Cseréje SHRUS a Kalina
Ennek fő oka a kudarc ShRUSsov (állandó sebesség közös) nyomásmentesítjük, Kalina SHRUS portok. Kezdetben szakszerűtlenül beszerelt portok, vagy inkább lazán húzva bilincsek és tömítetlen vagy pépesített portok nem adnak normális germetitsatsii csomópontot. Alattuk kezd esni a vízbe és a szennyeződéseket. Fokozatosan kenés válik egy rozsdás káosz, és nem működik. Az első jele a sikertelen CV kötés ropogó területén az első kerék, amikor a kerekek szétálló elején a mozgás. A fejlettebb esetben ez történik, amikor a válság kevésbé tengelyterhelés.
Csere külső SHRUS Kalina
Cseréje a tavaszi SHRUS autó Lada Kalina nem a legnagyobb nehézséget. Megbirkózni ez a művelet olyan személy, aki legalább minimális fogalmai autó javítás saját kezűleg.
Ahhoz, hogy cserélje ki a külső CV együttes a Lada Kalina, szükségünk van:
1. Ratchet vagy gombot
2. kiterjesztése a vezető, hogy növelje vagy racsnis (alkalmas darab megfelelő átmérőjű cső)
3. Head 17
4. Fej 30
5. Hammer
6. Jack
Cseréje belső SHRUS a Kalina
Először is meg kell, hogy tegye fel a kerék. Mielőtt fel az autót a jack van szükség, hogy megzavarják a kerékcsavar és az agy anya. A fejét a vezető és az, hogy szakadjon el a 30 menetes az agy. Ez jobb, hogy növelje a gombot (például egy fémcső megfelelő átmérőjű). A kerékcsavar kicsavarni balonnikom. Miután eltávolítjuk a kerékanya és megjelennek előttünk a következő kép:
Most kell, hogy csavarja ki a 2 csavart az alján a labdát a kormánycsuklóra. Ezek kicsavarva egy racsnis vagy racsnis, és egy fej 17.
Együtt eljárással helyettesítő SHRUS kicseréltük a fékbetéteket.
Amint lecsavarta a labdát a csukló kínálunk hozzáférést biztosít a CV közös készletek. Most óvatosan fújja a CV ízületek (egy olyan helyen, ahol nem volt a kerékagy anyát) nyálkahártyáján keresztül, ami nem károsítja a menet, óvatosan ütögessük a CV közös az agyról. Az egyszerűség kedvéért, akkor viszont a kereket.
Ezután távolítsa el a portok. Ehhez vegye ki a csatokat és nyomja portok az ellenőrzőpont.
4After Ehhez távolítsa CV közös is. Ha van egy sztriptíz, használja azt. Ha a sztriptíz nem tiszta kalapács hozza le a gránátot a féltengely. Nem volt egy sztriptíztáncosnő, és bekopogott SHRUS kalapács. Ha SHRUS „leült” határozottan, és nem mozdult, meg kell törni az elválasztó. Neat kalapács, előnyösen nyugvó ruhával szeparátor (ez könnyen szét és szilánkok tud repülni az egész garázs, vagy kap a szembe) kap a sztrájk, forgó állandó sebességgel ízületek (Azok számára, akik nem értik, ahol a sztrájk - alkalmazza azokat kell a hely, ahol a saját „golyó” csukló, meg kell törni ezt ugyanazon zsanér). A belső része a szeparátor marad a fele. Ahhoz, hogy távolítsa el azt először el kell távolítani a rögzítőgyűrűt:
Ezután teljesen eltávolítani a portok. Most előttünk a „csupasz” semi-tengely:
bontási folyamat itt véget ér, és kezdődik a folyamat előkészítése és telepítése egy új CV ízületek. A kezdéshez nyissa meg a csomagot tartalmazó új SHRUS. Megszereztük CV ízületek. Mi már évek óta maga a doboz SHRUS új Bellow, zsír és bilincsek (övcsatok nélkül kötőelemek, nem túl kényelmes)
Kezdeni, tedd portok a padlón. Ehhez szükség lehet jelentős erőfeszítéseket. Felveheti a felét egy kis zsír, hogy megkönnyítsék a feladatot.
Ezután adjuk hozzá a kenőanyag maga SHRUS:
És szorította maradékok ordít:
Most állítsa be a CV közös helyen. Annak érdekében, hogy leült, hogy a fény kalapácsütés (az egész fórumon, vagy más bélés, ami nem károsítja a szálakat. Miután a gránátot a helyére kerül, főzte poroló, bilincsek, majd becsomagolja előtti égetés levegő portok.
Az új CV közös telepítve van. Ehhez szükséges minden a helyén, és az autó készen áll a működésre. Az összeszerelés zajlik fordított sorrendben, és nem volt probléma vele merülnek fel problémák.
Minden jót és sok szerencsét az úton!