érintésmentes baleset
Őszén Ford Focus vezető kapott egy balesetben. A vidéki utak, repült, hogy találkozzon vele, 2114. Indulás üti a vezető fókusz megy rá a válla, és összegyűjti ott három autó.
Ennek eredményeként a közúti balesetek a Ford Focus Thoth, 2104 - Össz, Nexia javítás 100 rubelt. UAZ - javítás 35 ezer rubel.
Nos, ahogy mondani az ilyen esetekben, mivel nincs kapcsolat a 2114 - akkor ő nem bűnös. Így általában akkor tekinthető minden résztvevő egy baleset, és a legénység DPS, a második legénység bölcsebb volt, és megtette a megfelelő pozícióba, amelyben van ragasztva, és én született eredményeként a papír:
Az Ön az ügy vizsgálatát a baleset történt (idő, dátum, hely, baleset). Meg tudom magyarázni a következő a baleset körülményeinek. Vezetek egy / m Ford Focus, kiköltözött a város Kazan irányába A ***. sebességgel megfelelő útviszonyok és a jármű karbantartásának, nem haladja meg a 60 km / h. Abban __ km az út (a baleset színhelye), láttam az autót (gyártmány és száma nem emlékszem), mozgó ülés előzni szembejövő konvojt. Azt lelassult a szembejövő járművezetőt be tudja fejezni a manővert előzést.
Miután a vezető szembejövő autó, előzés a szembejövő járművek, újjá tartományban hirtelen észrevette, hogy a vezető és / m 2114 (teljes név) megsérti pp 11.1, 11.2 a közlekedési szabályok, mint az előzés járművek oszlopok és az én sávba, és nem volt ideje befejezni a előzést. Alkalmaztam a vészféket, hogy megakadályozzák frontálisan ütközött egy / VAZ 2114. Az ezt követő vészfékezés nem mentett a roncs, és az egyetlen lehetséges módja annak, hogy elkerülje a frontális ütközést, hogy hajtsa végre a manővert. Ennek eredményeként a vészfékezés és az adókikerülés jobb autóm mosott ki a pálya szélén, ahol volt egy ütközés egy autó állt ott.
A beszámított megsértése nekem ppt SDA 9.10 és 10.1 nem ért egyet, és kérje meg őket, hogy megszünteti, mert.:
szám alatt 9,10 SDA:
9.10. A vezetőnek meg kell felelniük olyan távolságban, hogy az elöl haladó jármű, amely lehetővé tenné, hogy elkerülje az ütközést, valamint a szükséges oldalirányú távolság, biztosítva közlekedés biztonságát.
Mielőtt az a / m nem volt más autók, és nem sérti a szabályokat ezt az elemet.
szám alatt 10.1 SDA:
10.1. A vezető köteles a járművet át nem haladó sebességgel a megadott határértéket, figyelembe véve a forgalom, jellemzőit és a jármű műszaki állapotának és a rakomány, út- és időjárási viszonyok, különösen a láthatóságát a menetirány. Speed kell biztosítania a járművezető fokozott ellenőrzést a jármű mozgása a követelmények teljesítéséhez a szabályzat. Abban az esetben, a veszély, hogy a forgalom, ami a vezető képes észlelni, meg kell tennie minden lehetséges intézkedést, hogy csökkentse a sebességet, amíg a jármű megáll.
I. sebességgel mozog nem haladja az előírt határértéket, az útszakaszon van sebességkorlátozás, és a megengedett sebesség 90 km / h. Figyelembe véve az útviszonyok válogattam biztonságos sebesség 60 km / h, és közvetlenül megelőzően a balesetek aránya csökkent annak érdekében, hogy egy / m előzés a szembejövő forgalom ideje befejezni a manővert.
A korai felismerés és / m 2114 előzés megsértve pp Közlekedési szabályok 11.1 és 11.2 már nem volt lehetősége, és nem tudta, hogy megáll az autó. Vettem minden lehetséges intézkedést, hogy megakadályozzák a frontális ütközés, a vészféket, de a történtek vészfékezés nem mentett a roncs, és az egyetlen lehetséges módja annak, hogy elkerülje a frontális ütközést, hogy hajtsa végre a manővert. Ha vészhelyzet hirtelen gátlása a baleset, a sofőr köteles a balesetek elkerülése érdekében minden lehetséges módon, beleértve a manőver erő a 1.5 az SDA.
eredmény:
A jegyzőkönyvet a vezető Ford törölték.
Pilóta 2114 elismert felelős a baleset.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Driver a 2114 megköszönni a hangsúly a vezető, nem egy ******* szar! az a tény, hogy ő hagyta élni! A „Samaria” ritkán egy fej-, hogy túlélje!
az eljárásban az 1064 elsősorban egy adott személy személyazonosságának eredményeként intézkedéseket, amelyek kárt, hogy jöjjön át.
Beszéltem róla, és ...
Egy nagyon ritka eset és 2114 egyszerűen fellebbezhet a döntés, hivatkozva a bekezdés megsértését 10,1 Ford vezető. Az ok-okozati összefüggés van végződik megsérti 10.1 pont a Ford vezető. Akkor nézze meg a cikk a Ptk kárt okoz, kevesebb, mint akadályozni a rendkívüli állapotot. De aztán fene fogja bizonyítani lehet nagyobb kárt. Szerint tehát a törvények vezető Ford tettes időszakban. Kapcsolat szerepet nem játszik, de nem tudta megállapítani a tényt aktusai jogszerűségének Ford vezető.
Félkövér:
10.1. A vezető köteles a járművet át nem haladó sebességgel a megadott határértéket, figyelembe véve a forgalom, jellemzőit és a jármű műszaki állapotának és a rakomány, út- és időjárási viszonyok, különösen a láthatóságát a menetirány. Speed kell biztosítania a járművezető fokozott ellenőrzést a jármű mozgása a követelmények teljesítéséhez a szabályzat. Abban az esetben, a veszély, hogy a forgalom, ami a vezető képes észlelni. meg kell tennie minden lehetséges intézkedést, hogy csökkentse a sebességet, amíg a jármű megáll.
és a továbbiakban a magyarázat vezető Ford.
Mit és hogyan kell fellebbezni, ha 2114 volt a rossz oldalon?
Annak érdekében, hogy véletlenül elkövetett Ford, ennek semmi köze. Tele van ilyen példákkal, nem jön ki!
Baleset történt a vezető 2114. Egy további következményeit a baleset.
Amint látható, a tartalom az Art. első bekezdés. 3 evőkanál. 1079 a Ptk kölcsönhatása révén források fokozott veszélyt jelent nemcsak ütközés a járművek, hanem más típusú kölcsönhatás.
A definíció szerint egy baleset - egy esemény, amely során felmerült a jármű való részvételével. 2114 a balesetben nem vett részt, hogy megsértette a közlekedési szabályokat, ez más dolog. Minden bíróság préselt csak hogy az ilyen jogviták rendezését.
Akkor olvassa el figyelmesen, különösen az utolsó bekezdés?
Természetesen! Olvastam mindent alaposan.
A közlekedési balesetek - egy esemény, amely felmerült során a jármű mozgási és az út az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek vagy sérült járművek, berendezések, áruk vagy egyéb anyagi kár okozott
Tehát:
2114 költözött? igen
Ő vezette a szembejövő sávba? igen
Miatta Ford ment a pálya szélén? igen
Jármű sérült? igen
anyagi kárt okozott? igen
Így is volt, sőt mi több, ő váltott ki egy baleset.
... a feltételek listáját, amelyek károkat okozhatnak a baleset esetén. Ebben a listában, a közvetlen kapcsolat a jármű a közúti balesetek - hiányzik.
Ismét - számos bíróság és az ügyvédek nem ért egyet „és az ő részvételével.” Provokált - Igen, én - nem. Ez az, amikor arra, hogy „provokálta” a GC, akkor lesz minden logikus és helyes. Csak akkor húzza meg a „sürgős szükség”, hogy bebizonyítsam, és mindent, beleértve a nagyobb sérülések. Elmentünk a második fordulóban. Elolvashatja pravopriminitelnuyu gyakorlat az ilyen típusú balesetek nagyon ritka esetekben eltávolítja a bűntudat a közvetlen károkozó.
A közlekedési balesetek - egy esemény, amely felmerült során a jármű mozgási és az út az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek vagy sérült járművek, berendezések, áruk vagy egyéb anyagi kár okozott
Tehát:
2114 költözött? igen
Ő vezette a szembejövő sávba? igen
Miatta Ford ment a pálya szélén? igen
Jármű sérült? igen
anyagi kárt okozott? igen
Így is volt, sőt mi több, ő váltott ki egy baleset.
... a feltételek listáját, amelyek károkat okozhatnak a baleset esetén. Ebben a listában, a közvetlen kapcsolat a jármű a közúti balesetek - hiányzik.
Ha 2114 Még egyetértünk.
Ugyanez a helyzet a közeljövőben a baleset volt. Egy dis-ka megijesztett vstrechke 300 méter, és majdnem elrepült az út nem ...
Mondom egyértelműen a bor 2114 nem egészen helyénvaló. 2114 megijedt és repülni a három autó van ... ha a lélek nincs rendben és a gazdaság sem, és lovagolni a gép, hogy összegyűjti, Nehru ...
Én is volt egy csomó időt olyan helyzetekben, amikor az autó kiderült nagyon közel bandám, de megérteni, hogy ha beugrott az árokba, érintés nélkül fogja bizonyítani semmit ... és nem fordul el, hogy a maximális ...
aki fél? 2114 megkapta a szembejövő, megsértették a szabályokat előzés.
Verte a homlokát - lenne egy szembekötősdi.
Összehasonlítás autó soobrazhalki elég ereje, és a következmények érintésmentes járművet Nem ... én nem mentegetőzni 2114 nem tudom pontosan, mit és hogyan, de miután a fent leírt eset meglehetősen egybehangzó véleménye nincs kapcsolat nincs bűntudat. Ha Rege világosan mutatja, hogy a 2114-ben „5 méter” a Ford, akkor igen, de ha nincs rekord, akkor soha nem lehet tudni, mi valaki úgy gondolta, ...
Van egy másik fúj szokás azok, akik mennek a szembejövő sávba - gazku olvashatóság, ahelyett, hogy mi lenne nyomja a féket.
2114 nem azonnal kiugrott a talaj vagy a fékek Ford volt hibás?
Zhmur vezetési gyűrött vagy vas. Azt hiszem, a helyes választás történt.
Figyelmesen olvassa el újra, mindent nagyon jól megírt.
Most ezen a helyen:
autó (márka és száma nem emlékszem), mozgó ülés előzni szembejövő konvojt. Azt lelassult. ellensúlyozni a vezető sikerült befejezni az előzés.
Miután a vezető szembejövő autó. előzés a szembejövő járművek, újjá tartományban hirtelen észrevette, hogy a vezető és / m 2114 (teljes név) megsérti pp 11.1, 11.2 a közlekedési szabályok, mint az előzés járművek oszlopok és az én sávba, és nem volt ideje befejezni a előzést. Alkalmaztam a vészféket, hogy megakadályozzák frontálisan ütközött egy / VAZ 2114. Az ezt követő vészfékezés nem mentett a roncs, és az egyetlen lehetséges módja annak, hogy elkerülje a frontális ütközést, hogy hajtsa végre a manővert. Ennek eredményeként a vészfékezés és az adókikerülés jobb autóm mosott ki a pálya szélén, ahol volt egy ütközés egy autó állt ott.
Még igen, úgy vélem, hogy a földből meg. 11.1 tovább.
Ford Focus III, 8 hónap, az autó jó állapotban van, nem kétséges, a gép.
Tisztelem a szempontból, de meg kell kezdetben eltérő nézeteket vallanak az alapvető helyzet alakulását ...
igen, miért vitatkozni, semmi jó nem történt, mind a és végtelen eljárásban, aki a hibás ...
Emlékszem a mottója az osztály a munkavédelem „Rohanó okai kár”
Igen, a több, akkor nem a tudás, a teljes képet, a feltétel az úttesten, a napszak, a bizonyság.
2114 vezető megsértette mindent, ami lehetséges, és nem lehetséges, abban a reményben, hogy csúszik, de kiderült, minden szomorú ...
Ez szégyen csak Ford pilótája, autó zatotalili, biztosítási díjak és a maradék az autó árát levette, végül nincs autó, nincs pénz ...
Be jó volna, hogy a vezető 2114 pert vlupit autó restaurálás ...
és így megszökött enyhe sokk formájában bírságot 5000 és valamivel drágább biztosítás ...
aki fél? 2114 megkapta a szembejövő, megsértették a szabályokat előzés.
Verte a homlokát - lenne egy szembekötősdi.
És plusz az utas, ha van egy ilyen élénk lett tiltva, akkor még mindig tartalmaz egy életen át, így az út pontosabban kevesebb kárt, annál nagyobb az esély.
teljes verzió