edzéskomputeren
Számítógépes képzési rendszer áll, 16 ciklus. Egy ciklus elindul a kocsi, mint a kenyér fulladt, minden ciklus 1, és így 16-szor. Több mint 16-szor ECU figyelte, hogy úgy mondjam, a meghajtó karaktert, és tárolja az átlagos értékeket, amelyeket ezután felhasználható. Például ha megnyomja a cipő gáz vezetett auto agresszíven. Ő memorizált például égetés szög 22 fok szög -4 fokos állítási idő injektorok a sebesség még mindig van egy csomó paramétert. Miután eltelt 16 ciklus, a számítógép nem tanították beállítja a paramétereket az átlagos adat 16 cikluson keresztül. Mi történik például, ha kitöltötte a képzés során torma benzin tette késői gyújtás szög és emlékezett az átlag. A gép olyan, mint azelőtt volt, dinamikus, majd elkezdett tompa bár jó benzin öntsük. Tobish, ha úgy érzi, hogy a hangszóró leesett vagy ujjal válaszolni acél, szükséges elindítani a számítógépet, azaz alaphelyzetbe öntanuló módban! Nos ebben a példában a gyújtás szög is lehetséges, hogy festeni a kopogásérzékelő az oxigén aktivitása még sok tekintetben.
Inicializálni a vezérlőegység, vagyis a self visszaállító ECU szükséges:
1. Kapcsolja be a gyújtást, a motor nem indul be az MMC ki a „Reset Training” (hatékony az MMC beragasztott altmenyu) nyomja hallani essek a főkapcsoló és utazás benzanasosa minden. Gyújtás kikapcsolásával nem vár 40 másodpercig, amíg az A és B érzékelők szinkronizált fojtószelep.
2. Kapcsolja ki a gyújtást. Minden lehet kezdeni, és menj!
Ugyanez a helyzet inicializálása misfires (ír növény rendelését autóval) a nebylo gyújtás katalizátor, szükség van:
1. Miután indítása, a számítógép, hogy egy autó, jobbra a második fogaskerék és felgyorsítja a 4000 rpm és a motorfék, hogy akár 1000 fordulat, és így 6-szor. Ki AVTOVAZ automatikus eljárás nem biztosított!
2. Minden engedélyek inicializálás befejeződött.
Elérhető a kölcsönhatás az érzékelők és a hozzá írt itt www.drive2.ru/b/288230376151922284/
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.