Cseréje a gyújtás modul vázák 2113 2114 2115
Ha meg kell változtatni a gyújtás modul?
Meg lehet lebontani bármikor, és a jelek, hogy ő küldje el a következő hibás:
- Az autó mehet rándulások.
- És az is lehet, hogy úszni fog a motor fordulatszámát.
- Ahhoz, hogy mindez úgy is hozzá, és instabil működését alapjáraton a motort, hogy van, akkor egyszerűen leáll.
Hogyan cseréljük ki a gyújtás modul a WHA a 2113 2115?
Eltávolítás:
1) Először is, dobja ki Clem „-” Az akkumulátor, ami elejt azt. (Hogy dobd Clem „mínusz”, mert ez azt húzza ki az akkumulátort, lásd a cikk „Az akkumulátor cseréje”).
2) Ezután a motor gyújtás modul lenyomozni helyét, és miután megtalálta, kihúzta a négy nagyfeszültségű vezetékek csatlakoznak hozzá.
3) Ezután válassza le a csatlakozót felengedésével a visszatartó tartó, ami tartja a modul.
4) Vegye ki a három csavart, amely a modult a konzol.
FIGYELEM!
Mi lenne könnyebb vizuálisan azonosítani, lásd a lenti képet, amely jelezte a helyet, ahol a három csavart, amelyek a készüléket a konzol!
5) Ezután távolítsa el a modul három hosszú csapok, amelyek jelen vannak a tartón.
beállítás:
A gyújtás modul van beszerelve fordított sorrendben történik, de hátul a telepítés, akkor tudnia kell két dolgot:
1. Ha a gyújtás modul, nézd meg a felszínen, akkor láthatjuk, ott jelennek meg a számok: 1, 2, 3, 4. Tehát, ezek a számok jelzik a számok az adott henger.
2. Már észrevette, hogy még a tippeket a nagyfeszültségű vezetékek, hogy ugyanazt a számot: 1, 2, 3, 4 Mindez pedig azért lett, hogy könnyebb meghatározni, hogy melyik a nagyfeszültségű vezetékek, ahol szeretnénk, hogy csatlakozzon a modult.
FIGYELEM!
Minden magasfeszültségű vezeték összeszerelés során modul, csatlakoztassa szigorúan szám, például: egy „első vezeték -, hogy az első terminál,” „második vezetéket - a második terminál”, stb
Ellenőrizze a gyújtás modul a teljesítmény:
A teszt a modult, akkor szükségünk van egy „nagyfeszültségű levezető”, ami lehet megvásárolni auto bolt az ár a régióban 900-1500 rubel. Ezzel levezető, akkor ellenőrizze a használhatósági: A gyújtás modul, gyújtótekercs és a magas feszültségű vezetékek magukat a szikra.
Fontos!
Amikor dolgozik gyújtás modul, legyen óvatos, és nem semmilyen módon ne költsd el semmilyen műveletet nem feszültségmentes az akkumulátor!
Üdvözöljük Timur!
Úgy tudom, hogy a jelenlegi gyújtómodul át a repedések, ha már írt valami, hogy a legtöbb a fedelet, ha a motor szikra jön? Vagy azt jelenti majd, hogy a szikra gyújtás modul terminálok? Nos egyébként, és az első és a második esetben meg kell cserélni a gyújtás modul, hogy a következő, mert egy kis ütött különféle gyúlékony folyadékok, benzin, például tüzet okozhat! A második esetben, a másik az lehet, hogy hibás magukat nagyfeszültségű vezetékek, ebben az esetben, próbálja megváltoztatni a vezetékeket az új, vagy egyszerűen távolítsa el néhány, vagy a másik autó, és meglátjuk, mi történik!
FIGYELEM!
O modul csatlakozó - Ez az a hely, ahol a nagyfeszültségű vezetékek csatlakoznak!
Lehet azért, mert a modul nem indul az autó
Hi római!
Természetesen!
Lehet azért, mert a modul működik pontosan troit kezdődik, megfullad zavedosh ismét normálisan működik, akkor működni fog alapjáraton és újra troit kezdődik?
Szia, Alex! Troit hosszas művelet alapjáraton két oka van: egy gazdag keverék a huszadik (esetleg eltömődött levegőszűrő vagy hibás légtömegáramlás érzékelő), vagy a régi gyújtógyertyát (vagy egyszerűen nem megfelelő a hő tartományban). Kezdeném csere gyertyák alkalmas.
Jó napot!
A hideg
20 sec. megkezdése után troit villogni kezd, és ezzel egyidejűleg ellenőrizze BC kimenetek gyújtáskimaradás. A diagnózis nem akarom túlfizet állomások, obnadezhte nekem, hogy ez a modul!). És mégis, ha újraindítja a motort simán fut. új dugók, vezetékek is az utóbbi időben megváltozott (perforált)
Helló, Iván! A modul jellemzően vagy fut, vagy nem. Nos, nedves időjárás esetében nem alkalmazható. Az Ön esetében azonban ez több, mint egy hiányzó korrekció gazdagító, ahogy a motor melegszik. Próbálja után 10 másodperccel a start, hogy vonja vissza a chip hőmérséklet érzékelő (amely két vezetékkel) kell dolgozni hűtőventillátor és csökkentett sebességgel. Ha a hármas nem ezért hibás a szenzor vagy fagyálló kis (és nem éri el a szenzor). Nos, gyertya vagy hibás ...