Ekomobili - a jövőben a globális autóiparban

• A cégről
• szolgáltatások
• árjegyzék
• telefonkönyv
• Cikkek
• hírek
• dokumentumok
• fórum
• kapcsolatok

A gyors növekedés a közúti közlekedés elkerülhetetlenül hatással az ökológia bolygónkon. 90% a szennyezés - a hozzájárulását a közúti légszennyezés.
A részesedése autók a szerkezet környezeti szennyeződés 60%. és a legfontosabb dolog az, hogy továbbra is növekszik. A hangulatát a nagy város a világon évente kiadja több mint 1 Mill. Rengeteg szennyező formájában kipufogógázok benzin termékek és párolgás
egyéb szennyeződéseket. Mindezek tonna méreg jut be a tüdőbe polgárok, súlyos betegség.

A közelmúltban, a világ legszélesebb körben gyakorolt ​​és beépül a mindennapi életben, az új, tiszta üzemanyagok előállítására szolgáló eljárások energia és megteremti ekomobiley. Dimetil-éter, propán, bután vagy metán, amely helyettesíti a hagyományos üzemanyag (benzin), majd a kibocsátás csökkentésére a veszélyes anyagok, mint például a benzol, ólom, formaldehid, stb

Ekomobil - új közlekedési forma, amely eltér a hagyományos autók nagy hatásfokú és környezetbarát. Ekomobili. Alternatívaként a szállítási mód, már foglalnak el külön niche a közösség városi járművek, és nyugodtan lehet egy második vagy harmadik autó a garázsban autós. Ekomobiley hatékonyság egyszerűen csodálatos, az átlagos na100km mennyisége körülbelül 3 kW energiát. Ráfordítások tankolás átlagos jármű meghaladja a 25-szer költsége elfogyasztott energia ekomobilem.
Ne feledkezzünk meg a környezeti előnyeit ez a szállítási mód. Ekomobili nem károsítja, és mielőtt a zord környezet, ami nagyon fontos a mi időnkben, az idő a műszaki fejlődés és a megnövekedett igények az emberiség.

Ez az alternatív energiaforrások fejlesztése. Rendszeres konferenciák kérdések megvitatása, hogy csökkentse a negatív hatása a közlekedés környezetre bevezetése révén, az alternatív üzemanyagok, valamint a hagyományos üzemanyagok javított környezeti jellemzők, rendezett kiállítás és bemutató járművek futnak a dimetil-éter, hidrogén, napenergia, autó hibrid motorok, stb

A romló környezeti helyzet. fejlődő potenciális új energiaforrások, ez lett a fő elveket az autóipar óriásai a világ. Sok autógyártó megtanulni egy új irányt, és a munkájuk eredményeként kell tekinteni koncepció autó a jövő, különös figyelmet a Nemzetközi Autókiállításon.

Így a 77. Nemzetközi Autószalonon, Genfben tartott mutatták újdonságai a globális autóipar, melyek közül már megtalálták a helyüket és ekomobili.

Az auto show került bemutatásra egy továbbfejlesztett változata a PGO CéVennes turbo-CNG.

Ekoavto ellátott 1,6 literes turbómotor. A benzintank helyén egy gáztartály, ami lehetővé teszi, hogy a rally 450km tankolás nélkül. Ekomobil képes gyorsul fel 0 100 km / h-ra mindössze 6,5sekund.
Szén-dioxid-kibocsátás (CO2) formájában 118g / km.

Amint a gáz meghajtású roadster megy a termelés, ez kerül körülbelül 70 000 svájci frank.

Csak azok ekokontseptkary futó földgáz vagy biogáz, bizonyította ilyen autógyártók, mint a Mercedes-Benz. Chevrolet és a Ford. A földgáz és biogáz még egyik legtisztább tüzelőanyagok.

Az új modell «hibrid X» mutatta be a Toyota Motor Co. Powertrain koncepció autó kerül bemutatásra, mint a hagyományos motorok és fut az áram.

A technológia által biztosított Toyota, ugyanakkor bemutatja a stílus ekomobilya jövő és az új hibrid technológiák. Tető öt kisbuszt üvegből készült, ez is egy hibrid jármű hajtáslánc (Hybrid Synergy Drive).

A Toyota tervezői dolgoztak a gyermek, az általuk létrehozott egy autó, amely a megjelenése egyértelművé teszi, hogy a munka az alternatív energiaforrások.

Más szóval, a «hibrid X» - ez a jövő hibrid autók.

Magyar autógyárak nem kényszerülnek kell sokáig várni. A Közlekedési Múzeumban a közönség bemutatta a prototípus egy fogalmi három jármű Antro Solo.

A megkülönböztető jegye újdonság az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a tervezés és a nagy sebesség.
A ekoavto használt napelemek, a benzin-elektromos hibrid technológia és az emberi erő.

Jármű tömege 270 kg. azt állapítja meg, hogy az autó szinte teljes egészében készült szénszálas.
Hibrid benzin-elektromos motorral lehetővé teszi szétforgácsolná 100 km 1,5 liter benzin vagy etanol.

Ekomobilya tetőre szerelt napelem, a képesség, hogy lássa el a kocsi a parttól 15-25 km. Ezen kívül minden utasülés van ellátva pedálok, a fő generátor tölteni a járművet.

Francia autógyártó, hanem inkább az MDI (Motor Development International) a világ minden tájáról került bemutatásra egy autó, hogy fut a sűrített levegőt.

Fáradhatatlan francia Guy Negre, aki a fejlesztő indítók autók „Forma-1” és a repülőgép-hajtóművek, az évek során kifejlesztett koncepció autó sűrített levegő, és most van egy jó esély a tömeggyártás utódaik.

MiniCat tömegű 750 kg befogadására három embert.
Tankolás nélkül ekomobil utazhatnak 200-300 kilométer. míg a fejlődő sebesség 130 km / h. Vagy 10 órán belül az átlagos sebesség 80 km / h.
Tankolás készül mind a kompresszor állomások (újratöltési idő, ebben az esetben körülbelül 3 perc), valamint amiatt, hogy a helyi kompresszor fut az aljzatból (tankolás 4 óra).

Létrehozásakor ekomobilya hangsúlyt helyeznek arra, hogy a biztonság és ártalmatlanok a környezetre. A becsült költség targoncák lesz körülbelül $ 11,000.

Brit diákok a University of Warwick úgy érezte, hogy ekomobili. futó alternatív energiaforrások, a jelenség nem meglepő, és létrehozta ekokar biológiailag lebomló anyagokat.

A test panelek készülnek préselt kender alapú abroncs burgonyakeményítő, és a fékpofák készülnek dióhéj, amely lehetővé teszi a használó Eco Egy 95% az újrahasznosítási.

Ekomobil szerelve a motorra a bioetanol és képes eloszlassa ekomobil 100 km / h 4 másodpercig.
A maximális sebességet elért a vizsgálat során volt egyenlő 240 km / h. Becsült költsége ekoavto mintegy $ 40,000.

Egy par telepedett egy új irányba, az irányt az autóipar jövője, a világ autógyárak fizet a sok figyelmet és javítása járművek benzinnel.

Az egyik legújabb és legmeglepőbb példa ekomobil. benyújtott aggodalomra Daihatsu Motor.

Daihatsu Cuore gyakorlatilag nem különbözik a japán törpe „A” kategóriás autók
hanem annak tápegység.

Felszerelt jármű hagyományos európai motorja 1,0 literes, 70 lóerős.
A kötet a felhasznált üzemanyag egyenlő 4,4 literes, és a maximális sebessége eléri a 140 km / h.

Meg kell jegyezni, hogy a szén-dioxid-kibocsátás (CO2) a Cuore mennyisége 99 g / km, ami kevesebb, mint 21g
Az Európai Bizottság a tervezett kibocsátási szintjének.

Magyarország esetében ez a tendencia alakul ki. Giants a magyar autóipar termel kompakt autók tervezték, hogy megőrizze az ökológia városok törvényeket fogadott el, amely lehetővé teszi azt, hogy ösztönözze a vásárlás ekomobiley. de látható eredmények időt vesz igénybe.

Ecology bolygó romlik nap mint nap, és szeretné azt hinni, hogy ekomobili felváltja a modern közlekedési eszközök, és csak ezután nyugodtan mondjuk, „egy környezeti szennyező csökkent.”