Eltávolítása a tartályt, hogy 2110
Hello mindenkinek! Ma, azt fogja mondani, hogyan kell eltávolítani a kanna a WHA 2110-12.
Kezdjük azzal, hogy egy kis történelem. Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy ha levettem a szekrény, a hátsó a baloldal és látta, hogy egy kopott, eltömődött csövek és mi az a kapacitás, ami mint kiderült, kiderült, hogy egy elválasztó. Mivel a tömlők, egyértelmű volt, hogy az adszorbens a funkcióját nem látja, de csak a „átkot” tele szelepet. Még akkor is kúszott be az első gondolat, hogyan lehet megszabadulni a készülék. Nemrégiben kapcsolatban az átmenet a DBP, kellett menni a sport motorvezérlő program, amelyben az adszorbens nem vesz részt. Nem értettem, hogy a tuner nem tartja szükségesnek, hogy tartalmazza azt, vagy firmware nem szabad csinálni, de egyébként, én úgy döntött, hogy teljesen eltávolítani a tartály a motorháztető alatt.
Az eljárást a kanna eltávolításával nem bonyolult, de van néhány szempontot kell tudni.
Az első dolog, amit eltávolítani magát adszorber kettős szeleppel.
A tömlő, hogy megy az üzemanyagtartály megsüketíteni, és távolítsa el az oldalon.
Jack, aki elment a szelep tartály, óvatosan primatyvaem a kábelköteget és elrejteni a díszítő kupak a motort. Távolítsuk el a csatlakozókat és a tömlőket nincs értelme, hogy nem zavarják, és ha szükséges, akkor lehet, hogy visszatérjen az adszorbens ezelőtt.
A tömlő fut a fojtószelep teljesen eltávolítjuk a nyílás a fojtószelep megsüketíteni csomópontot.
Tettem egy kicsit másképp a szakszervezet, amely összeköti a tartály tömlő, akasztott egy kis áramkör szellőztetés kartergáz és a felső szellőző szerelés fulladt, azaz Én valójában, mint volt korábban DMRV www.drive2.ru/l/7059669/.
Egy fontos pont, mert a tömlő terjedő tartály most dugva benzintank fedél kell lyukat fúrni átmérője 1-2 mm. Levettem a sapkát lárvák fedjük le, és fúrt egy lyukat alatta. A levegő áramlását, hogy nem áll meg, és védi a túlzott szennyeződés.
Következtetés: Without különösen szükség, hogy távolítsa el az adszorbens nincs értelme. Az én esetemben, az alkalomra szolgált kikopott tömlők környékén az elválasztó és hogy az adszorbens le lett tiltva a firmware-t. Eltávolítása után a kanna benzin szagát minden szalonban vagy a motorháztető alatt van. Az illata a benzin, úgy vélik, csak a közelében a tanksapkát.
Hely felszabadítása a motorháztető alatt, könnyen elérhető a szalagok és görgők.
Egy kicsit fogyni.
Ha megnyitjuk a fedelet a tank, most nincs sziszeg, a nyomás a tartályban mindig megegyezik a légköri nyomás.
Minden jelentős hátrányokat nem található.
Futott: 185000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.