Eltávolító, szétszerelés, tisztítás, válaszfalas starter
Nos, én gyűjtött gondolatai erre a műveletre, mert minden hétvégén egyre hidegebb és csikorgatása 1-2 másodperc, amikor hideg motor esetén egyre gyakrabban, bár még mindig 3-4 hónappal ezelőtt volt, meglehetősen ritka.
Azt kell mondanom, hogy a lazítás a két fő csavarokat készül az első, mert Bottom volt kényelmetlen és ez nem egy egész anélkül, hogy a gödörbe, de mindegy védelmet visszavonták, és megkezdte vizsgálatát a beteg a fő kérdés, és hol vannak a kezdő, majd csavarja le? :) tulajdonképpen ez volt, véleményem szerint, a legnehezebb és időigényes idő (ha nem az első alkalommal).
Így megyünk.
Távolítsuk el az akkumulátor pólusait.
Kapcsolja ki a póker érthetetlen, hogy nem zavarja velünk, ami hozzá van csavarozva a felső és alsó, valamint a negatív kapcsa a kezdő.
Mi megy a baloldal (a vezető) és ferde szinte közel hozzá, láthatjuk a csavar, hogy meg kell elfordulni, hogy 13 vagy 14.
Csatlakozó patent és megpróbálja lazítani a második csavaros rögzítés egy starter. Alulról felfelé nyíl csatoló tartalmazza a reteszt, amely az borda starter, kihúzza. Ott is látható lövés negatív kapcsa.
Ó, hány szőnyeg és a tánc már körül ebben a második csavar (ez található a szemközti oldalon az első, és az is látható, hogy lehajolt a jobb szélen) .Okolo fél óra, és minden hiába, a gondolat még nem jött ki ... Igazából már este volt, hiszen Azért jöttünk, hogy az ország már a régióban 7-8, és úgy döntöttek, hogy elhalasztják a következő reggel.
De ne várja meg a csavart a reggel :) Az üveg vodkát, egy jó snack, hívja a barátom, a lányok, és úgy döntöttem, hogy elhagyja, és elment a garázsban. Ide nehéz volt, és érintse meg, hogy bekapcsolja a fényt ... Röviden az első megközelítés az ellenség vereséget szenvedett! Örülök, hogy lefeküdt, mert továbbra is tegyen valamit nem voltunk képesek, és az éjszaka már az udvaron.
Reggel a mélyben a motortérben már eltávolították hős az alkalmat!
Kezdjük beteg boncolást.
Csavarja ki a két hosszú 10 csavarokkal és a terminál.
Osztozunk a szerkezet két részre, majd horog a fedelet jobbra és távolítsa el.
Távolítsuk el a motorház csak styanuv azt.
Állapotának megtekintéséhez az ecset oldalon, és tiszta minden ott Lazítsa meg a két csavart.
Ez az, amit kap a kezünkbe. Brush is hasonlítanak méretük körülbelül 10 mm.
Vegyük a kezében a másik, akkor bontsa ki a három fogaskerekek és főfutó. Ne veszítse el a fogaskerék tömítés.
Bendix vegye ki a tengelyt és a mágnesszelepet. Pre csavar eltávolításával, amint azt a nyíl alulról felfelé, nem kaptam, hogy kicsit nehéz a tisztításhoz, mert két részeket csatlakoztatott vezetéket.
Bendix eltávolítani a tengelyről. A jelen szerződés a jobb oldalon.
És távolítsa el a rögzítőgyűrű balra.
Ebben a szakaszban is akadtak nehézségek, azt kell horog vékony csavarhúzóval nyissa és zárja le. Kitömöríti ne félj, mert anélkül, hogy még mindig nem húzza vissza, akkor jól megcsípte fogóval és áll a helyén.
Itt az ideje, hogy pihenjen, és egy snack.
Tulajdonképpen akkor mindent alaposan megtisztított és megtörölte. Valami, ami jó, hogy segítsen Karburátor tisztítószerei, oh, és edrene dolog volt.
A tisztítás után bőségesen keni üledékek forgó alkatrészeket.
És össze mindent fordított sorrendben :)
Azt hogy az őt megillető helyet az egységet és ellenőrizze :)
Minden működik gond nélkül, azt 5 napon rendre 10 hidegindítás (reggel és este).
Normál repülés és csendes, ami valójában Szeretem :)
Ugyanezen a napon volt tisztítani és képzett salak szelep és a helyére útmutató támogatja, mint precedens beszorulása, de ez lehet egy másik alkalommal :)
Örülnék, ha ez az információ hasznos lesz valakinek :)
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 83981 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.