EP6-VTI-120 L
Motor VTi 120 hengerűrtartalmú 1598 cm3 van egy 88 kW (120 LE vagy CEE), 6000 fordulat / perc. Legnagyobb nyomaték eléri a 160 Nm 4250 fordulat / perc.
Ezek a jellemzők lehetővé teszik, hogy a járművezető használni a teljes erejét a motor, a teljes mértékben kihasználja a haladóbb nyomatékot. Több, mint 90% a maximális
Kombinálva egy 5-sebességes kézi sebességváltó üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban az adatokat a jármű motorja körülbelül 6,7 liter / 100 km-re (159 g CO2), azaz kisebb, mint 6%, mint a korábbi tápegység.
Ez a motor is fel lehet szerelni a 4-fokozatú automata sebességváltó, az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklus 7 liter / 100 km, és a CO2-kibocsátás - 165 g per egy kilométerre.
A motorblokk és a hengerfej alumíniumból készülnek. Tizenhat motorszelepeket működtetett tengelyt a bütykök a szívó és kipufogó szelepek. A motor változtatható szelep VVT mechanizmussal folyamatosan változó fázisa a szívó-, és a kipufogó.
Azonban, az összeg a felvonó a szívószelepek változó, amely lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a maximális lökete a szelep a progresszív üzemmódot, attól függően, hogy milyen keményen játszani a vezető lábát a gázpedálról.
Így a tervezők sikerült teljesen megszüntetni a munkát a klasszikus fojtószelep, üzemanyag keverék a töltés már teljes mértékben megfelel az új időzítési mechanizmus. Fojtószelep balra, de csak vészhelyzetben a motor működéséhez a hiba esetén VTI.
Kombinálása a két tulajdonság - a bütyköstengelyeket változó szelepvezérlés és a változó szelepemelés mennyiség - jelentősen javult a motor hatásfokát. Ez különösen a leginkább használt üzemmódokat (részleges terhelés) a jármű dinamikáját gyorsulás nagyobb lesz, minél nagyobb a nyomaték értéke.
A motor által közösen kifejlesztett PSA és a BMW.
FIGYELEM!
1.Vvidu jelenlétében egy vákuumszivattyút EP6 motorok nem ajánlott elhagyni a parkoló kézi sebességváltó foglalkozik. Amikor a motor forog az ellenkező irányba károsíthatja a szivattyút lapátok.
2. A gyújtógyertya egy egyedi 12 oldalú gombot. próbálja nyomni billentyűzési gyertya is vezet katasztrofális eredményeket.
Motor száma EP6
A felső sorban a megadott szám a PTS és a nyilvántartásba vételről szóló igazolás.
Tovább hasonló anyagok:
Tovább az új anyag: