Ez nem működik a hátsó ablak melegítő és kompresszorok

Télen autóval, amelyben a klímaberendezés nem a legjobb módja, a hátsó ablak melegítő egy igazi megváltás. Működtetni a gépet anélkül, hogy értékelje a helyzetet mögött, nagyon felelőtlen, és menj a parkolóhely a hab a hátsó ablak nem ajánlott. Egyes vezetők eltávolítására fagy, használjon lehúzó, de a legtöbb autó modellek beépített hátsó ablak melegítő, amely rögzíti a problémát a jegesedés.

Hátsó ablakfűtéssel - nagyon egyszerű eszköz, amely egy sor vízszintes vonalak egy vezetőképes anyagból letétbe közvetlenül az üvegre. Közel az oldalélek a üvegszálak megfelelő függőleges vonalak, vezetékeket, amelyeken keresztül az áram folyik, és a villamosan vezető anyag. Az egyszerű design a hátsó ablak lehetővé teszi, hogy azt mondják, hogy nincs túl sok oka vezethet a hiba. Az alábbiakban megadjuk a fő oka, ami miatt a készülék nem működik jól, mint a módját, hogy javítsa a hátsó ablak párátlanító.

Törés szálak hátsó ablak párátlanító

Az egyik leggyakoribb problémák a jármű alkatrész - a rés szálak. Vékony vezető spirál elég borotválkozás, hogy törés történt, és ez ahhoz vezet, hogy az a tény, hogy a hátsó ablak melegítő megszűnik a feladatai ellátásához. Leggyakrabban a problémás területek diagnosztizálnak vizuálisan.

Ha a készülék látható törések hátsó ablak melegítő nem sikerül, akkor a diagnosztikai eszközök hibaelhárítás. Kap egy multiméter és felhasználni arra, hogy megmérjük a potenciált, minden területen az egyes szálak. Például, minden egyes szál 5 hozott feltételes töréspontok. A negatív szonda multiméter a testre van kötve, és a pozitív kontroll pontokat pedig az egyes szálak. Mozgó a mérőszonda egyik végétől a másik szál, meg kell állapítani a készülék feszültségesés 12 és 0 V. Ha az egyik feszültség referenciapontok felett vagy alatt normális, akkor ezen a területen meg kell nézni alaposan, mert szakadást.

Megjegyzés: alkalmazása egy éles próba a szálak a kályha legyen óvatos, hogy ne okozzon kárt az új.

Javítás. Ilyen hiba autós is sikerrel járhat. Az autóipari üzletek eladni rendkívüli célja, hogy visszaállítsa a kép a hátsó képernyőn. A készlet tartalmaz egy stencil, vezetőképes ragasztó és ecset. A sablon van ragasztva mindkét oldalán a sérült terület, amely után a vezetőképes ragasztót felvitték a problémás területet. Továbbá meg kell várni, amíg a készítmény megszárad (kb 30 perc), és távolítsa el a sablont.

Kiégett biztosíték hátsó ablak párátlanító

Ha minden elektromos készüléket az autós leállt, először ellenőrizze a biztosítékokat. Elmulasztása a biztosíték okozhat átmeneti csúcs áram jármű elektromos áramkör vagy egy komolyabb meghibásodás.

Javítás. Először próbálja meg csak megváltoztatni a biztosíték egy normál módban használni az eszközt. Ha a probléma továbbra is fennáll, és az elem ismét sikertelen, meghatározza az oka a kiégett biztosítékot, és távolítsa el.

kapcsolati oxidációs csatlakozók melegítő

Hátsó ablak melegítő nem működik megfelelően, mert a kapcsolati oxidációs közvetlenül tapad a pohár. Észlelni ezt a hibát, akkor meg kell mérni a tápfeszültség kábelt és ellenőrizze, hogy ez nagyobb, mint 11 volt.

Javítás. Ha a mért érték kaptuk kevesebb, mint 11 volt, meg kell tisztítani a kapcsolati oxidációval keletkeznek. Stripping érintkezés, akkor csiszolópapírral, finom szemcsék, vagy egy speciális eszköz, amely eltávolítja a rozsda.

Egyéb hibák hátsó ablak párátlanító

Ha elvégezte az összes diagnosztikai eljárások fent leírt, de a probléma nem található, akkor a hátsó ablak fűtés nem működik miatt vezetékek törése vagy kudarca a bekapcsoló gombot. Javasoljuk, hogy először foglalkozik a lehetséges problémákat, egy pillanat alatt, és ha nem észlelt, szükséges, hogy diagnosztizálják a törött vezetékeket.

Kapcsolódó cikkek

• Téma megtekintése - nem működik a hátsó ablaktörlő b6 változat - Volkswagen Passat B6 csapat

• Szélvédő javítás a saját kezét, javítási repedések és a chips

• üveg javítási autó videó kezét