Cseréje fagyálló renault Logan

A felfutási 45.000 megváltozott fagyálló. Egyesítette a régi és büdös. Töltött új piros Elf COOLELF AUTO SUPRA -37 ° C.

1. Vegye ki a bal motor sárvédő (3 csavarok, dugattyúk 2)
2. Távolítsuk el a motor forgattyúház (6 csavar)
3. Emelje ki egy csavarhúzóval retesz bilincs alsó radiátor cső. Távolítsuk el a bilincset.
4. Helyezzük a tartályt egy széles nyakú. (Jobb medencében - a folyadék áramlását nem csak egy tömlő, hanem ki a foglalatot, amely eltávolítja a tömlőt.)
5. Sdornut tömlő fúvóka. Öntsük.
6. Vegye le a kupakot a tágulási tartály kupakját és fojtó a levegő kivezetés. Öntsük még.
7. csapás a tágulási tartály. Merge egy kicsit. Általánosságban elmondható, hogy ötvözi körülbelül 3.5L is.
8. Nyomja meg a tömlőt. Fix a gallér. Töltse fel a tartályt desztillált vízzel. Ahogy a töltési, a víz buborék a hordó, levegőt kivezetjük. Segíthet a légkifúvási prozhimaya kezét összes tömlőt. Továbbá, a levegő jön ki a szerelvény. Továbbra vizet önteni. Húzza meg a kupakot illeszkedő megjelenésével kristályvizet belőle. Töltse fel közepéig a MIN-MAX. Csavarja a kupakot.
9. működtesse a motort, úgy, hogy a víz maradék fagyálló keringő a rendszerben (ez nyilvánvaló lesz a folyadék öntjük a kiegyenlítő tartályt a felső tömlő). Ha a víz eltűnt a tank, és az új még nem érkezett: megfullad, csavarja le a kupakot, hagyja ki a levegőt, esetleg élesen folyadék jön ki a befolyócső. Húzzák, start, meghajtó, stb
10. Drain. lépéseket 5-7 újra. Akkor ismételje meg többször (a víz 30-szer olcsóbb, mint fagyálló), amíg a rendszer törölte a régi fagyálló.
11. Sok manipulációk a tömlő, szerelés, cső, fúj, a dőlésszög a gép, stb Az utóbbi időben a legnagyobb lefolyó víz a rendszerből.
12. tömlő. Bilincs. Öntsük az új fagyálló. Prozhat tömlőket. Amikor a szerelvény víz folyik egy kicsit az unió. Tekerjük a fúvóka fedél a megjelenése az új fagyálló. Töltse fel közepéig a MIN-MAX. Csavarja a kupakot. Meghajtó motor. Légtelenítése. Töltse fel fagyálló. Hajt, vérzik, töltse fel. Így lesz egy párszor. Hagyhatja a tartály egyszerre, talán 3-4 alkalommal egyébként másnap reggel egy kicsit menni.

Általános tanácsok:
- régi bilincs ajánlatos kicserélni egy újat. Ő egyszerűbb és megbízhatóbb.
- nem indul a motor, amikor okruchennom felszerelésekor vagy tank!
- ne csavarja ki a tartályt a motornál! nyomása alatt a rendszer! Fagyálló hot!
- még élesen fröccsen a tartályba, amikor meglazítja a dugót csak a motor leáll, a levegő távozik nyomás alatt fagyálló!
- ugrik a hőmérsékleti skála 2-4-2 jelenti a zsilip rendszer

Saját útmutató a csere fagyálló Logan cikket a Logan-hírmagazin, ezért adom a linket is - logan-news.ru/sites/defau...t/files/logan-news_21.pdf

Az ár a kérdés: 1453 ₽ Futott: 45000 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Hogy valójában szüksége fagyálló a rendszerben?

7711 170 548 - amit írtál, ez csak azt a szétválás, milyen formában, fagyálló értékesített, koncentrátum vagy kész enni. 7711 170 548 - csak koncentrálni.
7711 428 132 - ez határozza meg a fagyálló leírásban azt jelenti, hogy csak alkalmas Renault autók.
lásd ref.
renault-drive.ru/base/ren...at-v-logan-i-sandero.html

Találtam egy ilyen öreg.
Idézem: „Kedves eladók fagyálló, ha bármilyen vágy, hogy olvassa el, amit valaha is a tudományos irodalomban a fagyálló színek, a gyártók és a helyettesíthetőség, most már elég bolondozás tudatlan emberek tényleg Reno ajánlja Glaceol RX Type D de megveszi tőlünk Arteco, amelyek a viszont a Magyarországon eladott azonos fagyálló márkás összesen. Természetesen ők 100% felcserélhetők, az egyetlen különbség a festék -Glaceol RX-sárga-zöld (a tartályban végül sárga) CoolElf Auto Supra Total sárga-rózsaszín (a tározó idővel sárga). Faktiches Ki az összes fagyásgátló karboxilát (OAT hűtőfolyadékok, G12 és G12 +) zavarhatják egymást, függetlenül a festék. "

Így kiderül, hogy ez ugyanaz a dolog, csak a márka túlfizetik!

Renault 7711 428 132 Glaceol RX Type D nem fog működni? Csak azt mondja, hogy ő egy sötétzöld színű, és az apám azt mondta, hogy öntött narancs. Duck akkor nem egy kört?

7711 428 132 - áll a román Dacia gépkocsik és 7711 170 548 - a Renault és a javasolt minden Renault márka.

Kapcsolódó cikkek