Ellenőrizzük a kioldó csapágy

Adatszolgáltató járműbe szerelt kuplung. Kapcsolási úgy tervezték, hogy a nyomaték átvitelére a főtengely a motor a meghajtó tengely sebességváltó. Ezen túlmenően, a következő funkciók: ez biztosítja a megbízható merev kapcsolatot a motoros járművek erőátviteli; megszünteti ütések a motor és a sebességváltó kapcsolási során; Ez biztosítja a zavartalan gép csíkot az áthelyezés után; lágy sebességváltást útközben; A vezető megnyomja a tengelykapcsoló pedál, azonnal lekapcsolja az adást a motort.

Miért van szükség a kioldó csapágy.

Az egyik alapvető egység a megbízható feladatainak ellátására a tengelykapcsoló kioldó csapágy. Vannak 2 típusú csapágyak: mechanikus és hidraulikus. Alkalmazni egy mechanikus golyós vagy görgős csapágyak, amely közvetlen hatással, hüvely és tavasszal konzol, a feszítőék. Adatszolgáltató beállítva, hogy irányítsák a kardántengely és a fogaskerék rajta szabadon mozog benne egy tartót a hosszanti irányban. A csapágy szerelt villa, amelynek célja egy himba tervezték, hogy a kifejtett erő a vezető által a tengelykapcsoló pedál, és továbbítja a mechanikus vagy hidraulikus hajtás, valamint a sebességváltó a kioldó csapágy.

Révén a működtető fogantyú és a dugó csapágy fölött mozog az útmutató főtengellyel, CAT járom és megnyomja a kioldó kart. Erejével szemben szoritórugó, kitolja a meghajtó lemezt a szolga, és a merev kapcsolat Húzza ki a jármű hajtáslánc. Megnyomása karok végre külső versenyt. Köszönhetően annak forgását egy sima, a terhelés eltávolítását a meghajtó lemez, és ennek megfelelően, a sebességváltó. Ha elengedi a tengelykapcsoló-pedált a vezető által a terhelés eltávolítható a csapágy révén szorító rugó révén nyitókarjait. Szem visszatér a kiindulási helyzetbe, zökkenőmentes átadása nyomaték a motor a jármű sebességváltó.

Hidraulikus kioldó csapágy ugyanaz a funkciója, de van egy bonyolultabb szerkezet. Azok végrehajtására használ hidraulikus folyadékot szállított a csapágy nyomás alatt.

Hidraulikus kioldó csapágy tartalmaz egy henger, dugattyú, csapágy, a dugattyú dugóval, gumitömítések, portok kifolyó kínálat és folyadék kiürítése. Ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált a vezető által a fluidum alatt vége gidropodshipnika dugattyút. Nyomás alatt lévő folyadékot mozgatja a dugattyút megnyomja a kioldó kart, mozgatja a meghajtó lemezt a szolga szétválaszt merev kapcsolatban a motor sebességváltó. Ha elengedi a pedál csatorna nyitott drain vezető a főfékhenger és az összes alkatrész elfoglalják az eredeti helyére.

Hogyan lehet ellenőrizni a kioldó csapágy.

Annak ellenére, hogy meglehetősen nagy megbízhatóságú kioldó csapágy, ők is nem. Az kudarc főként a jármű működéséhez analfabéta. Adatszolgáltató akkor lép működésbe, csak akkor, ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált. Ezen a ponton, úgy érzi, nagy dinamikus terhelés, amelynek hatására megnő a kopás súrlódó alkatrészek, és azok megsemmisítését.

Az egyik legnagyobb hiba a működtető kioldó csapágy meghosszabbodik hogy bekerült a munkát. amely akkor következik be, amikor a tengelykapcsoló pedált vagy nem hajlandó tartalmazza a „semleges” és dobozok automatikus robot. különösen akkor, ha a vezetés a városi hosszú dugóval. Nagy terhelések hatnak a csapágy és a kuplung, mint egész egy éles rajt, a kerekek megcsúszását, hosszú vezetői egy rossz úton, vagy off-road.

Van egy másik hiba a művelet: a korai csere kezdők nem kioldó csapágy. Bármilyen eszköz ellenőrzi a kioldó csapágy nem létezik. A hiba lehet könnyen azonosítani bizonyítékokat és közvetlen vizsgálatát szétszerelés után is. Közvetett jelei mechanikus és hidraulikus csapágy kissé más.

Ha úgy gondolja, hibás működés (rendellenes zajt a PPC, a képtelenség sebességváltás, a tengelykapcsoló megcsúszik vagy „vezet”), ellenőrizze a kiigazítás a kuplung, hogy felhívja a figyelmet a létezését a különbség a szár munkahenger és egy villát. Ezután meg kell próbálni a funkcionalitás a kioldó csapágy, ami a motor indításához nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és ha van háttérzaj (síp, csörgő, stb), és eltűnik, ha elengedi a pedál, ez azt jelzi, meghibásodás a csapágy. A további vizsgálati kell távolítani sebességváltót, kimenete rögzítő rugótányér dugó, eltávolítani, majd távolítsa el a csapágy együtt a csatolás az útmutató főtengelyhez CAT.

Ellenőrizzük hiányában csapágy holtjáték zavaró görgetés esetén, hangos zaj, mechanikai sérülésektől. Ha a probléma okozza a kenés hiánya vagy szennyeződés, világossá kell tenni, „töltse ki” a csapágy zsír, tisztítsuk meg és kenjük kalauz. Telepítse a csapágyat a helyén, odafigyelés hiánya zavaró mozgás közben a sín mentén.

Hogy telepítés fordított sorrendben, hogy rögzítse, ellenőrizze a szakadék a dugó és a rúd a működtető henger. Vizsgáljuk meg a kioldó csapágy, amikor a motor jár. Ha a kioldó csapágy hibák nem észlelhetők, vagy fennáll a gyanú, a hiba más kuplung alkatrészek, hogy a diagnózist.

Közvetett jelei meghibásodása a hidraulikus csapágy tartalmazhat (amellett, hogy a fenti), ülepítéssel a tengelykapcsoló pedál szivárgás miatt a csapágy dugattyú vagy meghajtó komponenseket. Ezért mielőtt a bontás CPT kell vizsgálni, hogy a főhenger és a dolgozó működtető és a folyadékot szállító csövek. Ellenőrizze a folyadék jelenléte a hordó, győződjön meg róla, nincsenek légbuborékok a tengelykapcsoló működtető.

Eszközök tesztelésére kioldó csapágy. Mint már korábban említettük, speciális eszközök tesztelésére kioldó csapágy nem léteznek. A következtetés, hogy a hiba a bizonyítékokat és szemrevételezéssel. Ez a munka nagyon fontos tapasztalatot szerzett a jármű működéséhez, így a fül, és meghatározza a probléma vizuálisan.

Ahhoz, hogy végezze el a munkát a szokásos eszközeinek. Hogy lehetséges, hogy a készülék hordozására, a központosító meghajtó lemez, szintmérő, hogy állítsa be az üzemi szakadék a rúd és a villa nagyító 10-20-szeresére nőtt a vizsgálati elemek hiánya fáradtság repedések, és a repedések után fellépő helyi túlmelegedést.

A gyakorlat azt mutatja, hogy ha a csapágy van néhány hiba (túlmelegedés nyomok, fokozott kopás, jelenléte visszaüt, repedések, mechanikai hiba ...), akkor ki kell cserélni. Ha kiveszi a sebességváltó tanácsos ellenőrizni a másik tengelykapcsoló alkatrészeket. Ez a munka nagyon piszkos, felelős, szükség annak érdekében, hogy végrehajtásának elősegítése a kecskelábú vagy megtekintési lyuk és a megfelelő készségek, ezért kívánatos, hogy végezze el a töltőállomás.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.