje észrevenni, hogy telt Rouen, hogy átkerült a boom ég tornyok gótikus katedrálisok, befordultak a Le Havre és a vonat megállt szinte oldalán „Ile de France”. Az óceán nem látható. Elhaladunk néhány hosszú folyosók, átadjuk némi teret mutatnia az útlevelét, a jegyeket. Csak akkor, ha az előttünk megnyitotta a kabin ajtaját, rájöttünk, hogy mi már a fedélzeten a csomag hajót.
„Cabin osztály” - valami között átlagosan az első és a második.
Az utastérben, négy helyen ágy elrendezett két réteg. A mennyezet és a falak fémből, fedett szépség, és talán a hangszigetelésre, fehérre meszelt parafa. Keresztül két gömb alakú fan belép a kabinba friss tengeri levegőt. Lőrés kis fény áthalad egy kicsit, és az otthonunkban izzók égnek majdnem egész nap.
Minden az utastérben miniatűr egyenesen Félméretű: kis szoba és zuhanyzó mosdó, és még nehéz fém székek hajlított csövek. Amikor a magyar „dimenziók” élvezni ezeket a létesítményeket nem könnyű. De a hajózási társaság képes volt, hogy ésszerű felhasználása minden négyzetcentiméterét „gyártására” területen. Boris Romanovich Izakov, Anatolij Vlagyimirovics Sofronov Nikolay Matveyevich Gribachev és én vitorlázás ugyanabban díszterem. Boris Polevoy, Viktor Vasilevich Poltoratsky és Valentin Mihaylovich Berezhkov - a padló felett, hanem a "Cabin osztályban."
Az utastérben, különösen ismeri a szabályokat tengeri utazás. Ezek a szabályok vannak nyomtatva három nyelven (angol, francia, német), lóg a falon. Abban az esetben, riasztás, szerintük, mindannyiunknak szüksége van: 1) a ruha melegebb, 2) körül magad parafa eszközök 3) rohan a mentőcsónak 3-as szám.
Először is, ezek a tippek tűnik a számunkra kissé naiv, de a jövőben azt mutatta, hogy hasznos lehet.
Fedélzetek és az átmenetek zümmögő: az utasok tartanak -, és több mint ezer, - fit poggyász. Az első percekben nehéz megérteni, hogy mi történik a hajón, - még bélelt bőröndök minden méretben, színben, stílusban.
De itt van két erős ember - tenger vontató (nem számít, milyen nagy azok, de a pyatnadtsatimetrovye cső alig éri el az első fedélzetre, „Ile de France”) húzza a zoknit fel, húzta a hófehér nagy valami elmozdulása negyvennégy ezer tonna a nyílt tengeri hullám. Az utasok a tat búcsút barátok és rokonok. Parttól a valaki sokáig integetett fehér zsebkendő négy apáca fekete. A szél felborzolta a ruháikat, és úgy tűnik, hogy ül a dokk négy óriási varjú. Körözés a kék levegőben, sirályok. Ők hosszú repülni velünk - követei a földön, és akkor marad hátra.
Eltűnt, beleolvadt a késő délutáni köd Havre. Ez lett hűvösebb. Hallottam a dallamos hangok egy gong, amelyben az utasok vacsorára. A nagy, világos étkezőjében a négy helyen ülünk együtt az amerikai üzletember Mr. Scar és felesége. Mr. SCAR negyven éve, a felesége, úgy tűnik, harminc év. Házastársak illeszkedik egymáshoz, vékony, magas. Mr. SCAR áll fordította a fejét, azzal a szándékkal int valaki a személyzet, hiszen azonnal fut pincér.
- A rendkívüli előnye növekedés - mosolyogva, magyarázza. - Látom, a legtávolabbi sarokban.
Skara Boston. Ezek az első amerikaiak a magunk módján, és mi érdekli a hozzáállás az út a szovjet újságírók.
- Nagyon jó! [2] - írja szóba velünk, Mr. Scar. - Azt már régóta szeretett volna ülni egy asztalhoz a szovjet ember.
Mi választ, hogy szívesen megy az Egyesült Államokban, mert a szovjet nép mindig is baráti érzéseit amerikaiak.
- Azt hiszem, igen - folytatja a szomszéd -, ha a fiúk beszélnek egymással csendben, van idejük gondolkodni, mit mondanak; ha - amerikai kifejező pattan ujjai - a fiúk siet lőni, nem tudja megmondani, hogy ki kell lőni, és ami a legfontosabb -, hogy miért!
Az első vacsora végén fejeződik. Az utasok be és nem sietett elhagyni a táblázatokat. A fedélzeten „Ile de France” túl zsúfolt. A csendes este egy lángoló bíbor hajnal, zöld kiterjedésű óceán utasok beállítani, hogy nyugodt, és még lírai hangulat. Széles és tágas fedélzet (a hossza a „Ile de France” körülbelül egy negyed kilométer) hasonlít egy utca, vagy inkább a körút. Séták a fedélzeten az emberek fokozatosan, mert a legtöbb ember megy packetboat szilárd és természetesen biztosítani. Különösen az első osztályban - a fedélzet elkerített minden más osztályokba. Az utas itt csak a nagyon gazdag emberek.
Azok, akik idősebbek, tartják magukat nyugágy, valaki elkezdett egy sakkjátszma, de a legtöbb a vágás a kártyákat, mint gondoltuk, sokkal népszerűbb a nyugati, mint a sakk.
Ahhoz, hogy a hét megfelelő társa.
- Az első hegedű a New York-i zenekar - úgy tűnik, vidám, társaságkedvelő ember a kis termetű, egy lejtős dyneobraznym has alatt nagy szürke pulóvert.
- Az első oboa a zenekar - vesz egy másik, komorabb külsejű Mr.
Mind az első és legfontosabb, hogy tájékoztasson bennünket a repertoárban a zenekar működik Sosztakovics, Hacsaturján, Prokofjev.
- Szeretnék menni Moszkva - álmodozva húzott „első oboa”.
- Ó, igen! - támogatja az „első hegedű”.
Közben egészen sötét, és mi, együtt az összes le a szalon. Ő díszített néhány zavaros stílusban. Tükrözött falak festettek fényes vörös és arany színek a régi téma, de a lépcső vezet az emeletre belső, nagyon modern. Anyaguk vastag, törhetetlen üveg és repülés megvilágított belülről.
Ő játszik egy kis jazz zenekar. Több tucat szemek felé nézve a mi oldalunkon „és tudják, hogyan, és ami még fontosabb, hogy a magyar mer táncolni?” Nem sok, úgy tűnik, tudja, hogy mi - a szovjet újságírók. A tánc, Valentin Berezhkova bekövetkezik egy olyan partnerrel, a következő beszélgetés:
- Ön melyik országból?
- Mit gondol? - kérdezi, és viszont, Berazhkou angolul.
- Nem, én nem hiszem, - mondja a lány már franciául.
- Franciaországból? - Most amerikai viselkedik tétován.
- Nem, - mondja Valentin német - hogy a keleti még keletre Németországban.
- És mi van a keleti? - Girl egy dilemma.
- a Szovjetunió! - megfelel a barátunk.
- a Szovjetunió? - amerikai őszintén meglepődött. - Hogy sikerült megszökni onnan?
Most, persze, Jenny Uitker - gyermekorvos a szakma - a mosoly, ha ő olvasni ezeket a sorokat, de ez most egy partner Valentina Berezhkova.
Miért van ez? Hogy lehet az, hogy a modern fiatal nő, egy művelt ember, sokat látott, egy homályos elképzelés egy nagy ország, a föld, amely elfoglalja egyhatoda a föld?
Jenny zavarban volt, és bocsánatot kért a hosszú idő, amikor újra találkoztunk vele.
- Írunk egy csomó, hogy nem mint a többi ember - szólalt saját védelmében. - És te igen, mint a többi ember, úgyhogy elrontotta ...
Amikor a történet az út lesz a „döntő szakaszba”, azaz mikor lesz a tény-Amerikában, de időt és természetesen részletesebben, megpróbálom elmagyarázni az oka egy ilyen párbeszéd, és egy ilyen „rendetlenség”. De most már a fedélzeten a „Ile de France”. Az utasok, majd jön egy térkép, amelyen a megjelölt jelzőket a napi futás a hajó. Ő eladható - a sebesség több mint harmincöt kilométer per óra. De az óceán nagy, és csak hat nappal az utazás, akkor kap rajta Franciaországból Amerikába.
Amint véget ér a vacsora, az utasok engedelmeskednek forgalom szokás, míg el az időt, rohan a szalon a hangok szomorú dalok a jazz. Sok utas már tud valamit. Ott van a sarokban a Csillog, mint egy érett cseresznye szemek kis Florence. Elment Amerikába vőlegénye, akivel tavasszal az elmúlt évben. Vőlegény azt továbbértékesíti használt autók. Ő hozta Párizsba néhány régi „Chevy”.
Egészen Firenze megy szomorú, szinte senki sem beszél, és táncolni.
Megkérdeztem tőle:
- Nehéz elhagyni a családi otthon, Firenze?
- Mi vagyunk a hat testvér. Minden még mindig nem értem, Párizsban. És ő vigyázott rám, és van egy kis üzlet Philadelphiában. A nővérek féltékeny rám, és azt mondta, álmodozó - keresi a herceg. - Florence lesütötte csillogó szemmel. - Szóval úgy döntöttem. Nővér szedett nekem egy kis pénzt az útra, hirtelen történik valami, és mentem.
A lány keze szorosan markolta a fekete velúr táska. Victor Poltoratsky viccek:
- Semmi, semmi - a vőlegény nem sértette.
Florence a szomszéd kabinban, rövid hajú amerikai Meg nem felel Florence, nem Poltoratsky:
- Good Guys mindenütt jelen van, de a fő "Big Man" - egy nagy ember - és ő int egy köteg pénzt.
Firenze, gondolatait, Meg. Egy kicsit tovább körül gondtalan táncoló két lány-ikrek. Ezek tizenöt évben. Mind a fehér estélyi ruhák és drága ékszereket a kéz és a nyakát. Azért jönnek, hogy szalonunkban az első osztály, valamint egy idős hölgy, aki ül estradku jazz mellett a basszusgitáros és nem vette le a szemét a lány. Sisters utazni. Tavaly voltak Olaszországban, ebben -, hogy Amerikában. Nem kell, hogy férjhez, mint mondják, az oldalán: ők „nagy gorls” - nagy lányok, apa elég pénzt, hogy megtalálja őket férjek közvetlenül Párizsban.
Firenze, gondolatait, Meg, és a lányok, az első osztályú, valószínűleg semmi nem gondol.
Délután a fedélzeten esett apró vándormadár. Tehetetlen bolyhos labda talált megváltás véletlenül felhúzott a hatalmas óceán „Ile de France”. Az utasok melegítjük, etetni a madár, és három óra múlva újra felszáll, tett két kört át a fedélzeten, és eltűnt. Nos, lehetséges volt a madár pihenni az úton. De függetlenül attól, hogy eléri a parton?
Victor Poltoratsky hosszú nézte elrepült zarándok. Hallom suttogását:
Hadd álom újra
És ez sirály a hullám,
És a kék ég,
És ez a fehér csónak
És hátra hullámos nyomvonal
Hadd álom sok éven át.
Viktor ritkán olvassa a régi verseket. Nem kértem, hogy miért akart csinálni most, hogy tudom beállítani azt a szomorú, ahogy a helyzet egy madár, vagy azért, mert a költségek kis Florence a nagyon szigorú, és megállás nélkül bámult a távolba, ahol fut és fut smaragd-fehér habos nyoma csomag csónakot.
Mellette álló súlyos, komor ember, mint kiderült, egy nagy amerikai üzletember, hirtelen azt mondta:
- És te egyszerű, hétköznapi srácok ...
Poltoratskiy I Ya kezdte rábeszélni ironikusan, biztosítva, hogy mindenféle „kommunista borzalmak” rejtett a bőrönd. Mr. elgondolkodott, aztán elnevette magát:
- Akkor vádolni semmit, még az a tény, hogy én magam vagyok kommunista, de a bőröndjét nem semmi! Te csak fiúk, minden rendben! [3]
Felemelte az ujját, mintha fenyegető valaki, majd megfordult, és elindult a nagy minket.
„Ile de France” volt a harmadik napon az óceán. Hányszor le az óceán, hány összehasonlítást született író az ő határtalan kiterjedésű!
Próbáltam, hogy feladja mindazt, amit hallott, de nem biztos, hogy nem fog újra megtörténni. Először is, ha megnézzük az egyik oldalról a zöldesszürke sima, nem tudott segíteni gondolkodás: „Ja, és mély ide!”, Mert alattad ingadozik, zsemle, mint sóhajok, mérhetetlenül hatalmas víztömeg. De a fő „fun” az óceánban - a vihar, vagy ahogy az amerikaiak nevezik, „Hurricane”. Storm az óceánban - különösen a vad erők a szél. Futottak a víz felszínén; ő először megszűnik hasonlítani egy lapos, mint egy terítő, a sivatag lesz egy szürke hullámos sztyeppe, majd - ha a következő csomagkapcsolt csónakot kezd történni bizarr születése a hegyek, a tetején, amely lebegés bizonytalan hósapkája.
Emlékezés ilyen kellemetlen órát hajó élet már Amerikában, írtunk az első kollektív amatőr dal:
A tomboló hullámok az Atlanti-óceán
Miután az szerkesztőségében az előleg,
Úgy úszott hét romantikusok
Packet hajó "Ile de France".
Szia, a szél szomorú dal,
Savanykás íz burgundi bor,
És valaki más oldalán.
Nem alapján politikai
Éjjel, amikor a köd sűrű volt,
Azt hogy a pap Atlantic
Field nézett mindent kritikusan,
Összefoglalva a megbeszélések.
Csak az Atlanti-óceán
Nem tudta kezelni.
Van ez a dal, és még néhány versszak. De mivel vannak írva polemikus hang, buzgó, lekpezi „fekete macska”.
Csak amikor vége volt, világossá vált, hogy mi volt a súlyos vihar. Még az is kiütötte néhány képkocka az első osztályú kabin és megsebesítve az utasokat. Kingsbury Smith - ismert amerikai újságíró - sietett közvetíteni a „szenzációs” hír a parton. De a rádió megszakadt, amint elkezdte diktálni kis megjegyzés: a kapitány arra kérte, hogy ne zavarják az embereket, a strand és megszakította a beszélgetést. Ezek az adatok, mint később megtudtuk az amerikai újságok, tagjai a csapat úgy döntött, hogy ne zavarja az utasokat. És bár a „Ile de France” két nap Myalo, habart, akkor megfordul, és rázás mind azt mondták, hogy ez csak „egy kicsit viharos”.
Captain Jean Camille ezekben az órákban a vihar kedves elvitt minket a kabinjában, vette a hidat, mondja a történelem a hajót. Azt mondta, hogy a „Ile de France” néven szerencsés. Packet úszik huszonnyolc éves, és még soha nem volt kénytelen csökkenteni a mentőcsónak szerint a sürgősségi szabályokat. Ezek a szabályok vihar vizsgáltuk nagyon alaposan.
De most, hogy a vihar elült. Egy másik nap megy a tiszta víz - és úgy tűnt, a távolban az amerikai kontinensen. Között eltelt két úszó amerikai zászlókat, telt egyik a másik után, több tucat világítótornyok és jelzők. És mellettünk első ötszáz, majd kétszáz, és akkor, és egy száz méter nevelt felhőkarcolók „lebegett” a New York utcáin.
Lassan és óvatosan, mintha megérinteni, hogy „Ile de France” a partra. Sajnos, a Szabadság-szobor nem láttuk. Bevándorlási hatóságok képviselői a Külügyminisztérium és a rendőrség elvitt minket valahol mélyen csomag csónakot csinálni a formaságokat. Mi búcsút honfitársunk utazók és lépve amerikai földön.