Eltűnt csatornák Budapesten
Budapest ismert, hogy sok a csodálatos meleg vendégszeretettel és rendkívüli energia erő. Ezen kívül ő a „tulajdonos” számos folyók, csatornák, tavak és egyéb víztestek. De azt is érdemes megemlíteni azt a tényt, hogy sok ilyen tározók idővel kezdett eltűnni a város területét tartalmazzák, fokozatosan távolodik történetében.
Szeretnék nagyobb figyelmet fordítanak az ilyen víztestek és marad nekik a további részletekért.
Nagyítás Elhelyezkedés
a vörös csatornát
A 18. században, a Vörös csatorna egy szép fontos célja - létrehozta a nyugati határa a mező a Mars. Ezen kívül, ő van a csatlakozó Big Neva a Moika River.
1711-ben kezdte meg, az építés eredményeként, amely a Vörös csatorna kell végeznie a funkció vízgyűjtő területre, ami a szigeten nevű Usaditsa. Most a sziget csatlakozott az 1. Admiralitás.
A nevet adta, köszönhetően a névadó híd, amely most stílusú színházi. Eldobja az egész Moika River, ahol vette eredetét.
Azon a helyen, ahol a kiszivárgott Red Swan és csatornák, valamint a folyó Moika és Neva volt területére négyszögletes, későbbi nevén a Big Meadow. 30-40 év a 18. század történt itt építőiparban a csodálatos nyári palota, szánt Catherine én, akit a „cárnő”. Ebből hívták az új név a terület - Tsaritsyn réten.
A 19. században ismét erre a helyre megváltoztatta a nevét a Champ de Mars. A folyó, amely folyt itt, volt egy kis medence, amelyik kifinomultság és a szépség a területen.
1768-ban, egy egyedülálló projekt tehetséges építészek Velten és Rossi jött létre, amely azt javasolta, hogy építsenek egy híd a folyón. Ez valóban gyönyörű, jellemzi a nagyságát ívelt híd Gránit-.
építése a Márványpalota kezdődött két évvel később, és úgy döntöttek, a Vörös csatorna tölteléket. A sorsa a híd volt a szivárvány. Tehát, ez került át a téli-csatorna, ahol ő a mai napig folytatódik örömére emberek.
Maslobuyansky csatorna
Korábban ezen a csatornán folyt Vasilevsky sziget dél-keleti területen.
Elkezdtem ezt a csatornát a Néva és ez figyelemre méltó, és azt is esett.
csatorna építése a második felében a 18. században.
Köztudott, hogy a víz körül áramló olaj ruffian volt, ami egy raktár, ahol az elraktározott zsírt és a vajat. Csatorna felszolgálta védő tűz elleni védelmére. Sajnos, ez az épület maradt fenn a mai napig.
A kiindulási pont az ő keresztnevét lehet tekinteni, mint a raktárban.
A következő században, lehetséges, hogy találkozzanak más nevek, mint például olaj árok veszekedő és az olaj-Buyansky csatornát.
És ez borította a 30. évben a 20. század annak a ténynek köszönhető, hogy inkább senki volt szükség.
Ma, a csatorna továbbra is csak a nevét az utca - rakpart olajcsatornából.
Ligovsky csatorna
Ez a csatorna is van az állapot a víztest eltűnt a Budapest területén.
Az építkezés kezdődött 1718-ban, és három évig tartott, amíg 1721.
Eredeti volt a célja, hogy biztosítsa az ellátás városi lakosság vízzel. Abban az időben ez tűzött nagy reményeket megoldásában elég nehéz probléma merült fel az építőiparban az ivóvízellátás Szentpéterváron.
Az idő múlása, a csatorna megváltoztatta a célját, és vált a vízellátást szökőkutak a nyári kertben. De 1777-ben volt egy nagy árvíz, amely elpusztította a szökőkutak, mert amit a csatorna elvesztette elsődleges célja, később a 19. században volt tele. És ez történt fokozatosan: először bombázott a föld volt a helyszíne a megkerülő csatorna a tó, majd töltötték fel a Moszkva tájékoztatót, és a végén - ez a kilátás, és Krasnoputilovskaya utcákon.
Ismert egy másik érdekes hipotézis, amely kimondja, hogy a találkozó a csatorna akkori állt a közlekedési funkcióval. Azt feltételezték, hogy a Ligovsky csatorna mozgó bárkák és csónakok segítségével egy ló vagy Burlatskii tapadást.
Ma Ligovsky csatorna megmarad csak hosszú szakaszán 11 km, amelynek célja, hogy átadja a város vízzel.
Vvedensky csatorna
Azon a helyen, ahol korábban folyt Vvedenskii csatorna most az utcán található az Admiralitás kerület északi fővárosban.
A fő cél a csatorna fordulóján 19-20 évszázadok keveréke volt a megkerülő csatorna a Fontanka. -Ben épült három év, kezdve 1807-ben végződő 1810 készítsen tehetséges és bölcs mérnök FI Gerard. Úgy kezdődött a kézi csatorna között elhaladó korábban helyet itt Yegoryevsky ezred laktanyát, ami után keresztbe közelében Vityebszk Station Ország út és mindezek után áramlott a Fontanka folyó híd közelében, a Obukhov tomboló patak.
Abban az időben ez volt, elsősorban annak biztosítása érdekében, igényeit navigáció, valamint vízfogyasztás. Egy kicsit később, úgy használták, mint a szennyvíz gyűjtő.
Azokban a napokban Vvedenskii csatorna négy teljes erős híd, amelyek mindegyike végez sajátos funkciója.
És 60-70 éves a múlt század a csatorna tele volt, hidak lebontották, és az egész csatornát képez széles utca.
Érdekes név eredete Vvedenskiy csatornát. Úgy véljük, hogy az ő neve érkezett köszönhetően Vvedensky székesegyház a testőrség Semenov ezrede, amely közelében található a Vityebszk Állomás. A csatorna különböző időpontokban más volt a neve. Például Semyonov, Connection, Vityebszk, valamint az új csatorna.
Salnobuyansky csatorna
Eltűnt Salnobuyansky csatorna ásták 1804. Úgy kezdődött a Néva partján Big címmel Hajó és beleesett a folyóba csat, elkülönítve a szigetet a Kolomna Máté.
A név abból a raktárból, amelynek közelében található a csatorna ásott a 19. században, az úgynevezett faggyúmirigyek Buyan. És ő volt a célja, hogy elsősorban az igények az áruházakban.
Fontos megjegyezni, hogy 1806-ban a Salnobuyansky csatorna úgy döntött, hogy dobja a két budapesti hidak, amely az első öntöttvas arch hidak.
De az idő telt és istállók faggyúmirigyek veszekedő fokozatosan kezdte elveszíteni a célra, és elkezdtek szétszerelni 1915. Ennek megfelelően a csatokat csatorna alsó folyásánál elaludt, és elkezdett egy új meder maga Salnobuyansky csatornát. De az idő múlásával, ahogy a csatorna nevét, és töltésen kijött szokásos használat, és a csatorna megszerezte a helyzetét a csat a folyó.
Skipper csatorna
Egészen a 20. század Shkipersky áramlási csatorna volt neve, ami átfolyik a Budapest területén Vasileostrovskiy területen.
De 1906-ban, a legtöbb úgy dönt, hogy aludni, felesleges, így csak egy kis része a tározó.
De még mindig nem volt célja, hogy túlélje a mai napig, mert a 20. éves a múlt században már teljesen alszik.
Most a helyén halad az utcán, mely elindítja az utcáról. Bering és befejezve a balti területen.