Építőipari kávézó versenyző és a kezét, és ezzel kapcsolatos probléma
Blog is. raventale → Építőipari Cafe Racer # „és a saját kezét, és ezzel kapcsolatos problémát.
Nos, Hello! Ez az első post, ahol akarom érinteni nagyon fontos téma a sok, nevezetesen az építkezés egy kávézó-versenyző a haza. Bizonyára sokan közületek, akik most ezt olvassák, meglátogatta a építésének ötlete a kafeshnika, de valahogy már találkozott számos problémát, amely megállt az úton, hogy a kívánt. És valóban, nem is olyan régen egy ilyen gondolat jött. By the way, amit meg kell említeni, hogy az első kerékpáros kaptam nemrég, alig több mint egy hónappal ezelőtt vált Suzuki Katana GSX250s 92g.v.
Ha kíváncsivá, akkor szívesen egy macska.
Tehát valójában, hogyan ez a motor hozzám, és a történelem, nem fogom elbeszélni nektek, próbálja közelebb a tárgya a post. Ahogy már érthető, hogy ez a motor jár, mint a donor.
4000 $. De, mint tudjuk, hogy megszabaduljon a fehér foltok nem jártunk jól, ezért kérlek titeket többi baykpostovtsy megkérdezi, hogy személyesen is részt vett az építési Cafe Racer'a vagy már épített egy kerékpárt, kérjük, iratkozzon. tanácsot segít sokat! Például, nagyon érdekli a hűtőrendszer motorkerékpárok a folyadék rendszer, mint például a donor, személyesen még nem sikerült megtalálni kafeshnik a tágulási tartály és a hűtő, akkor tartjuk teljes eltávolítása, stb Kérdései vannak, szükség van a tapasztalat és tanácsot tájékozott emberek. Ez valójában nagyon kerékpár:
Ezen a ponton valószínűleg felfüggeszti, hogy kifejtsék véleményüket a témával kapcsolatban, én szívesen. Köszönjük a figyelmet! ;)
Elég nehéz teljesen szét és szerelje össze a kerékpár anélkül utasítás opyta.On ott? Szüksége van több tapasztalat javítása és a munka zhelezom.S megváltozása természetesen minden slozhnee.Mozhno három különböző módon:
-Egyszerűen távolítsa el az összes „extra” szétszedése nélkül a motor teljesen.
Így gyakran-kiderül keserű „farm”.
-Szerelje le a motorkerékpárt a csavar, otdefektovat újragondolására tervezés, összeszerelhető.
Ebben a kiviteli alakban, a lefolyó lehet cserélni alkatrészeket más gyári.
-Harmadik lehetőség ugyanaz változat, hogy a két, csak a részleteket a saját, vagy egyedi gyártás.
Mindenesetre, a csapda lesz, ők mindig annyira, hogy néha motorkerékpárok épülnek évek óta.
Gyakran előzés „cucc”, mint a szükségszerűség nem szabványos köteleket és tömlő összeegyeztethetetlen alkatrészek, helytelen elrendezése, vezetékek elváltozások, stb ...
Tehát, ha nincs tapasztalat, azt ajánlom, hogy elkezd gyakorolni normális javítás, különben az esélye, hogy a kerékpár lesz néhány éven belül a táskák és dobozok elég nagy.
Nos, ne feledd, hogy nagyon szép és funkcionális motorkerékpár eltarthat több mint százezer csak alkatrészek.
Nos, ők is kovácsolt! És azt mondja, hogy nincs! Igen ez nem egy tiszta Lumino, bevallom. Ha nem tévedek, ma már szerves része a keret és kovácsolt, más fajta kezelést. Teljesen hamis is, nem tudom, túl nagy költségek lesznek, és gyakran az. A Google nem, nem jó. De régi magazinok van Infa, de meg kell ásni.))) Nos, minden szénszálas nem főzött))). bár, hogy is mondjam, a folyamat lehet a „sütés”. Kérdés nem az, hogy van egy műhely Cipruson?
Vázoltam én ötletem:
Újabb féktárcsa, fejjel villa klipony, viszont ahelyett, súlyok kormánymű, van egy tükör, kafeshny tank, hátsó nem tudott ellenállni hozzá egy kis spoiler rajta króm láb, nulevik, kipufogórendszer (én személy hasonlók, bár ő nem egészen a témában), spitsovannye kerekek ...
Azt tanácsolom neked - kezdődik a kerekek és a motor. A motor és a könnyen érthető és szükséges, és megadja a szükséges tudás / készség. Amikor a beszerzési eszköz, ellenőrizze a tömörítés és a dolgok ... akkor is, ha nem kafereyser húzott egy motorkerékpár egy vidám dolgozó motor mindig ára van, ellentétben a megölt szekerek. Mindenesetre, jó. A témában a küllők a kerekek szükséges - posherstiv azonos ibey eladók voltak, értékesítési kerekek supermoto sokféle különböző méretű, egy népszerű hub krosachi és színes porfesték - amire szüksége van. És látni fogjuk, hogyan kell frissíteni a keretet, ha a hub illeszkedik a szélessége a kerekek, ha a féktárcsák illik, vagy annak érdekében, vagy megváltoztathatja, csillag lánc ... felbukkan egy csomó ... És ... sok sikert nektek, és nagyon válogatós a kis dolgokat, néha látsz egy ilyen nagy pazarló nos, csak egy remekmű, és az összes kibaszott elrontani a repedezett tömlők, kábelek vagy megölték ...
Itt azt hiszem, nem ez a helyzet. Minden vásárol, akkor drágán. „Donor” drágább. Ott állítólag úgy gondolja, „Én elvakította, mi volt.”
Sajnos, ez nem egy olyan elképzelés - átfestés és vágható (cut) segédváz, ez nem egy ötlet, sajnos ...
Ebben a vázlat, van egy arány, harmónia, a színek nem annyira, nincs olyan „chip”, „ízű”, de ez persze csak az én szubjektív véleményem.
És mint mondtam - kiszolgáltatva a nem épület.
Plusz van, hogy nagyon íze - elismert íz, hogy valami érdemlegeset.
Eureka Shifa idézet: „... csak meg kell mélyebbre ásni.”