Emisszió - egyébként - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Emisszió - ahogyan
Annak érdekében, hogy a kiesés útját, ha arra a profil korábban beállított hézagokkal és tesztelésével csikk kent csavarokat. [2]
Alapján feldolgozására számos mesterségesen indukált emisszió útját adatokat egy speciális állni egy ütemezés (ábra. 18), legnagyobb megengedett értékei hosszirányú erők a vasúti hegesztett vasúti és megengedett lépésekben hőmérséklet [A y] összehasonlítjuk a rögzítési hőmérséklet a stabilitási feltétel. [4]
Annak érdekében, hogy elkerüljék a túlzott termikus feszültségeket a vasúti szempillák és lehetséges módon kilökő művelet végrehajtásra hőmérsékleten szempillák, nem több, mint 15 C-kal az forrási hőmérsékletet a végső rögzítés. Ha a hőmérséklet-különbség meghaladja a 15 ° C, a pre termék eltávolítása (mentesítés) feszültség. [5]
Megsértése a tartalom a bunkó hiányosságok eredményezhet alacsony a legmagasabb a nyáron a kivetési utat. és ha az érték a felesleges télen - meghajlítani a seggét csavarokat. Az ilyen szabálytalanságokat, ahogy a tartalom okozhat hosszú szünet a vonatok, és ahol a monitoring az út gyengült, sőt összejövetelek gördülőállomány. Ezért az állam vasúti tompa rések rendszeresen ellenőrzik. [7]
Megsértése a tartalom a bunkó hiányosságok eredményezhet alacsony a legmagasabb a nyáron a kivetési utat. és ha az érték a felesleges télen - meghajlítani a seggét csavarokat. [9]
Magas hőmérsékleten fúziós hiányosságok azonosítása, amelyek nem engedélyezett több mint három egymást követő, mivel ezek a szerek az emissziós pálya. Az első jelei a veszély kiesés az utat, amikor fuzionált rések egy íves rész a sarkok az ízületek, a közvetlen helyi gyrus, mint általában, mindkét szálát a sínre. [10]
Ezért, ha a gróf távolságok levegő hőmérséklete, annál kevésbé kapunk kétszer, ami ahhoz vezethet, hogy a kiesés utat. [12]
Például, amikor egy csapágy a hézagmentes vágány terv és profil a forró pre-kisülési feszültség nélkül vasúti szempillák erőfeszítést hatására a hőmérséklet lehet fújni útvonala felé. Ezért, a csapágy folyamatos hegesztett sín profil tervet, és ilyen körülmények között kell előznie egy kisülési feszültség sínek. Vagy például, ha podemochnom javítás útvonal egymüszakos alkalmatlan talpfa tervezi egyidejűleg a szilárd hordozó pályán tömörítéssel aljak elektroshpalopodboykami vagy gép tekercselő-02 néhány előtte az első a munka, mint ha a menetrend után egyengetése, hogy újra kell Tömő. [13]
Ha az ostort résszel felújítási halmozunk hőmérsékleten kevesebb, mint a számított, anélkül erővel behatolni a számított hőmérséklet-tartományban (például az ősszel), annak érdekében, hogy megakadályozzák a ejekciós útját. helyezzük el őket az aktuális hőmérséklet-tartományban tavasszal kell kezdeni a szempillák, ahol a különbség a számított és a tényleges rögzítési hőmérséklet a legmagasabb. [14]
Magas hőmérsékleten, nagyon gondosan figyelemmel kíséri a helyzetet tekintve az út, szem előtt tartva, hogy az éles eltéréseket a megfelelő irányba rövid távolságok jele egy lehetséges kibocsátási útvonalakat. [15]
Oldal: 1 2