Ellenőrizze a feltétele és cseréje a vezérműszíj
A szabályozás értelmében a karbantartási állapotban a szíjhajtás időzítése (időzítés) kell elvégezni, miután a 40 ezer km, és a szíj csere - .. Miután 80 ezer kilométert. Legyen tudatában annak, hogy a hiba a vezérműszíjat (törés vagy forgácsolófogak) vezethet sokk szelepek a dugattyúk miatt eltérés a forgatás szöge a főtengely és a vezérműtengely és ezért költséges motor javítás.
A felület a fogazott része az öv ne legyen ráncos, repedt, fogak alákínálás és szétválását a szövet a gumi. Hátoldalán a biztonsági öv nem kell rajta, hogy felhívta zsinórok, és nyomokban égett.
A végén a szalag felületét nem kell nyaláb és razlohmachivany. Ha megsérül, akkor ki kell cserélni a biztonsági öv. Az öv is cserélni kell, ha azt észleljük, a olajnyomokat (mielőtt csere öv okból meg kell eltávolítani méretezés), vagy a csere nem szíjfeszítő és a szíj támasztógörgő hűtőfolyadék-szivattyú.
A levegőszűrő eltávolítása (lásd. „A levegőszűrő eltávolítása”), és a jelenléte az autó légkondicionáló hűtőközeg nyomása le pay-off (távol helyezkedik el a szervokormány szivattyú szíjtárcsa) a csatlakozót.
Távolítsuk el a generátor ékszíjat, és a szervokormány-szivattyú (cm. „Check állapotát és cseréje az ékszíj a generátor és a szervokormány-szivattyú”).
Ring csavarkulcs „12” felváltva lazítani, és elfordul a három csavart a szivattyú szíjtárcsa szervokormány. Ebben az esetben tartjuk a csiga forgását révén ...
... egy másik imbuszkulcsot „12” ...
... vagy csavarhúzót vraspor között a csiga agy és a csavar fejét.
Lenyomása a hálózati egységet a bal oldalon a jármű, vegye ki a tárcsát a hub.
Kivonat a tömlő ellátó hűtőfolyadék a fojtószelep szerelvény a két tartó a felső elülső vezérműházat.
Head „10” elfordulni három csavart rögzítő felső elülső vezérműházfedelet ...
... és távolítsa el.
Kapcsolja váltó ötödik sebességfokozat és tegye a jobb első kereket. Forgatás jobbra kerék viszont a Főtengélyek és ellenőrizze az állapotát a vezérműszíjat.
Normális szíjfeszültség ...
... görgő beállítható index 1 egybe kell esnie a rögzített mutató 2 a karon a feszítő.
Megfeszítése a szíjhajtás készülék Timing:
1 - fix mutatót; 2 - egy kart; 3 - excenterdob; 4 - egy mozgatható pointer
Ha a mozgatható mutató képest eltolható, a rögzített:
• óramutató járásával ellentétes irányban - a szíjfeszítés nem elég;
• Jobbra - öv szigorodtak.
Mindkét esetben meg kell állítani a szíj feszességét (lásd. Alább), vagy helyébe egy új szíjat. A biztonsági öv csere művelet kerül végrehajtásra a gödröt vagy kecskelábú. Távolítsuk el a jobb első kerék és biztonságosan rögzíti az autót tartókra előregyártás.
Head „17” viszont a főtengely óramutató járásával megegyező irányba szíjtárcsa csavarját szerelvényhajtás ...
... mielőtt kombinációja beállító címkék csigák vezérműtengelyek.
Elfordul szíjtárcsa csavarját szerelvénymeghajtó. Annak érdekében, hogy a főtengely forgásának az asszisztens kell tartalmaznia ötödik sebességfokozat és a fékpedált.
Ha oly módon, hogy elfordítsa a csiga miatt nem sikerül forgatási ...
... lehetséges, hogy rögzítse a lendkereket egy csavarhúzó segítségével helyezze át az olajteknő gödör között lendkerék fogait.
Ennek hiányában egy asszisztens, zárolhatja a lendkerék forgását ...
... eltávolítja a gumi dugót ki az ablakon az aknában ...
... és egy pálcát az ablakon át tartó (körülbelül 6 mm átmérőjű) a közelében a hat horizontális menetes furatok a lendkerék, amelyben a másik oldalon a lendkerék szerelés csavarni „kosár” kapcsolási csavarok.
Vegye ki a csavart alátéttel és távolítsa el a hajtó tárcsa.
Ha lazítás a szíjtárcsa lendkerék dugórúd, távolítsa el.
Ismét ellenőrizze a véletlen beállító címkék csigák vezérműtengelyek. Ha a telepítés megfelelő fázisok időzítés ...
... jel 1 a forgattyús tengely szemben kell elhelyezni a rések a 2-es hátsó fedél időzítés.
dovorachivat főtengely amíg véletlen címkék, ha szükséges.
Oldja alsó első rugó retesz vezérműházat.
Head „10” elfordulnak az alsó csavar ...
... és felső rögzítő csavar alsó elülső vezérműházat ...
... és távolítsa el a fedelet.
Szerelje le a szervokormány-szivattyú (cm „Eltávolítása a szervokormány-szivattyú”). Ahhoz, hogy távolítsa el az övet a csigák, akkor csökkenteni kell a feszültséget. Ahhoz, hogy ezt meg kell forgatni az óramutató járásával ellentétes hűtőközeg-szivattyúház az aljzatban henger (ha lazítás a rögzítő csavarokat a szivattyú). Allen „5” lazítani három csavarrögzítéssel a vízszivattyú a motorblokk ...
... egy csavar mellett a konzol a generátor ...
... és egy lyukon keresztül a hátsó fedél meghajtó időzítés a két csavart alul helyezkedik el.
Ahhoz, hogy megakadályozzuk a szivárgást, hűtőközeg révén a tömítőgyűrű szivattyú lazítani csavarokat csak a pillanat, amikor a szivattyú test keresztül a szerszám lehet forgatni.
Kapcsolja be a szivattyú lehet hatszög készült testén ...
... csavarkulcs „41” (az egyszerűség kedvéért, hogy megmutassa távolítsa el a szivattyú), ...
... vagy (ennek hiányában a kulcs) csúszó fogó.
Lazítsa meg a szíj feszességét ...
... távolítsa el a hűtőfolyadék szivattyú szíjtárcsa, forgalmazása és Főtengélyek ...
... és vegye ki az övet.
Azonosítása a vezérműszíj (a fogak száma 127, az öv szélessége 25 mm).
Amikor visszahelyezi a biztonsági öv is ki kell cserélni, új feszítőt és támogatás hengert.
Ahhoz, hogy cserélje ki a feszítőgörgő szerelvény ...
... fej „12” elfordulni három csavart rögzítő feszítő a motorblokk ...
... és távolítsa el a szíjfeszítő.
Ahhoz, hogy távolítsa el a támogatást görgő ...
... fej „14” elfordulnak egy csavart a saját rögzítő ...
... és lő videók.
Állítsa be a feszítő és a szalagot tartó henger fordított sorrendben. Csavarok feszíti és támasztógörgő késleltető előírt pillanatok (cm. „Alkalmazások”).
Telepítése előtt az övet ellenőrizze a hűtőfolyadék-szivattyú. Rázás közben és forgatás a szivattyú szíjtárcsa kar nem érzem holtjáték elakad, lehet hallani a csapágy. Jelenlétében az említett hiba helyére új hűtőfolyadék-szivattyú. Telepítése előtt az övet győződve kombinációja beállító címkék csigák vezérműtengelyek és védjegyek a forgattyús tengely egy nyílás a hátsó az időzítés. Ebben a helyzetben, akkor az öv a forgattyús tengely. Húz két ága az öv, kezdjük elülső ága a görgőt, és egy hátsó, amivel azt a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa - feszítőgörgő a készüléket. Azt hogy az övet a vezérműtengely csigák, így a laza a szíj ágak.
Stretch az öv, fordult a hűtőközeg szivattyú az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mozgatható és rögzített összehangolás pointerek feszítő (cm. Fent). Ebben a helyzetben a szivattyú csavarokat.
Hogy ellenőrizze a vezérműszíj feszültségét, és kapcsolja be a főtengely két fordulattal. Ehhez az ötödik sebességfokozat fej „32” forgassa a főtengely az óramutató járásával megegyező irányban a bal anyát Csapágyagy.
Ellenőrizze az ékszíj feszességét és a véletlen időzítés védjegyek a főtengely és a vezérműtengely. Abban eltérést időzítési jelek ismételjük meg a műveletet beállítására az időzítés. Gondoskodunk róla, hogy nincs szivárgás a hűtőfolyadék-szivattyút. Ellenkező esetben, cserélje az O-gyűrű a szivattyúház (lásd. „Eltávolítása a hűtőközeg-szivattyú”).
Ha a szelepvezérlés helyesen van beállítva, és a szíj feszessége megfelelő, akkor telepítse az alsó előlapot a meghajtó tárcsa és időzítési szerelvényhajtás. Bolt hajtószíjtárcsa tartozék késleltető előírt nyomatékkal (cm. „Alkalmazások”).
További szerelvény végezzük fordított sorrendben.