daru munka daru és a daru megálló
daru munka daru és a daru megálló
Legalább 1,5-2 fordulat kötelet kell maradnia a dobon, nem számítva a menetek alatt a szorító szerkezet. Kívánatos, hogy ebben az esetben volt a felvonó motor, amely kapcsol, ha a legnagyobb megengedhető legalsó helyzetében a horgot.
Kezdés motorokat kell végrehajtani zökkenőmentesen a késedelem vezérlő minden állásában a 1,5-2, kivéve az exponáló rakomány daru váltakozó áram, lehet a vezérlő késedelem nélkül át közbenső pozíciókban.
A kezdők daru ajánlott számolni a késleltetési időt az alábbiak szerint: helyezze a vezérlő az első helyzetben, lassan számoljon magamban: „Egy, kettő, három, négy,” majd lefordítsák a következő pozícióra, újra kell számolni „egy, kettő, három, négy,” stb . d. Ezzel a módszerrel, akkor gyorsan megtanulják, hogyan kell meghatározni a késleltetési időt. A mechanizmus megállítani a gyors átviteli vezérlő az első pozícióban, majd miután csökkentette a sebességét nullára.
Ha nem termel veszélyes hirtelen fékezések t. E. nincs rakomány egy horgot, és egy horog a tetején lehet a vezérlő át munkapozícióban nullára.
Amikor közeledik a végálláskapcsolók ki kell kapcsolni, előre motorok várakozás nélkül működteti a végálláskapcsoló.
Fordított motor t. E. módosításához forgásirány kizárólag megállítása után. Ha a mozgás a híddaru jobbra át a kijelölt helyre, aztán, mielőtt elindultok, hogy a bal oldalon, akkor először le kell állítania a hídon. A hirtelen változás irányát mozgás hatására egy csapásra a mechanikus részek a daru és egy éles bekapcsolási áram a motor túlterhelése következtében. Ez károsíthatja a mechanikus alkatrészek, kiváltó védelem és letiltása egy vagy az összes motort a daru. Kivételek csak akkor engedélyezett, hogy azonnal állítsa le a mechanizmus, ha szükséges, hogy megakadályozza a balesetet vagy sérülést.
Ha egy kis szünetet a munka, mint a hiánya miatt az áruk, a darukezelő ellenőrizniük kell a visszacsapó szelep és a fűtés az épületek kézi motorok, sebességváltók, csapágyak, fék elektromágnesek relék először ki a főkapcsolót. Ha szokatlan zajokat darukezelő kell meghatározni, hogy honnan jött, ha abbahagyja a daru meghatározni annak okát, és szüntesse meg, ha lehetséges a saját. Ha a zaj nem világos az oka a darukezelő, aki kell alkalmazni a vízvezeték-szerelő vagy villanyszerelő szolgáló daru.
Crane működik jelek szórótárcsával, de tudnia kell, hogy a készülék függesztő kötelek és láncok követelnie Sling felfüggesztése szabályok és a rakomány döntetlen. Mert acélsodrony kötelek ajánlott, hogy ugyanazt a különbözet, hogy a drótkötél, t. E. Ha az állomány daru kötél ereje egyenlő hat, akkor Szakítókötél kell egy biztonsági tényező hat.
Jelek kezét szabályzatának megfelelően a készülék biztonságos működtetése érdekében daruk Gosgortechnadzor. A jel „Stop”, a vezetõ megállítja a daru, aki ezt a jelet volna be.
Végén a darukezelő kell, hogy a daru, hogy a leszállás helyén, és hogy felkészüljenek a parkolóban, amíg a következő indításkor. Hook kell szabadítani a terhet, és emelje a legjobb pozíciót. Dulakodás és az elektromágnes idején hosszú távú parkolási csökkenteni kell a talajra vagy a padlóra bolt. Ezt követően, meg kell tenni a vezérlők alaphelyzetben, kapcsolja ki a biztonsági kapcsoló és a főkapcsoló a fülkében a daru, és zárd be az ajtót a vár. Ha működik a daru a műszak vezető, mely a váltás tájékoztassa váltó minden hiba a daru munkát, és a hozzá tartozó bejegyzést működő daru naplót.
Ha egy daru a repülés, és a következő változást nem fog működni, meg kell, hogy kapcsolja ki a fő felsővezeték, lakatolva telepített alján az elosztó vagy doboz, ahol a főkapcsolót, és átadja a kulcsot. Futódaru daru felelős „a megsértése hivatalos utasításokat.
C ATEGORY: - karbantartása és javítása futódaruk