Cseréje az elülső felső tartóiáb járművek Daewoo Lanos, daewoo NEXIA,

Top tartók első amortizációs állványok autó Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Sens (Sens Daewoo) Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos) is szerepel a listán a gyenge pontjainak "igáslovak". Nos, ha nem gyenge, majd lazítsuk pontosan))). Úgy gondolom, hogy a legtöbb tulajdonos Lanos, Nexia és Sensei egyetért velem. Nehéz megmondani, hogy miért ez a fejfájás jelenik meg. Talán azért, mert az ülepítő alkatrészek minősége is a hiba a mi utak (ha lehet annak nevezni), vagy az egészet egy sikertelen építési ugyanezek támaszok (valójában ez lehetséges volt, szem lendületesebb vagy akár gördülőcsapágy helyébe ellenálló, azt hiszem, felső támasz lenne helyes). Elmélkedik, és sejtés hosszú lehet.

És elkezdem talán a szerszámot, ami szükséges a gyors és kényelmes cseréjét a felső csapágyak első rugóstag járművek Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Sens (Sens Daewoo) Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos). Mechanikus és Ring gombok 9 (tartására a csappantyú rúd, de lehet kiviteli alakok hatszögű 6. vagy végén a szár egy két arcok alatt speciális kulcs például fényképek 3; általában előre vegye le a kupakot, és milyen kulcs szükséges, hogy tartsa a szár) , 12, 13, 19, a végén 30 fej vagy 32 erős reverzibilis (lazítani az anyát mellső kerékagy anyát finomítása előre meghatározott méret), a kulcs hatszög 10, egy kilökő golyóscsapágyakhoz és kormánymű tippeket. És ami a legfontosabb, ami nélkül nem tud dolgozni - kötelékek rugók első pillére. Ezek nélkül nem lehet! Itt teszek egy kis kiegészítés. A tulajdonosok és a Lanos Sensi nyomórugók lehet használni kötegelőket Vaz-2108. De a boldog tulajdonosai Nexia, annak a ténynek köszönhető, hogy a gép hordó alakú rugó, meg kell szerezni pontosabb kapcsolatokat, amelyek célja, hogy az alakja ezen források. 4 A képen látható a különbség a esztrich.

Az alkatrész. A felső támasz-oszlopok autók Daewoo Lanos, Sens Daewoo, Chevrolet Lanos eltérnek csapágyak Daewoo Nexia. Felső Lanos támogatja három tartófülekre a test és vannak osztva a bal és jobb. Feliratokat a pillér csak beszélni róla (fénykép 5). Abban Nexia felső hátasok az azonos típusú, két csapokat. Lásd képek 6. Aztán, néhány tipp a választott felső támaszok, mint Lanos, és Nexia. Azt kell mondanom, hogy a gumi része a támogatás tapintású a fog ellenőrizni kell. De, itt lehet ellenőrizni a csapágy, sőt szükséges. Az első lépés, hogy egy lábát a kezek, ujjak, a holtjáték ellenőrzése a csapágy. Nem kellene. Csak a csapágy szabadonfutó. Ezt követően, meg kell vizsgálni ismét szem. Például, akkor jó, ha a csapágy támogatás - KOYO Japán (fotó 7). Nagyon jól bevált. Ha a csapágy különböző, tekintve, hogy gondosan repedések (fénykép 8 és 9). Apróra vágott szem hosszú „séta” nem lesz gyors zastuchit.

Szóval, a következő pont, a hosszúkás csap a felső támogatást. Szükséged lesz nekik, ha a „lenyelni” a távtartók, hogy növelje a hasmagasság. Ha a távtartók eltávolítani őket, és akkor nem fog, akkor előre megvásárolható hosszúkás csapok felső támaszok VAZ-2108. Három darab Lanos támogatást, és két Nexia. Akkor csak kopogtattak a standard helyezze új és megragad, hegesztéssel. Nem hegesztés tart nagyon kevés, lógni, és folyamatosan arra törekszik, hogy ugrik ki, különösen, ha telepíti a rack. Fotók 10, 11 és 12.

Mit kell figyelni, hogy a csere a felső csapágyak? Úgy gondolom, hogy nem árt majd gondos vizsgálat a felső csapágy csésze és ütközéses rugóstag. Ha a párna jelentősen zúzott, lásd például fénykép 13, akkor jobb, hogy vesz egy újat (fénykép 14), és cserélje ki a felső támogatást. Ugyanez mondható el a aprítógép-oszlopok (fénykép 15), ha törött, szabadon lógni a rúd rack, akkor ki kell cserélni is.

Végül menj a fő. A leírás a csere a felső támaszok az első amortizációs állványok autó Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Sens (Sens Daewoo) Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos)

1. A jármű vízszintes talajon, a hátsó kerekek fel „csizma”, tartalmaz egy első fogaskerék.

2. Távolítsuk el a műanyag kupakot a felső támasz. A 19 kulcs és a 9 anya, hogy gyengítse a lengéscsillapító rúd (fotó 16). Aztán, hogy a 30 fej vagy 32 egy erős és reverzibilis szétcsavar első agy anya (fotó 17). Ha a „kéz” egy kemény orrú asszisztens, majd megkérem, ebben az időben, hogy nyomja meg a fékpedált. Nut kicsavarva? Ha igen, akkor engedje el a kerékcsavar, emelje fel a gépet, meg a állj leállítja a test alá (stack tégla is elfér), és vegye le a kereket.

3. Egy csavarhúzó segítségével, egy kis fajta első fékbetétek, Allen 10 csavarja ki a két rögzítőcsavart az első féknyereg a kormánycsuklóra (fotó 18). Távolítsuk el a féknyereg.

4. Csavarja az anyát ujját egy gömb alakú hordozót. Állítsa lehúzó (fotó 19). Raspressovyvaem ujját. Ugyanezt az eljárást végezzük kormánymű tip (fotó 20).

5. Most eljött az első stabilizátor (fotó 21). Miután a stabilizátor Link sodorva levezetni ujját egy gömb alakú csülök, nyomja le a kart. Ezután a fogasléc óvatosan húzza a külső CV közös, és vegye ki a meghajtót, hogy az első kerékagy. Érdemes megjegyezni, hogy a Sensi, ezt a folyamatot kell elvégezni lehető legfinomabban és miután egy meghajtót és portaszolgálat megszakad, a meghajtó jobb, mint egy fix vagy döntetlen, szélsőséges esetben, pihenni CV ízületek a gömbcsukló (fotó 22). Ha Daewoo Sensei ezt a folyamatot „védelem” kimaradt, akkor valószínű (az esélye nagyon magas), amely helyettesíti a felső támaszok is van egy probléma a kiszivárgott olajat a hajtómű vagy a kiömlött belül a gránát (SHRUS). Hidd el, ez egy tervezési szolgáltatás Sensei, amit örökölt a márka. Most minden lehet kezdeni nőcsábász rugóstag.

6. Vegye ki a rack Nexia, csavarja ki a két rögzítő anyát a Lanos-Sensei három, hanem, hogy emlékezzen a helyét a csapok. Vagy csapok, és az üres lyukak (fotó 23). Ki más lesz kényelmesebb, de a lényeg, hogy emlékezzen. Ez fontos. Ha telepíti egy támogatás nem volt, még a legelején a mozgás az autó nagyon nehéz lesz kezelni. A gép 100% elvesztik megszokott stabilitását és irányíthatóságát. Abban Nexia emlékezni nem) semmit)). Ott, minden könnyebb, hála Istennek. Igen, lecsavarja az anyát tartsa az utolsó állvány a használt, hogy ne boruljon le, és károsíthatja a portok külső CV együttes.

7. Minden állvány visszavonták. Továbbra is csak a megállapítása a nyakkendő és a rugót, amíg, amikor a tavaszi megszűnik nyomja a felső lemezen. Ezt követően, az anyát lehet csavarni lengéscsillapító rúd és végül eltávolítjuk a főtealátámasztó. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a támogatás az anyát kell alátétet. Azt találják, és húzza ki. Továbbá, az alsó csak meg kell találni a hajlított mosó-poroló, és egy lapos alátétet. Az egyszerűség kedvéért a teljes harci kit fotó 24.

8. Ha hosszúkás hegesztett csapok, a támogatás nem siet, hogy a rácsra, és oldjuk kapcsolatokat rugó. Először nélkül állvány próbál létrehozni a lábát az üvegtest (fotó 25). Valami nem lesz, igaz? Vegye ki a csövet, és fokozatosan javítja a csapok (fotó 26). Miután a támogatás repülni az üveg egy sípot, akkor tedd a rácsra, az anyát rudat, és előkészíti, hogy feloldja a kapcsolatokat rugók. Miért készíteni? Ez egyszerű. És Daewoo Lanos, és a Daewoo Nexia továbbra is szükség van, hogy pontosan beállítsa a felső csapágy csészét. A csésze van olyan vetülete (27. kép). Tehát a jobb rugóstag, ez az előrejelzés, hogy nézd vissza az autó, a bal elülső (irány az autó). Egy alacsonyabb rugómenet kell támaszkodnia a nyúlvány a csészében fogasléc (fotó 28). Kitett? Minden úgy néz ki, ha az szükséges, és ahol szükséges nyugszik? Most lehet, hogy feloldja a kapcsolatokat rugók.

9. Ismét a Daewoo Lanos és Daewoo Sens top hátasok a bal és a jobb oldalon, hogy ne keverjük össze őket helyen. És az üvegtest csatolás támogatása abban a helyzetben, hogy mi volt egy régi támogatása (6. bekezdés, fotó 23).

Mint, minden! Szereli a fordított sorrend. Az utolsó, az anyát lengéscsillapító rúd teljesen leeresztett a földre autó, kalapáló zsír- és zárja le a fedelet (fotó 29). Kész. Cseréje az elülső felső csapágyak értékcsökkenés autó állványok Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Sens (Sens Daewoo) Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos) befejeződött.

arrow_drop_up -1 arrow_drop_down

arrow_drop_up 3 arrow_drop_down

Helyesen írva. Ez egy technológiai áttörés.

arrow_drop_up 1 arrow_drop_down

Körülbelül repedések a csapágy (8. ábra és 9. ábra). Utaztam három bolt, körülnézett nyolc lába, de vannak! megrepedt. konkrétan néztem, de az eladók azt mondják, hogy valószínűleg így is kell lennie.

arrow_drop_up -3 arrow_drop_down