Dobfék cseréje okoz nyikorgó, Kit
Dobfékeket fékrendszer típus, amelynek tagjai és fonás orsó.
A mai cikkben fogjuk megvitatni részletesebben a hátsó dobfék, nevezetesen, hogy válaszoljon a következő kérdésekre:
- Melyek a hátsó dobfékek?
- Mi a működési elve a dobfék rendszer?
- Miért dobfékek vinnyog?
- Mi van, ha a nyikorgó dobfék?
- Javítókészlet, hogy helyrehozza a nyikorgó dobfék?
- Hogy a csere dobfékek a lemezen?
- Javítókészlet cseréje a hátsó dobfékek lemezt.
összefoglalás
Bármilyen autók, mind a kis és nagy kötelezően ellátott fékrendszer. A fő cél a fékrendszer változtatni a sebességét járművek mozgását, a csapat tulajdonosa autók vagy elektronikus rendszerek. A második fékrendszer feladata, hogy megtartsa a gépkocsi álló képest a közúti idején parkoló.
Attól függően, hogy a készülék oldalán súrlódó mozgató mechanizmusa és megkülönböztetni fékezés dob. lassulás mechanizmus a fix és forgó alkatrészeket. Szerepe a mozgatható rész dobfék tervez hagyja abba a játékot a dob helyett egy forgó öv vagy fékbetéteket. A mozgatható rész kialakítása féktárcsa formája van a lemezen, hanem a forgó fékbetéteket. A tengely a modern személygépkocsik általában található tárcsafék design.
Vezetési dobfékek
Disc fékszerkezet áll a következő elemeket:
- Tárcsafék;
- Két nem forgó párna, amelyeket telepített a közepén a szán mindkét oldalán.
Nézzük meg a legfontosabb előnyeit és hátrányait dob és tárcsafékes. Így, az előnyök dobfékek:
- Hosszú élettartam, mivel a dob nem tud behatolni a por és piszok;
- Nagy erőfeszítéseket fékezés közben, ami jó teherautók;
- Nem drága javító készlet.
A hátrányok közé tartozik:
- lassúság;
- Ragacsos párna.
Az előnyök a tárcsafékek:
- A legtöbb fékhatás;
- Kis tömege;
- Kis mérete;
- Kis hőmérsékleten fékfolyadék;
- Nagy megbízhatóság;
- Stabilitását.
Az egyetlen hátránya, hogy a szegények elleni védelem a por és piszok.
Mi az az elv, a fékrendszer?
Nézzük a működési elve a fékrendszer példáján hidraulikus munkahenger egységet. Abban a pillanatban, ha megnyomja a féket terhelés átkerül az erősítő, ami további megerősítése a fő henger. A dugattyú fő fékhenger összegyűjti az összes folyadékot a hengerekben a gépjármű kerekek csővezetéken keresztül. És abban a pillanatban van egy növekedése folyadék nyomása a fék működtető. Mivel a dugattyúk palackok autóipari kerék megy mozgás akadályozását pad a lemezeket, vagy ahogy ők nevezik tárcsákat.
Megnyomása után a fékfolyadék nyomásnövekedés zajlik, ami aktiválás kiterjed fékező szerkezetek elfordulását eredményezi az út kerék lassulása és a fékerő generáció a kapcsolati gumiabroncsok az utcai autók bevonat.
Sőt, annál nagyobb az erő, amelyet a fékpedál, a jobb és gyorsabb a stop autó kerekek. A folyadék nyomása a leállási idő lehet akár tíz-tizenöt MPa.
Végén a fékező pedál hatására visszaállító rugó mozog az ellenkező irányba. Szintén a fordított elrendezés mozog a fő fékhenger dugattyú. Rész rugó visszahúzza a dob útján párna. Fék folyadék belép a fő fékhenger a hengerek autóipari kerekek csővezetéken. Így halad dekompressziós fékrendszerét.
Nyikorgó dobfékek
Hogy megszüntesse a nyikorgó hátsó dobfékek kell vásárolnia a megfelelő javító készlet. Tehát mit kell vásárolni egy javító készlet, ha a nyikorgó dobfék?
- Visszahatás állvány;
- Egy sor aljzatok;
- Durva csiszolópapírral;
- kalapács;
- Brace;
- Nyomatékkulcs;
- csavarhúzó;
- Támasztó lábak;
- Jack.
Szóval, mi a teendő, ha a nyikorgó dobfék?
- Először készítsünk Kit;
- Tedd az autót egy sima felületre, és távolítsa el a kézifék;
- Sheet kerekei alá autó rack visszahatás;
- Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a kerék autók;
- Tedd az autó a jack;
- Vegye le a kereket;
- Óvatosan távolítsa el a védőkupakot, amely magában foglalja a Csapágyagy. Ehhez szükség van egy csavarhúzó és egy kalapács.
- Csavarja az anyát, amely rögzíti az dob;
- Vegye ki a dob;
- Segítségével durva csiszolópapírral eltávolítás adódó működésének pad szélén;
- Tisztítsa meg a dobot a rozsda;
- Szereljük fordított sorrendben. Míg szigorítás a csapágyak, nyomatékkulccsal.
- Ellenőrizze, hogy a hátsó fékek vinnyog.
Az algoritmus helyett a hátsó dobfékek disc
Mielőtt folytatná, hogy végezzen csere a hátsó dobfékek kell vásárolnia a javító készlet. Tehát, mint a helyettesítő végzik a féktárcsa?
- Ahhoz, hogy elkezdi a felkészülést javítókészletek;
- Emelje fel a hátsó oldalán az autó a jack;
- Távolítsuk el a megfelelő kereket;
- Elengedte a kéziféket;
- Megjegyzés: a helyét a dob és az agy;
- 2 helyezzen egy csavarhúzót a fék nyílás pereme;
- Törölje a fék egy speciális folyadék;
- Vegye ki a visszahúzó rugót felülről a blokk;
- Távolítsuk rugótányér, amely rögzíti a blokkot. Ehhez kattintson a lemezt, és kapcsolja kilencven fokkal.
- Távolítsuk el a blokk és a beállító léc;
- Húzza ki a kézifék kábel a hátsó kar betétek;
- Távolítsuk el a tavaszi szabályozó csíkok;
- Válasszuk le a visszatérő rugós;
- Távolítsuk el a szabályozási sáv;
- Eltávolítása a konzol, amely biztosítja rögzítés párna;
- Távolítsuk el a beállító kart;
- Távolítsuk el a kézifék;
- Mi telepíteni az új alkatrészeket, mindent megtesz fordított sorrendben
- Állítsa be a kereket a járművet.