csökkentené a küszöbértékeket @ Niva 4x4
vándor 525
Olvasd felett. NIVA I 29 I (hosszú). Azt rövidíteni azt is, nem tudok, és nem szükséges. Mindenesetre a lift még a zuhatag fog lógni. Egy ilyen kiviteli alaknál nem olyan fájdalmas. És GAItsam nem látja a változásokat. Az erdőben járok leginkább terhelt, a 15-20 kg-ot. kívül rakomány mennyisége az utastérben - ez nem fontos.
De ugyanez az elv lehet tenni, és így ahelyett, hogy a két profil 40x80, 50x50, vagy ragaszkodni két egyszemélyes 50x100 lehet más dimenziók.
Talán gondolataikat.?
Cut küszöb hegesztett profilos cső erősíti keresztmerevítő Spar a küszöböt.
Maga elrothadt Spar kellett főzni helyett profil csövek.
Annak érdekében, hogy biztonságos legyen emelni a küszöböt Jack további cső.
Rajta akkor is forog egy fának dőlve.
Néhány kép, mint volt, és hogy mi történt.
Ford Explorer 94g. BFG 35x12.5R15.
barracud a
,képeket nézett-cool! Csak küszöb trim téma A hátlap alatt (Teschin) ajtó nem egészen raskryta.U you tube, amelyben a hátsó lökhárító lógó darabokat nedolonzheronov podvaren és végül a zsebek fenekét a hátsó ívek? Ha ki van húzva a füles ez gazdaság nem fog menni ? És dzhechit lökhárító lehetséges?
Állóképek ezen az oldalon hozzá.
Ma faragott magának küszöböt.
amíg a jelenlegi elkészítette a jelenet)
Fogom hegeszteni a profilt 120 80
állvány gondolja identitás betét profilt.
Renegat: Csak a küszöböt, horizontális A hátlap alatt (Teschin) ajtó nem egészen raskryta.U you tube, amelyben a hátsó lökhárító lógó darabokat nedolonzheronov podvaren és végül a zsebek fenekét a hátsó ívek?
ha jobban megnézed.
vágják az elejétől a hátsó kötény zsebbel, majd romlott meg pénzt.
hosszanti metszést úgy van behelyezve profilozott cső.
Hegesztve a hossztartó a padló mentén.
Ezután varivaetsya profilos cső helyett a kötény.
Renegat: Ha ki van húzva a füles ez gazdaság nem fog menni, és dzhechit lökhárító lehetséges?
Ha a pull nem fog menni, dzhechit lehetséges és szükséges.
Ha az egyik nem is értelme ennek a terméknek.
Ford Explorer 94g. BFG 35x12.5R15.
Azt delela így: körülmetélt küszöb továbbra naruzhnej hab maximális kibontakozott, vágja el a maximális erősítő lenyírt maximális függőleges erősítő. Alkalmazott határérték cső átmérője 76 mm, 3 mm-es fal. A cél az volt, hogy, amennyire csak lehetséges, hogy álljon a cső belsejébe a doboz küszöböt. A cső össze van hegesztve a két függőleges erősítő, és egy kicsit beragadt a maradékok küszöbérték erősítőhöz (ahol lehetett podlezd). Belső hab küszöb levágta, és helyére közönséges ón. Erősítők szállított a Spar és a cső-küszöböt. Photo kapcsolódik:
Tökéletes gépben egy gép készült saját kezével. Lift, hegyes ívek, 31, „Power lökhárító keret, fém RPM, csörlő, obvarka nappali, sí és egyéb tchotchke.
Megkérdezhetem Nivovodov Tanács szinte rothadt bal küszöb körülbelül ass. kerekek,
mint ez:
Tehát a kérdés ez.
Grinder vágtam a közepén a küszöböt, és vágtam az alsó ajtóban vannak hajlítva. hogyan kell mondani. fot
És kiderül, mint ez?!
továbbá szükség van privorit alakú cső
Úgy kell kinéznie.
A kérdés az, hogy milyen cső van szüksége átmérőjű? mint például 50x50 csinálni
és tyknite a kép, ahol azt szeretnénk, hogy hegeszteni a cső, Strood képzelni.
amelyek még mindig privorit cső kivételével itt?
Én Blagoraden ha Magyarázd részletesen
Yurkin-93
Én szívesebben használják a profil 60.
Levágta küszöb körülbelül annyira. Azt aljától mérve a küszöb, és vágja pontosan 60 mm.
Erősítő nyírni szintben van a külső része a küszöböt.
Kiegyenesített naruzhny küszöbprofil varratok az erősítőhöz.
Ezután nyomja vissza a külső küszöböt nyírni, ha szükséges, hegesztve a profilt.
A gép elülső csatlakozó azonnal cserélni ugyanabban a profilban.
Megnyomja a belső küszöb profil levágta feleslegesnek és hegesztést. Az eredmény egy olyan dolog: