Cseréje hőbiztosíték
Andrey Logvin
Vezetek egy Renault Logan
Kurszk, Magyarország
Több tavaszi helyébe a légkondicionáló kompresszort, de mivel ezek nem használhatók, és a kialakuló hő végül úgy döntött, hogy töltse meg. Amikor feltöltése után kezdett vizsgálatot, azt találtuk, hogy az első sebesség a ventilátor nem kapcsolja be a légkondicionálót van kapcsolva. Ahogy várható a tettes kiderült, hogy a kiégett hőbiztosítéka esetében áramkorlátozó ellenállással. Mivel az új ellenállás szerelvény költségek átlagosan 1000rub úgy döntött, hogy csak cserélje ki a termikus biztosíték.
ellenállás blokk csavarozva a jobb felső oldalán a test önmetsző hatlapú ventilátor. Meglazítása után a csavar egység könnyen kihúzták a bilincsek.
ellenállás blokk nélkül a régi gárda
Régi biztosíték eltávolítjuk, majd kellett gondolni, mint a helyére. Nichrome ellenállás 4,5 ohm ellenállás, így még ha a ventilátormotor tekercselés áram révén a biztosíték meghaladja 3.1 A (a 14B a fedélzeti hálózati). Olvadáspontja rendszeres biztosíték - 192 fok. Találtam egy megfelelő helyettesítő az Chipidipe: 195gr 15A. 28rub költség.
Stan és az új biztosítékok
Eltávolítása után a régi biztosítékot telepítés helyén voltak nyomva, már csak egy kis furatok, csavar az új biztosíték terminálok rajtuk keresztül, és krimp fogó. A lényeg, hogy az új biztosíték megjelent azonos távolságra az ellenállás, mint a régi.
Az új biztosíték
Biztosíték található párhuzamosan a spirál ellenálláson a parttól körülbelül 1 cm.
A telepítés után a megjavított egység ventilátora vált normál körülmények között egyesben. És nem csak akkor, ha a klíma, de a motor leállítása után és a gyújtás ki van kapcsolva valamilyen okból, a munka 4-5 percig és ki, valószínűleg elűzi a forró levegő a motorháztető alatt.
Az ár a kérdés: 28 ₽