Diagnózis számítógép dízelmotorok - üzemanyagrendszer, és készülék beszállás
A dízelmotor alapvetően eltér a benzinmotorok, ezért gyakrabban diagnosztikai kötelező időszakos eljárást. Mi ennek az oka? A nagyobb üzemi nyomás, amely befecskendezett nagynyomású üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú). Egészen kis változás, hogy a csomópont vezethet súlyos károkat az egész motor általában. Önmagában a dízelmotor egy nagyon megbízható készülék, ritkán igényel karbantartást. Azonban rendszeres kiigazítást az üzemanyag befecskendező előfeltétele a berendezések zavarmentes működését a dízelmotort.
Sajátosságai diagnózis: tegnap és ma
Diagnózis a dízelmotorok magában foglalja a különböző megközelítések, különböző tényezőktől függően (például a gyártási év, a jármű kilométer, a működési feltételek, stb). A legtöbb modern dízelmotorok nem csak megbízható, hanem bonyolultabb szerkezet. Nyugtalan elektronikus rendszer, mint egység egyrészt teszi a motort a leghatékonyabb mind a teljesítmény és a gazdaságosság, hanem a másik - megnehezíti a javítás. És ha korábban nem volt elég ahhoz, hogy ellenőrizze és állítsa az üzemanyag befecskendező szivattyú és befecskendező működik, ma a javítási és diagnosztikai dízelmotorok - egy sor tevékenység segítségével a legkorszerűbb berendezések és eszközök. Azonban a diagnosztikai minőség sokkal magasabb volt, és az egész diagnosztikai folyamat meglehetősen gyors, nem kell sok idő.
Korábban sok esetben azonosítani a problémákat, a munka a dízel egység lenne beavatkozni annak szerkezetét, és ma már elég ahhoz, hogy ellenőrizze a munkát egy speciális szkenner. A legtöbb esetben, ha követi az ajánlásokat a járműgyártó és diagnosztizálni tervezett és időben, nincs probléma a működését a dízelmotor nem. Azonban ha figyelembe veszi a csökkenés teljesítmény, fogyasztás és egyéb kopást a motor, akkor jobb, ha szakorvoshoz a diagnózis.
Az eljárás lefolytatására diagnosztika
Számítógépes diagnosztika dízelmotorok hajtják végre a legtöbb töltőállomásokon. Az ilyen közös szolgáltatás azonban nem jelenti azt, hogy az esetleges lehetőségét szolgáltatás jobb az autó. Például a diagnózis és a dízelmotorok, a Volkswagen és más európai új felállás valószínűleg szükség a legújabb diagnosztikai berendezés (és ezért a kezelés egy speciális szolgáltató központ, felszerelve minden szükséges garantált). Elektronikus motorvezérlő írja érkező adatokat az érzékelők, köztük a hibák, amelyek csak visszakapcsolni speciális eszközök és szoftverek.
Mivel a készülék a modern dízelmotor egyre összetettebb, a diagnózis során több szakaszban történik:
1. Diagnózis az üzemanyag-ellátó rendszer a dízelmotor, amelynek során ellenőrzi működését a nagynyomású üzemanyag-szivattyút. Ez - a legfontosabb egység felelős az üzemanyag-ellátás az égéstérbe. Üzemanyag-szivattyúk kitűnnek a típus a törzsön, a forgalmazás és a sor. A komplexitás az építési és közvetlen hatással van a motor paraméterei jelentősen megnöveli az igényeknek a szakmai mester javítási és a diagnosztika. Tehát ne bízz olyan fontos egysége, akik nem rendelkeznek tapasztalattal és kapcsolódó berendezések.
2. Diagnosztikai készülékek dízel üzemanyag típusától függ az injekció telepített az autó. Ez lehet egy szivattyú-befecskendező - régebbi típusú injekció, vagy modern rendszer «Common Rail». Az utóbbi esetben a diagnózist igényel kifinomultabb eszközök és műszerek, mint a rendszer alapja a közös sín által támogatott ugyanazt a magas nyomást.
A hibakódot olvasni a szkenner a modern dízelmotor teljes száz pozíciókat. Foglalkozni annyi esetleges problémákat, és megtudja az oka az előfordulása csak tapasztalt mester. Ezért, amikor kiválasztják a szolgáltató központ a diagnózis a dízelmotor, vezérli nemcsak a modern diagnosztikai eszközök, hanem a szakemberek képzése a diagnózist.