elektromos berendezések és kapcsolási rajz a motorkerékpár ural

Igazi motoros »Cikkek» Vezetői motorkerékpár elektromos Ural: jellemzői, fajtái,

elektromos berendezések és kapcsolási rajz a motorkerékpár ural

Az első tétel a motorkerékpárok „Ural” adták, mielőtt a második világháború, de még évtizedekig hozott hold az első három legnépszerűbb nehéz motorkerékpárok a Szovjetunió. A 21. században Irbitsky növény egy új konfigurációt a legendás motorkerékpár, de a tulajdonosok a „legendák” igen gyakran szembesülnek azzal a vezeték problémát. Kézművesek és mérnökök, akik értik a gyújtás áramkör megfelelő szinten szinte eltűnt, de próbálja megérteni magad.

elektromos rendszer

Reakcióvázlat Ural elektromos rendszerek, ellentétben a BMW épített egyetlen huzalból kiviteli alakban. Működik, mint egy negatív fém keretet alkalmazzuk feszültség stressz 12 voltot. A fő előnye, hogy a motorkerékpár „Ural” egyszerűségében rejlik, egyszerű javítás. Javítás motorkerékpár is lehet az úton. Képes beállítani az elektromos kapcsolási rajz készítésére csak pótolhatatlan.

Minden modell a legigazibb értelemben vett lehet megváltoztatni magát, beállítani és tisztítsa meg a tüzelőanyag-rendszer, és állítsa be a kábelköteg törés esetén cserélje ki új alkatrészek magát kényeztetni.

Vezetés egy motorkerékpár elektromos „Ural” tartalmazza:

  • Side villanykörte;
  • A gyújtógyertya;
  • A rotor;
  • Fékezés jel;
  • A relé vezérlő;
  • chopper rotor;
  • kondenzátorok;
  • Gyújtáselosztókat;
  • Maga a vár és a gyújtáskulcs rá;
  • Elsődleges és másodlagos tekercs a tekercs;
  • Gyújtótekercs magát;
  • Akkumulátor;
  • biztosítékot;
  • generátor;

Ezek a fő pontjai az elektromos áramkör, módosítására és új elemeket, a modelltől függően konfigurációt. Az újabb modellek, sok továbbfejlesztett összetevők jelentősen különböznek a régebbi verziók. Azonban az összes használni fejelt terminálok, az energiafogyasztás csökkentése és kevesebbet fizetnek a vezetékeket. Unipoláris terminál az a pont, amelyen keresztül a motor elromlik sokkal kevesebb.

A különböző rendszerek

Hozzászólás hatása alatt a környezet gyakran elkényeztetett és kell venni egy újat. Hogyan lehet csatlakozni egy új vezetékek és megérteni? A fő probléma az összeköttetés az Urál a következtetésre helyzetjelző lámpák, távolsági és tompított, irányjelzők és egyéb fények a műszerfalon. A nagyszámú terminál provodochki és könnyen összezavarodnak, ezért szükséges prozvanivat a sor.

Körülbelül eljárások összekötő a következő:

Amikor csatlakozó méretek szükségszerűen olvadóbiztosítékkal áramkört. A disztális és proximális fény egyébként forrasztva a központi kapcsoló érintkező (kombinashka). Amikor csatlakozik egy vezeték irányjelző megy a központi kapcsolót a kapcsolatot a relé, hogy megkapják az ételt.

Szükség van a félreértések elkerülése végett, amelyek vezeték megy a jobbra és balra, próbálja megjelölni őket magad.

A könnyebb dolgozni elektronika és beállítás a kocsi stroboszkóp. Úgy tervezték, az autók, hanem kiválóan alkalmas motorkerékpárokhoz, ha tudjuk, hogy van egy ilyen egység, kölcsön és nagyban megkönnyíti az életét. Rendszerek kábelezés egy motorkerékpár egy csomó minden a maga sajátosságai. Meg kell kezdetben meghatározható a rendszer, majd egyszerűen folytassa a szakaszban.

Kapcsolódó cikkek