Cseréje fúvókák
Nem egyszer, nem kétszer tárgyalt és leírta a csere ablakmosó fúvókák. Úgy döntöttem, hogy a kísérlet, mert gyár nem hagyott némi kívánnivalót maga után.
A kísérlet megkezdése előtt:
Vásárolt két jet az eladó által megadott a „megy a Kalina a gyárból,” színpadra, mint a normál, elkezdte beállítani az irányt a jet egyik szemét maradt tű) kibocsátást, míg a pontozást, meghatározott és tisztítani a régi.
kísérlet:
Ma a keresési barhotok (következő bejegyzést a BZ) egyidejűleg került 80 rubel. fúvóka darab avtoplastike az a kérdés, hogy az ilyen e-május olcsó, hogy a fickó -, így a Volvo, valamint a Volvo 500 rubelt kit - pff, nos, túl jó, jól hozott. Mi örömmel az ilyen olcsó, ez a jelenlét távtartók minden injektor a derékszög és a pozitív:
Fan fúvóka költségvetés
Mielőtt megvették a visszacsapó szelep, miért don `t tudom, hogy olvasta túl sok. Megvettem az akvárium, de drágább, a Botevgradsko, Tetra-cv4, 120 rubelt. dolog:
Vásárolt-hood sapkák, elment Bath tenni. úgy döntött, hogy próbálja ki először a megvastagodott béléssel, fokozott UVN a lyukba a motorháztető felállt finom, de a menet kapaszkodott során folyamatosan a motorháztető, akkor nem is rögzítse az alsó anyát.
Hinteni, a felső része a permetezőfúvóka a fáklya simán kerekítési szélvédő feküdt simán és egyenletesen az egész felületen a tető egyenletesen.
Szép palacsinta, de a repülési, készült lapos alátét, mint a normális.
Következő akarom próbálni arr. szelepet, nyissa ki a csomagot átöblítjük mindkét szelep, hogy nem igazán szeretem a habosító sebességet. Úgy döntöttem, még tesztelni a teljes rendszert egyetlen szeleppel, ha az húzza a 1-2 mindegyik fúvóka még inkább. Vágjuk a tömlőt a tartály körül egy kicsit, tekintve, hogy anélkül, hogy a függelék azt teszi, hogy a szivattyú tört ki, nagy kuncogott megint semmi. A szelepek kúp fúvóka, tömlő és frusztrált. Csavar a vezetékes:
Ez történt:
Ne mondd szépen, fúvókák feltör eltérően, nos, most hadd maradványait, egy szeleppel (mellesleg a sávszélesség elég, nélküle, és vele azonos fej). Amit nem annyira ez a probléma az utolsó csepp, az injektor a leállítása a fröccs és a motorháztető részben egy dombon, a víz folyik, hogy az első terület a motorháztetőt. Elég csúnya tőlük.
Az igazság valahol a közelben:
Ezt megelőzően a megrendelt forsuki Hover fan: 5207300-K00 pár nappal jöttek, 150 rubelt. egy pár, és hogy a csökkentés a szállítási időt, hogy hogyan fognak a permetezést.
Ezt megelőzően, a sok olvasás és gondolkodás globális probléma az élet a visszacsapó szelepek számát és helyét, kettő vagy egy közelebb az injektorok vagy a motor.
1. Az összeg attól másodsorban a kapacitás szelepek, először a második bekezdés
2. Emlékezzünk jogszabályok hidrodinamika:
- minden esetben, a víz nem folyik vissza, és a rendszer kell tölteni minden esetben, a víz nezzhimaema elpusztíthatatlan és terminátor)), de ellentétben, ez nem hozhat létre vákuumot
- víz folyik a motorháztető - ami nyomja a vizet a kitöltött kivéve szivattyú rendszer? Valószínűleg bővítése a vizet, a közelebb a motor, annál nagyobb a térfogata által felmelegített víz a belső égésű motor a tömlő, a közelebb a injektorok, így kevésbé. Minden bizonnyal érdemes figyelembe venni a minőség a fúvókák, mint az én esetemben.
Ó, várj hoverskie.