elég okos
Vagy egy módszer tesztelése a rake a Jaroszlavl
A helyzet a kísérlet, hogy vezessenek fizetett parkolók a város Jaroszlavl azt mutatta, hogy a felkészülési szintjét határozattervezetek a jelenlegi vezetés Polgármesteri Hivatal Jaroszlavl nagyon alacsony. Abban az időben képviselői a polgármesteri hivatal azt mutatták, hogy az érzelmek és a vágy, hogy mindenhol úttörők és úttörői néha fontosabb számukra racionális ítéleteket. Lássuk, mi fog történni. Azonban sok nem tud segíteni érzés, hogy a rake „polgármesteri” - a legjobb hozinstrument. A lényeg az, hogy most a feje ép maradt.
A múlt héten, a városvezetés Jaroszlavl még visszautasította sürgős bevezetése parkoló. Ő szakított időt arra „hogy úgy gondolja”, és hogy valamennyi vitát. Az, amit hat hónapon ismételt szakértők, képviselők, a társadalmi aktivisták, és egyszerűen a „rendes” lakói végre megtörtént! Hurrá! Viharos, hosszantartó taps! De komolyan, ez egy soha nem látott esemény. Tény, hogy a városi hatóságok nyíltan: igen, nem fejeződött be, nem biztosított, nem számít! Általánosságban: hibát ki kell javítani! A történet nagyon tanulságos. És ez azt mutatja rendkívül alacsony hatáskörébe Jaroszlavl Városháza. Pontosabban - az egyes képviselői, élén. De a lényeg az, amely korábbi - a megfelelő következtetéseket. Vajon a hatalom a városban? Elvégre példák nagyon sekély tanulmány más kérdés marad kisautó és teherautó. Az ügy a parkolási egyszerűen a demonstráció. Azonban ebben az esetben is marad bőven árnyalatokat.
Az első kérdés. "Kasenka".
A második kérdés. Gazdaság.
Ebben az első kérdés simán befolyik a második. Amelynek tárgya a gazdaság, a projekt egészére. Pontosabban, ez akkor sem egy. Akár kidolgozott gazdasági modell alapján áremelkedés a fő komponens az a beruházási költségek? Miért bevételek a bírság az első projekt 80 millió évente, míg a második - a 50 millió? Milyen alapon arra a következtetésre jutottak foglaltsága parkolók és az átlagos havi jövedelem a saját használatra? És így tovább és így tovább.
A harmadik kérdés. Szabályozási keret.
A negyedik kérdés. A tapasztalat más városokban.
Ez nem is volt kérdés, hanem hangosan gondolkodva. Után keletkezett Blokhin kérdeztük parkoló más régiókban. Hasonló projektek már megvalósított 12 magyar város, Budapest Moszkva és Szocsi és Sztavropol. Városháza tisztviselői tanulmányozták a tapasztalat a ketten, Kaluga és Krasznodar az a gyakorlat, ami nyilvánvalóan taszítják. Ezek a példák azonban nem teljesen sikeres Jaroszlavl talaj. Kaluga szervezet parkolóhelyek már önkormányzati intézmény - „Service egyetlen érdekében az önkormányzati szolgáltatások.” De ez nem jött létre kifejezetten egy tervet, hogy köze hozzánk. Ez a szerkezet már működik, akkor csak hozzá több funkciót. Másodszor, a parkoló az utcán a központi része a város az Oka az csupán 850 ülőhely. A terveink - 4500. Harmadszor, szinte az összes jelölt helyeken Kaluga található „körül” az egyetlen út a Kirov. És amellett, hogy az csak utcai Plehanov Ryleeva Marat és Herzen és Színház tér, Győzelem tér és a tér Béke. Ezen kívül nincs parkoló „sploshnyakom” és egy „rés” (néha - igen jelentős). Lehetővé teszi, hogy parkolni a különböző kulturális intézmények, egyházak, sőt egyes bevásárlóközpontok. Azt tervezzük, hogy töltse szinte teljes területét az UNESCO: a projekt magában foglalja a mintegy 30 utcák és terek (csak az első szakasz), és biztosítja szinte folyamatos vonal parkoló. Így számos paraméter eltér Kaluga Jaroszlavl és nem lehet emulálni. A projekt keretében megvalósított általában a koncessziós szerződést a Krasnodar. Ez a lehetőség, ahogy emlékszem, a polgármesteri hivatal úgy döntött, hogy feladja. Különben is, Krasnodar - gazdag déli város egy teljesen más üzleti környezet, mint a miénk. És akkor is, ha azt szeretnénk, a vállalkozói szemlélet. Még a Blokhin megerősítette, hogy a tulajdonosok a helyi bevásárló központok, az elején, hogy érzékeljük a projekt „ellenséges”, majd úgy döntött, hogy szinte fizetni a saját hely a fizetős parkolók mellett az épületek ügyfeleket. Típus - mellett a pénz, és van - nincs: kérjük, hogy a vendégek! Ne menjen a luxus Jaroszlavl vállalkozók - nem az a tény. Azonban vállalkozó Krasnodar kereskedők is jól egy „szolgáltatás” a bérleti költségének a helyszínen, vagy az áru ára. Mi van, ha ez egy jótékonysági - a nagy kérdés.
Epilógus. És így mindent?
És ez, úgy tűnik, minden a jelenlegi „csapat” Városháza. Vannak más példák. Változások a városfejlesztési terv, amely arra vélt ellenségesen közmeghallgatáson, és végül részlegesen törölni. Vagy törölheti az önkormányzat kezdeményezésére választások a képviselők által pártlisták, és hangot adott, hogy valami véletlen, de csak néhány nappal már támogatta az illetékes bizottság. És így tovább ... Mindezek a kérdések és se nem mély tanulmányozása, vagy valamilyen módon méltó indoklás. Az ókori rómaiak volt egy mondása: «Sapienti ült». Elég okos. Hivatkozva a városháza végén a mondat azt akarjuk, hogy a kérdőjel. Mivel a képesség, hogy fokozzák az azonos rake új „otthon város” már slágert. Talán itt az ideje, hogy hagyja abba foglalkozó szegény teszt kerti szerszámok? Mert kiderül szinte Nekrasov: szár üt nem csak a „mester”, hanem a hétköznapi Jaroszlavl. És ez sokkal fájdalmasabb.