Elektromos varrógép pedál
Pedál varrógép gyakran okozza a „hiba” a meghajtó.
Varrógép hirtelen elkezd rendszeresen megáll, és csak néhány kattintás, „egészen” a pedál folytatja útját.
Előfordul, hogy a varrógép teljesen leállt, és legalább két lába Tartsa a pedált, akkor nem fog működni. Az első gondolat, ami eszébe jut egy ilyen helyzetben - „kiégett” a motort.
Tény, hogy kitört a varrás pedál helyett az elektromos motor. Megtudhatja, ha csak azért, mert a motort, mielőtt „kiégnek” ad róla. Van egy erős szaga égett vezetékek, és ő maga sem volt kevésbé fűtött vas.
Mielőtt úgy dönt, hogy „égett” a motor, érintse a kezét, akkor is szagát,
1. kiesési okok pedál varrógép
Tulajdonképpen pedál varrógép javítás sok ilyen esetben, és nem kell, mert az ok lehet banális egyszerű. Oxidált összekötő dugó vagy törött vezetékek a kábel szigetelése.
Oxidációja kapcsolatok megszüntetésére egyszerű, csak meg kell tisztítani az érintkezőket csiszolópapírral. De ahhoz, hogy megtalálják a kábelszakadás belső hálózat nagyon nehéz, és megköveteli a teszter.
Törött vezeték a szigetelésen belül bekövetkezik különböző okokból, de főleg azért, mert a gondatlan magatartása az összekötő vezetékeket pedált.
Ez akkor fordul elő, állandó kihúzza a tápkábelt vagy kábel szögletes érintkezés nehéz tárgyak, például szék lába.
Akkor cserélje az összes vezeték, anélkül, hogy keressen a töréspontot. De ez csak nem egy villanyszerelő, és ez nem mindig olyan összekötő dugók gyakran nem értik, mert a leadott a gyárban együtt kapcsolatok és a vezetékeket.
2. Hogyan működik a pedál varrógép
Vezetési pedál varrógép háztartási elektronika nélkül, nagyon egyszerű, és egy kapcsoló, csak a formája reosztát, amely több grafit lemezek.
Grafit alkatrészek reosztátot „égnek ki” a felszínen úgy tűnik, patina, amely megakadályozza az elektromos áram. Sok év után a folyamatos működést a varrás pedál pedál ki a rendszer, bár a külső jelek, hogy nem fogsz találni.
Az egyetlen jel, amikor autók „eltűnik” lassú. Amikor a pedál, hogy álljon „egészen” a varrógép kezdett dolgozni, majd jobbra a nagyon nagy sebességgel. Ez egyértelmű jele annak, hogy meg kell vásárolni egy új pedálos autók.
Ha a gép pedál erről minta, akkor lehet, hogy mozog a test egy szabályozó ellenállást. Ezt egyenletesen állítható, rángatás nélkül a hajtás működését gép.
3. Lehetséges, hogy helyrehozza a varrás pedál?
Elektronikus pedál varrógép javítás, és néha még a szerelőt varrógép. Inkább azt kell csinálni televízió szakembertől, mert belülről érdemes a chip és a fórumon az elektronikus alkatrészek, és feltétlenül szükséges a rendszer és a különböző tesztelők. És mellesleg, ezek a pedálok állnak a csomagban sok modell a szovjet kérdések varrógép Chaika és Podolszk, gyakran eltört.
Ez a pedál nem működik hirtelen, de mindig a legalkalmatlanabb pillanatban. Ezen az alapon, és akkor könnyen érthető, hogy a pedál törött örökre. De komolyan, a láb csak megy le a fő rádió alkatrészek (SCR), és így ő hirtelen leáll.
Ezek a pedálok könnyen meg lehet különböztetni a többitől. Nekik van egy műanyag házban, és ezek sokkal könnyebbek, mint más típusú pedálok, mert belülről csak egy kis díjat. Egy másik különbség - a huzal van szerelve közvetlenül egy pedál test és ki nem húzza, mint például varrás pedál, hogy a motor TUR-2.
4. Varrás pedál motor TUR-2
Tovább varrás pedál gyakran használják varrógépek, hogy végre cikkcakk, mint a sirály, varrógép Veritas, Podolszk.
Nagyon jó pedál, és egy komplett TUR-2 motor is jó minőségű. Ugyanakkor, az ő törékeny test lebontja gyakran, de ez nem lehet hibáztatni a pedál, és a szeretője a varrógép, arra utal, hogy hanyagul.
A ház a varrás pedál nagyon törékeny, és a felső fedél tartott apály a kisbetűs. Gyakran ez a kiemelkedés ütés vagy erős nyomás és a szünetek lábpedál „nyilvánosságra”. Ez az, amikor látsz, és hogyan kell építeni a pedált.
Ez a károsodás lehet szüntetni önállóan, de vissza kell állítani szűkítőt a kívánt módon. Például, ragasztva vagy csavarozva dugót egy kis műanyag vagy fém.
Annak érdekében, hogy szedje szét a varrás pedál, akkor húzza ki a dugót, ami összeköti a két felét a pedált. Hol van ez a hüvelyt könnyű megtalálni, de úgy, hogy azért is nehéz, hogy rögzített propeller.
A közepén az alsó fedelet a hüvely szinten van egy lyuk, amely vakolt stukkó. Az gitt, és megéri a csavart, amely biztonságosan megszorítja a hüvely. Kicsavarni és a hüvely jön le könnyen.
Miért van szükség mindezt nagy titkolózás? A legvalószínűbb, hogy nem mindenki szétszedni elég biztonságos elektromos készüléket. Remélem azt is megértik, hogy a leszerelési elektropedali - ez veszélyes.
5. Ne hagyja felügyelet nélkül a pedál csatlakozik a hálózathoz
Miután a önjavító, ne hagyja el a varrás pedál dugva hosszabb ideig felügyelet nélkül. By alkalmatlan állítsa reosztátot varrás pedál átkapcsolható állandó üzemmódban és túlmelegszik.
Ha eltávolítja a lábát a pedálról, hogy egy kimeneti pin dugó jön a motor feszültség legyen, hiszen van egy teljes elkülönítését a villamos áramkört. De meg tudja törni a láncban, anélkül, hogy tudnának róla.
Még ha leveszi a lábát a pedál egy kis áram továbbra is alkalmazni az ellenállás. Az áramkör zárva van, de nem érti, mert a varrógép lesz mozgás nélkül. Ennek eredményeként, a pedál és a motor fokozatosan felmelegszik és melegszik fel, és akkor, és tudod, hogy mi történik.
Ezért, ha nem tudja ellenőrizni ezt teszter, csak hogy ez egy szabály, minden elektromos varrógép, még egy új, ne hagyja felügyelet nélkül bedugva, és még inkább sokáig.
6. Az első modellek a varrógép pedál
Nos, az utolsó „ritkaság”, amely elérhető a „mi” gépek a szovjet korszak. Nagyon gyakran ez a pedál is megtalálható a steppelés varrógép, mint a Singer, Podolszk.
Nem tudom, ki találta ki egy ilyen szerkezet, de mi ezzel a varrás pedál kényelmes hüvelykujj, mint egy láb, az biztos.
És a többi, ez elég megbízható és „örök” varrás pedált.
És a vezetékek nem törött benne elszigetelten. Azt akarom, nincs szakadás, olyan vastag drót.
És reosztátot soha nem ég, és még szét a teste elég nehéz.
Tehát, ha jön a hajtás a varrógép, és nem várnak lesz sokáig.