Emlékeztető, hogy a vezető, hogyan kell viselkedni a forgalom
A jelenlegi szabályozás szerint lehet, hogy a manőver bármely lámpánál, ha kellett menni a kereszteződést, miközben a közlekedési lámpa. A fennmaradó vezetők érdemes kihagyni. Ezen a ponton, akkor végre a manővert a következő: megy a közepén a kereszteződés, amikor a fények engedélyező jel, a megállás és adja át a közeledő autókat. Aztán végre egy fordulatot, amikor az út foglalt. Az utolsó szakaszban - a sor, akkor lehet, hogy közben semmilyen forgalmat jelet.
Más vezetők kell adni, hogy fejezze be a manőver. Ezután kapcsolja ki a balra fordulás a jó idő. Ahhoz, hogy a gyalogosok, amikor át az úton, amikor bekapcsolja. Figyeljük meg a sorok a forgatási folyamat. Ha nincs útburkolati jelek, a járművezetők gyakran hibáznak az utat rendszerekben. Ha elveszíti a széria, a kockázat automatikusan át az utat egy másik autó, és ez a baleset veszélye. A tettes maga lesz, mert elvesztette a sávot.
Ha az útkereszteződésben áll egy nem szabványos lámpánál. Például, egy további része a bal oldalon, majd keresse meg a fő közlekedési lámpa szakaszok egy nyilat. Ha a fő fény zöld színű lesz az a pillanat, amikor hamarosan végre a forgatás, és a nyíl marad sötét, akkor meg kell várni, amíg izzik, mert ezen a ponton fordult tilos.
Nem fizet a figyelmet arra, hogy talán, akkor váltanak sérti a közlekedési szabályok jeleket, és villog a fényszóró mögött álló járművek. Az akciók attól függ, hogy egy közlekedési lámpa kigyullad nyíl. Ha zöld, akkor elkezd mozogni, mert a számláló nem szükséges átadni autók. Újoncok legnehezebb: úgy gondolják, hogy a gyalogosok, ha ebben a pillanatban van egy kanyart. Ez pont előnnyel a gyalogosok is, ha a nyíl a zöld fény világít együtt, a gyalogos piros fény, és meg kell várni.
Ne rongálja az elhelyezkedés az úttesten: a gyalogosok, mert néha a fények hibás, és várjon egy örökkévalóság gyalogosok nem akar, így nem fog átkelni az úton a teljes bizalom, hogy van, hogy kihagyja azt. Ha látja, hogy a nyíl világít a piros lámpa. Meg kell először átlépi az összes többi résztvevő a mozgás, majd fordulni. Ez azt jelenti, hogy az ilyen kombináció megegyezik a követelmény jel „Utat”. Ebben az esetben, ha hiányzik mind a szembejövő forgalom és a gyalogosok.
Most meg kell vizsgálni a leggyakrabban előforduló hibákat, amelyek lehetővé tették a vezetők, amikor a balra, amikor a forgalom által szabályozott közlekedési lámpák. Gyakran előfordul, hogy egy kezdő vezető, aki még nem volt ideje befejezni a manővert, megállt a közepén egy kereszteződést, várva a fények, amely lehetővé teszi a forgalom jelet. Ő nem csak egy eredménye, indokolatlanul késlelteti magukat, hanem zavarja a mozgás a többi jármű.
Leggyakrabban jön autó indul mozgás a bal oldalon, hogy az engedélyező jel. Car. Beragadt a kereszteződésekben teremt veszélyes helyzet, mert arra kényszeríti az autót, hogy menjen körülötte más felekkel. Ha szervez abszolút baleset tettes az, aki nem teljesíti a szabályozott manőverek és elállta az autó az utat a mozgását többi résztvevő az úton.
Ha a vezető igyekszik gyorsan át a kereszteződés - ez is a leggyakoribb hiba. Megpróbálja balra, még mielőtt a szembejövő sávba fogja közelíteni más eszközökkel. Egyszerűen fogalmazva, ahelyett, átkelés szembejövő forgalom, a vezető megpróbálja „ugrik” őket, kiegészítve a fordulat. Mondanom sem kell, amennyire ez veszélyes, és szükségtelenül így a manőver. Azt kell mondani, hogy a negatív tényező kötelességszegést, és reagál a forgalmi helyzetek kezdőknek, hatással van a pszichológiai tényezők: a bizonytalanság.
Tapasztalatlanságuk nyomás a többi sofőr. Novice felismeri, hogy a balra - egy nehéz manőver, így nagyban megnehezíti annak végrehajtását. Ez szükségtelen hibák, például a jármű leállhat, ha túl ideges húzza kuplung. Tartsuk szem előtt, hogy még egy balra - ez csak egy manőver az autó. Meg kell koncentrálni, és csak csináld. Minden járművezető tapasztalta ezt először.