Csere háttámla
Itt az ideje, hogy cserélje ki a hátsó pad. Egy hónappal ezelőtt, üvöltött bal hátsó cipő, azt eltávolították, számának megfelelően, aláásta, és tegye a helyére, és egy hete üvöltött vissza. És bár a túlzott kopás nem éri el, úgy döntöttek, hogy cserélje ki őket újakra. Mivel a cég TRW (rendelés-egzisztenciális: TRW GDB 1844) nem ismert a becsületesség árukapcsolás termékeiket, tudtam előre, hogy a vezetők a pad továbbra is az a régi alkalmazottak párna Opel.
Ha vásárol TRW fékbetétek új lezárt dobozban nem volt új sínek és felkészülni erre a tényre. Először is, én lefoglalt, és vettem egy speciális magas hőmérsékletű zsír antiskripnuyu Liqui Moly „Anti-Quietsch-Paste” (Order-egzisztenciális: Liqui Moly 7656. költség - 106,79), hogy eladta a kis zsákok csak a két párna, paszta piros .
Eltávolítása után a régi pad, takarítottam ki a régi ruhát sínek, takarítás a dugattyú, megmosakodott féktárcsa és beszerelni a helyére útmutatók fogmosás után a antiskripnoy zsírral. Ezután kellett, hogy aláássa a párna magukat, mert volt egy nagy sorja (dagály, ha akarod), amely szégyelli őrölni le a növény termelő, és amelyek miatt pihent párna és telepített szabályos helyen. E művelet után párna jól lépett a helyére.
Valójában, és az összes tészta tökéletesen teljesíti célját, a víz nem mosott az autómosó és nem halványul a megerősített fékezés még a hő (35) Mocha mint egy helyettesítő, az autó könnyebb lett, és felgyorsítja hosszabb roll alapjáraton. Úgy látszik, a régi blokkot nem teljesen eltért a lemezeket, és ragaszkodni hozzá. Tehát a nap, és elmúlt))
Tartsa a kipufogó fegyvert és minden jó szerencsét))