Csiga) feelsti
Azt vette észre, hogy ő gyakran nem érti meg 🙂 Ennek eredményeként a következő:
Szótár Subaru vezető lányok kiborulni Subaru Rally és
Teljesítmény (LE, lovak, loschadi)
- annál inkább az autó hűvösebb és gyorsabb.
Turbo (kompresszor, ventilátor, turbina, csiga)
- A gép ezen a gépen hidegebb, mint nélküle. Ez az oka a jó hangulat a vezető és a rossz hangulat a többi autó az úton. Amikor meghallja, hogy működik szép vezető művész. Ha a vezető a jó hangulat, és boldog mosollyal azt Turba csavarják megtelt.
Fogyasztás (mennyit eszik, telhetetlen)
- minél kisebb a meredekebb. Azonban néhány autó érdemes minden költséget, még a hatalmas
A benzin? (Mi kell?)
- devyanostovtorym - szemetet, 95 - Kuto, 98 - megakruto. minél nagyobb a szám, annál meredekebben autót.
- eldönteni, hogy milyen kerekek fonás, amikor az autó elakadt a hóban vagy sárban. front - akkor az első kerekek, a hátsó -, hogy a hátsó, teljes - tehát ne ragadjon a hóban. Talicska kerék hajtás mindig meredekebb, mint a többi.
„Ábra” másodperc (sok száz)
- időtartam, amely alatt az autó gyorsul 100 km / h. Minél kisebb a szám, annál meredekebb az autó, és minél kisebb a szám, annál nehezebb az autó rúzs vezetés közben.
- fényszórók, hogy elkápráztat. Talicskák és megpörkölődött xenon mindig szar.
- fényszórók, hogy nem vak. Helyes xenon van beállítva, hogy speciális lencse, mely üvegből készül, és nincs objektívek. Ha xenon kerül be a műanyag fényszóró vagy fényszóró lencsével, amely bekapcsolja megpörkölődött xenon és talicska válik govnische.
- azokat a dolgokat a gép elé, hogy ragyog a sötétben, hogy láthatjuk a közúti 🙂 általában nevezik fényszóró.
- lámpák a lökhárítót. Páraleválasztóval lényegtelenek.
- azok a műanyag darabokat oldalán a gép, amelyen akkor mindig piszkos. Ha van ebben a hűvös és gyönyörű.
- hátsó szárny - egy bolt a törzsön. Az egyik, amit a száraz nyári fürdőruha vakáció. Ha igen, akkor hűvösebb, mint ha nem, de csak azzal a feltétellel, hogy a gép sok ló és néhány másodperc alatt mintegy száz. Ha azt szeretnénk, hogy megjelenjen tájékozott, ne keverje össze a szárny és a spoiler. Spoiler - a gerinc Hatch és kocsik, amelyek felett a hátsó üveg, a folytatása a tető és felálló. Wing mindig helyezzük a fedél bogazhnika és a tető spoiler. Azonban a beszélgetés úgy döntöttem, hogy hívja az összes spoiler.
Hatch, rovar, ferdehátú
- testalkata. Ő formában. Ha megnyitjuk a csomagtérajtó nyitható fel a hátsó ablakot. A hátsó ablak mindig házmester. Az ex-kilenc - ferdehátú. Hyundai Getz - ferdehátú.
- testalkata hasonló a ferdehátú négyzetes seggét. Saját subaroyd - kocsi.
- testalkata, a legtöbb szabványos. Ez az, amikor a törzs kiáll hátrafelé és a hátsó ablak még mindig nem emelkedik, amikor megnyitja a csomagtartóba. Szalon nincs hátsó ablaktörlő és mindkét oldalán két ajtó. Hyundai anyám - a szedán.
- ugyanazt a szedán, de a bal és jobb csak egy ajtó, és mint általában a hátsó ülések nem állnak rendelkezésre, vagyis az autó csak menni együtt. (Az álmom))))
Ciklusa (légbevezető orrlyukba fúvóka)
- egy lyuk a motorháztető, általában domború alakú. ha igen, akkor Kuto. Feltéve, hogy az autó turbó. ha van egy vödörbe, és nem turbó - gép szar.
- amikor az autó vásárolt tőle minden részletét lefolyás. ha tesz kifinomult részletek, hogy nem folyik. ha az összes állomány nem jó az autó, ha nincs lefolyás hűvös.
- a szív a gép. A nagyobb ez, annál inkább a gép fogyasztás és a több ló (ez általában, de vannak autók, amelyek sértik meg). Úgy véljük, hogy a gépek nagy mennyiségű dvigla meredekebb, mint egy kicsit. Kötet dvigla mereetsya liter. Minél több liter meredekebb. Ha a gép 2 liter dvigla Bugger gép 5 liter jelenti, hogy ez a két-literes Subaru))
- a kérdés határozza meg, hogy a vezető jobb keze szabad vezetés közben, vagy sem, és hogy mennyi az autó pedálokat.
Automatikus (Tiptronic, zöldség doboz)
- ilyen szemetet, amely megszabadítja a vezető jobb kezét. Amikor a gép alján a vezető két pedál. Ha a készülék automatikus, így lehetséges, hogy a vezető keze egészen 🙂 gondoljuk, hogy az autó egy pisztolyt meredekebb, mint anélkül, hogy a gép, de keres valamit. Között a sportautók gép nem tekinthető jó.
Stick (fur, fogantyú, mechanikus, manuális sebességváltó)
- Egy ilyen botot az első ülések között, amely a vezető folyamatosan átrendezi oda-vissza. Ha ez nem történik meg a készülék tönkremegy. Ha a vezető a bot, majd egészen az nem érhetsz a kezét. Csak amikor az autó bot, vezetés alatt az alsó három pedál kettő helyett.
- oly módon, hogy autót vezetni oldalra.
- két autó próbálta megelőzni egymást a sorban. Ki jön először, az alfa hím.
- egy bottal a doboz mellett egy bottal. Ez, mint a gép automatikus és nem automatikus. A lány a vezető általában húz a fordítottja, vagy amikor a kocsi a parkolóban. A rendelkezésre álló rögzítőfék azt jelzi, hogy a gép készült autógyárak. Ha a kézifék nem - nem egy gép 🙂
Blow-off (nishtyak, szelep perepusknik, pysch-pysch)
- egy darab, amely periodikusan pshikat és tüsszentés. Gép csapást offom tekinthető hűvösebb, mint nélküle.
- ez eltérő lehet. Ez egy ilyen cső a gép mögött. Úgy tartják, hogy mi volt hangosabb a basszus gép erősebb és hidegebb. Ez nem érinti a magyar gépeket. A kipufogó rendszer általában minden füstelszívó. Tól dvigla a bankoknak.
Bank hordó (nishtyak, bubnilka rezonátor, kipufogó)
- Kötődés a kipufogó. Vagy inkább a múlt hétvégén a kipufogó. Látható mögött a bank. Néha ez az úgynevezett rezonátor, de csak a botanika. Bank adja a hangzatos kipufogó sportos hang. Barrel csatlakozik a kipufogó tompa, mély bubnilovo bu-bu-bu-bu. Subaru tulajdonosok megy ez a hang az őrült, akkor kezdődik a támadás ellenőrizhetetlen öröm és élvezet, mint közel egy parkoló autó és vezetés közben.
- szemetet a kormánykeréken, mint egy óra számokkal nulla, és akár egy utolsó számjegyet. Ez mutatja a sebességet a gép. Minél nagyobb az utolsó számjegy a meredekebb a gépet.
- szemetet hasonló, de a sebességmérő számokkal nullától 9. Mutatja a motor fordulatszámát. Minden gép közel azonos teljesítményt. Ez nem tárgya a közömbösség.
- egy ablak a számok a sebességmérő. Ez azt mutatja, hogy mennyi vezette az autót minden létezni kilométer. Minél kisebb a szám - az újabb gépet. Cool, ha veszel egy autót olcsón és kis számok a kilométer-számláló. Nem jó, ha a drága és odometers 300 000km.
Turbolag (turbó lag, lag)
- az időt elejétől a mozgás addig az időpontig, mint te megy az ülés. Ha van ideje, ebben az időben kipróbálhatja, hogy a szemébe vagy a rúzs, de általában jobb, ha nem próbálja meg, mert turbolag nagyon rövid, és akkor magad protknesh kefe szemmel. Turbolag történik, csak a gépek turbó.
- kerék gépek. Vannak formázó és shtampovka.Lite mindig szebb és jobb lyukasztó. Amikor öntés - meredekebb, mint amikor lyukasztó.
Féknyergek, suporta
- fém szemetes látható, ha belenézel a kereket. Stock suporty általában rossz fékek. Kell tenni a vállalati suporty verseny, ők inkább méretű és élénk színeket.
Villogó - óra elején a visszaszámlálás.
Blame az összes pénzt -, hogy menjen, nem kell aggódnia, hogy vészhelyzetben írhat le autóját a selejt.
Készítsen egy csúzli - elrohan nagyon gyorsan pörögni távol a kezdet.
Díszítsük - a járművezetők, akik utazni nem gyors, de biztosítja a száma az osztályban.
Nails - téli sport gumik, általában a magassága a csap 4,5 mm.
Gonscheg - a pilóta, ami gyors és sokat mond, és túrák nem nagyon ...
Melegítő hátára - ugyanaz, mint a hívást a lökhárítót. Ül a farkát. Ahhoz, hogy menjen háttal.
Csókolni, hogy fúj, köszönni - írja a csacsi.
Tűzifa - ushatanny, törött, törött / m.
Ütő - gyorsan menni. Példa: Dubas mi pryamichke ... (pryamichok - egyenes útszakaszt).
Call lökhárító -, hogy utolérjék, hogy menjen a farok a korábban elindított, és nem lesz képes megelőzni őt.
Mit szólnál egy falat - azaz a fékek munkát.
Fist barátság - motor meghibásodása esetén a rúd jön ki.
Brains - autó motorvezérlő egység.
Belegabalyodik a kerék - vezetői céltalanul csavar egyik oldalról a másikra, közepes kört.
Prohvatit -, hogy megpróbálja, hogy teszteljék az autó, tesztvezetés oldalon.
Cut (nem vágott) - át (nem adja át) forognak a stop a belső járdára.
Hányás - lassan megy.
Fül, fül make - adja át a tetőre, vagy kemény letelepedni.