Cseréje a kardántengely átlép egy gazella saját kezűleg
Mi a teendő, ha szükség van a sürgősségi csere keresztrúgást PROPSHAFT Gazelle (GAS 3302 és mások.)? A kérdés természetesen az, nem teljesen pontos. Persze, meg kell változtatni. De hogyan? Ez lesz szó.
Megjegyzés. Amint szükségessé vált, hogy cserélje ki az egyik pánt kell cserélni, és a második, található a hátsó oldalán a propeller.
A kardántengely szükséges, először is, hogy távolítsa el. Ez történik a Gazelle elemi eltávolításával több csavarokat. Ezen hárfa nem. Részletek a por és piszok. Most azt ténylegesen helyett a kereszt a kezével.
szétszerelés cseréjekor csomópont keresztek
-
- Először meg kell, hogy ezzel nyomást befolyásolja a biztosító gyűrűt. Erre a célra a tüdő tud okozni fúj a csapágy csésze kalapács.
- Útján fogó és egy csavarhúzót távolítsa el a rugós.
- Extrudáljuk (knock out) az üveg dugóját. Használhatja a megfelelő méretű csavarkulcs fejét.
-
- Féltengely fejtené ki 180º, húzza el a második csapágyat.
- Hasonlóképpen azt is csere. Végzünk további leépítése a saját kezét.
- Freed alkatrészek újra tisztítani a szennyeződéstől, enyhén csiszoljuk finom csiszolópapírral, ha szükséges.
Telepítés keresztrúgást PROPSHAFT Gazelle
-
- Új pók helyettesítő ellenőrizze a jelenlétét a megfelelő mennyiségű olajat a csapágyak. Ha szükséges, adjunk hozzá.
-
- Az egyik „fül” villa bevezetni villa kereszttartó már fel rá a csapágygyűrű beszerelve a másik - ellenkező ingyenes Araneus kiemelkedés.
- Végre kopott csapágy, minden részletet ellenőrizni összehangolása és helyezzük a pofák közötti satu. Next - A press-fit telepítése a rögzítőgyűrű a másik oldalon.
-
- Hiányában megfelelő méretű satu művelet elvégezhető egy kalapáccsal.
- Hasonló intézkedéseket hajtottak végre a másik felét a zsanér.
Tovább csomót a memóriában. A fő jele a kopás békák Gazelle - adott hangot tiszta kattintással. A probléma az, hogy a kocsiból a motor működése közben nem lehet hallani őket. De mellette álló ember egyszer elkapnak.
Végül azt kell mondani, hogy ezek az intézkedések helyett a kardántengely keresztezi Gazelle - üzemeltetés nem gyakori. Ezek az egységek nagyon nagy erőforrás és az autó Gazelle nem megy gond nélkül sotenku ezer kilométerre nélkül helyettesítést. De nem szabad elfelejteni, hogy minden műszaki határokon kardántengely kell kenni hajtóműolaj.