Eltávolítja a felesleges részletek

Abban ellenőrzés alatt minden gép ismét elpusztult gyászolta a stabilizátor. A pár csak nem értem, hogyan csavarja fél és megy oda-vissza, ahogy nekik tetszik, egy pár tántorgó a gömbcsukló.
Matt csonk halott nulla az elején, hogy a hátsó. Leágazás adjátok oda-vissza vezetni. Megváltoztattam nekik egy fél évvel ezelőtt.

Szigorúan hátrafésült kezét eltávolítjuk legalább a hátsó stabilizátor, mint egy felesleges részleteket.

Ki gondol erről?
Ha valaki már amputálták a függelékben mondja meg, mit és hogyan ...

Ár a kérdés: 100 500 ₽

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Emelje fel a témát ... Kíváncsi vagyok, hogy minden ugyanaz a sors hátsó stabilizátor? ))) A minap került szembe ugyanazt a kérdést - „eltávolítás vagy sem” ... a vonat Day fogyatékos vissza Stabia - az érzés, hogy a gödör került sor puhább ... és a „perestavku” vagyok jelenlétében csonk sem akar csinálni ... szörnyű ...
Az első nem nyúl - elvégre az első felfüggesztés független, szerintem szükség van rá ott.

Koromban, amikor a hátsó nem volt elég ideje, hogy távolítsa el. Szigorította dió és mindaddig, amíg elmegyek. Csak azért, hogy távolítsa el a szennyeződéseket és egyéb dolgok nem akart.
És így talán levenni a következő napokon. Ezek ismét eső prodyhu adta.
Azt tolóerő forgatás, és megpróbálta vezetni. Ok is. Valamivel több, mint egy autó tekercs kanyarodást, de nem kritikus.
Az igazság fakad a személyzet, én nem vennék le :-)

már eltávolították)))
valkost változásokat nem vette észre -, hogy rossz volt, olyan rossz, balra))), de a gödrök az autó ment másképp, szamár remegni kezdett észrevehetően kevesebb! és ellentétes a megelőzés atya Sergius, csonk elhagyta a kocsit teljesen nehézség nélkül, és anélkül, lazítás a gimbal.

Nos, a lényeg, hogy csavarja le a rögzítő gumik. Könnyedén eltávolíthatók.
Van rugók?

most - vágott (meggondolatlanul) 1,5 Revolution KYB RA1449 + erősített távtartót Sable, KYB lengéscsillapítók 444 132, a magassága a ívének 95cm. 32 „gumikkal.