Ez fog a féktárcsák bemetszésekkel menettel néző
Valójában, féktárcsák lassan jön ki kell cserélni. Hogy mit tegyen, rendes vagy hornyolt? Will az utóbbi legalább néhány szál a község mellett, a fokozott kopás a párna?
A minap, hanem inetnsivno ottormazhivatsya 140 megállítani inetersa egy üres úton (!), A fékek elég 20-35km / h, a féket haszontalan. készülék továbbra roll. Valahogy ez nem egy magas. De érdekes módon bemetszések vagy perforáció megállítani nullázódik?
Gyanítom, hogy egy darab vas nem befolyásolja a pillanat, amikor a fékek már nem tart. A fő munka itt a pad.
Nagyjából miért fékek lebeg, mert a cipő -, akkor, de valamilyen oknál fogva, hogy a lemez. Lehet Cton?
Nos, hajtás, nem kap meleg? Ha a lemez jobb és gyorsabb lehűtjük, és a párnákat melegítjük kisebb / nagyobb lehűtjük. Tudatosan fel féktárcsák - így van értelme,
Beszél a lemez általában. Megpróbálja bebizonyítani, hogy a hűtött tárcsa egy cég lesz a 150 fokos forró, mint például a lemez (és mindegyik közel azonos) egy másik cég.
Így van ez, nem szellőző. Vegyük a kerekek különböző cégek és élesíteni a hasonló cipőben - lesz a különbség a fűtés.
_________________
Rosszabb VAZ - jobb, ha nem.
Jelen most 6 éves
Elhelyezkedés: Default Város
Auto: 2112 Coupe Edition
Így van ez, nem szellőző. Vegyük a kerekek különböző cégek és élesíteni a hasonló cipőben - lesz a különbség a hő?
És hol van ez? Már a vita nem a. Akkor válaszoljon a kérdésre: miért van 13 veniliruemye és hűtött tárcsák. Miért? Egy általános kérdés a metszést, és nem a termék azonos típusú lemezek és hogyan fűtik.
A fórum 12 éves
Auto: PeshkaRUS-Tranzit 4WD
Akkor válaszoljon a kérdésre: miért van 13 veniliruemye és hűtött tárcsák. Miért?
13 palacsinta egyszerűek voltak, az Advent a tizedik test tazeratevskuyu nómenklatúra
13 lélegeztetjük.
Aztán a tizedik test dobott erősebb motorral és 13 szelepek acél lélegezni.
Csináltunk 14
De érdekes módon bemetszések vagy perforáció megállítani nullázódik?
0 megállás csak MDP.
Bevágások, lyukak csak valamivel könnyebb zhist meghajtók.
A bevágások tiszta hideg vízzel,
és lyukak. talán van egy kis plébánia saját szellőzés a súrlódó pár,
bár azért elég jó, olyan egyenesen gyorsan eltömődött porral cipő
_________________
A legtöbb kék a világon - a Fekete-tenger az enyém.
Így van ez, nem szellőző. Vegyük a kerekek különböző cégek és élesíteni a hasonló cipőben - lesz a különbség a hő?
És hol van ez? Már a vita nem a. Akkor válaszoljon a kérdésre: miért van 13 veniliruemye és hűtött tárcsák. Miért? Egy általános kérdés a metszést, és nem a termék azonos típusú lemezek és hogyan fűtik.
Azt válaszolta, hogy a fenti kérdésre. 13. és 14., a különbség a vállát - a hatékonyságot.
Ismét az övé.
Vegyük azonos hajtások és anélkül bevágások. Úgy felmelegszik ugyanúgy. Fém lemezek azonos.
Vegye ki a különböző betéteket és a féktárcsa rovátkák nélkül fokkal.
Torma párna lebegnek, nem számít, hogy mit tesz a kerekeket - bár rovátkák - bár nem.
Következtetés.
A bevágások szinte nem érdekel. Minden nishtyaki kalodába.
ps I lőtt. Nincs különbség. Lemezek fogazott melegítjük így ugyanaz, mint seb nélkül. Minden attól függ, párna.
Kerék rovátkák hajlamosabbak a csavarás (nem PAH-PAH vezetett valamilyen okból), de logikusan bevágás kell mozdítania.
_________________
Rosszabb VAZ - jobb, ha nem.
I lőtt. Nincs különbség. Lemezek fogazott melegítjük így ugyanaz, mint seb nélkül. Minden attól függ, párna.
valószínűsíthetően javított kopóbetétek termék eltávolítását. típusú 1%
Talán.
Elméletileg hornyok párna meg kell tisztítani, ami nem érintkezik a túlhevített réteg és hidegebb. Itt csak egy fokkal alacsonyabb, mint a teljes blokk síkja, és annak egy részét. Egy gyors őröl egyenletesen, bár az elmélet meg kell őrölni intenzívebben olyan területeken, ahol jobb hő- romlása termékeket.
_________________
Rosszabb VAZ - jobb, ha nem.
Mi váll, ha a 14. ditski így ugyanezen pad 13. Vegyen fel szelepek 13, 13 és bezventili fék 140, lásd az eredményt.
Ismét az övé.
Vegyük azonos hajtások és anélkül bevágások. Úgy felmelegszik ugyanúgy. Fém lemezek azonos.
Vegye ki a különböző betéteket és a féktárcsa rovátkák nélkül fokkal.
Torma párna lebegnek, nem számít, hogy mit tesz a kerekeket - bár rovátkák - bár nem.
Következtetés.
A bevágások szinte nem érdekel. Minden nishtyaki kalodába.
ps I lőtt. Nincs különbség. Lemezek fogazott melegítjük így ugyanaz, mint seb nélkül. Minden attól függ, párna.
Bl. fizika, hő, stb Az iskolában, mint az iskolában? Itt a fékek, tárcsák és betétek fűtött. Ha a lemez hőmérséklete alacsonyabb, akkor kiválasztja a hőmérsékletet a pad. Általában minél gyorsabban hűl a készülék, annál gyorsabb a szalag lehűl, és ennek megfelelően jobb fékezés. Vagy nem.
Kerék rovátkák hajlamosabbak a csavarás (nem PAH-PAH vezetett valamilyen okból), de logikusan bevágások támogatniuk kell ..
Mi Hallelujah.