Ellenőrzése a műszaki állapota, és javítsa ki a henger, internet autós magazin
Ellenőrzése műszaki állapotát és javítási henger
Mosás és tisztítás a henger a fürdőben a jól átöblítjük mosóoldatba, és sűrített levegővel megszárítottuk, összpontosítva az olajcsatornába rendszer. Ezután vizsgáljuk meg a motorblokkot. Ha az oszlopok vagy más helyeken motorblokk repedt, cserélje ki a motorblokk. Ha a motor jár ott, bekerülni a hűtőfolyadék a olajteknő, az egység szivárgások egy speciális állványra.
Mozhnoproverit motorblokk repedések és a részleges szétszerelés. Erre a célra, a hűtőrendszer hűtőfolyadék leszívatjuk, távolítsa el a hengerfej, a hűtőköpeny-ra hűtjük, hideg vízzel, és a fő olajjárat tápláljuk sűrített levegő. Ha a víz, amely kitölti a kabát, vannak légbuborékok, akkor vannak repedések a blokk. Az átmérője a hengerek általában megosztjuk osztályokba A, B, C, D, E, vagy 1, 2, 3, 4, 5. Általában osztályok három-öt, azonban "Opel" Gépkocsik 15 osztályok átmérője. Minden további osztály nőtt 0,01 mm. Egy palack vagy hengerpersely biztosítja unalmas rekonstrukciója dugattyúnak egy megnövelt átmérőjű. Így VAZ-2108 és a VAZ-2109- 0,4 vagy 0,8 mm-es; „Az Audi 80D» - 0,50 mm vagy 0,25 "VW" - 0,25 mm. Lehetséges használni ujjak javítási méretre az első és a további furatok 0,25 mm osztású és besorolási fokozat lépésekben 0,01 mm, például a „Volvo” autók és a „Skoda”.
Körülnézett a hengerekbe. figyeljen a feltétele, hogy a tükrök. Nem szabad horpadás, és mély karcolások. A kopás mértékét a henger által meghatározott általános kopást, valamint egy változás a geometriai paraméterek: hordó alakú, kúpos, ovális. A hézag a dugattyú és a henger megmérjük minden egyes henger külön-külön. Ez úgy definiáljuk, mint a különbség a belső átmérője a henger és a dugattyú szoknya mért átmérő egy bizonyos távolságra az alján a dugattyú vagy annak alsó széle (ábra. 1).
1. ábra Az átmérő mérése a dugattyú
A hézag a dugattyú és a henger alkalmazásával mérik a próba készlet. Erre a célra, megfelelő próbával van kiválasztva, és helyezze a dugattyú, amely csökkent a gyűrűt, és a henger szögben 90 ° a dugattyú pin. Megnyomásával a dugattyú alacsony nyomású át kell haladnia a henger ellenállás nélkül. Nívópálca amikor ellenőrzi a helyén marad.
Ha a dugattyú esik, vagy áthalad könnyen a hengeren belül. így a rés felett a megengedett és szükséges telepíteni az új dugattyú következő méret-csoport. Ha a dugattyú megmarad az alsó szélén a henger, és kiterjeszti szabadon a tetején, a henger egy kúpos kopás - kúposság. Ha a kézi indítása dugattyút együtt tapogató dugattyú késik, akkor a henger van egy ovális kopás - ovalitás.
Attól függően, hogy a követelmények a gyártó a maximális megengedett kopás hengerek 0,08-0,25 mm. Ha a mért különbség benne van a megengedett határértékek, a hengerek nem szült elég telepíteni az új dugattyúgyűrűk. Ha a hézag meghaladja a maximális értéket, meg kell verni hengerek (bélés) a legközelebbi javítás felbontás. Fúrása esetén eredményeként jött létre a kopás a henger mértani forma torzulásának kiszűrésre kerülnek. Boring patronok vagy hengerek készült speciális függőleges fúrógép.