Csatlakozó fedélzeti számítógép vázák tizedik család
Fedélzeti számítógép (MBC vagy BC) vált szerves része a modern autók. Azt mondja, hogy, amennyire hasznos lehet azt gondolni, hogy nem éri meg, de hogyan kell csatlakoztatni a fedélzeti számítógép felnyitását. A számos érdekes. És mégis, ez lehet csatlakoztatni egy további fedélzeti számítógép az autóban?
Fedélzeti számítógép számára „több” készlet (állam, Gamma, MULTITRONICS, Orion, presztízs, stb), és általában a használati fedélzeti számítógép, amely leírja a csatlakozási folyamat kapcsolódik. De nem ritkán kaptunk b / y BC, anélkül, hogy a szükséges dokumentációt a számunkra.
Telepítse fedélzeti számítógép saját kezűleg nem nehéz, mert szükséges, hogy a blokk BK már a műszerfalon. Ez egy 9-kapocsléc trapéz alakú. Ahhoz, hogy elérjük a legjobban át a jobb oldali ablakban a műszerfal.
Pinout rendszeres csatlakozó fedélzeti számítógép ábrán látható. További kapcsolatok a 10. és 11. egyáltalán nem használtak, és a BK használják, hogy csatlakoztassa a külső levegő hőmérséklet-érzékelő.
Miután a csatlakozót a fedélzeti számítógép csak akkor csatlakoztassa a K-vonalon.
Miért K-Line. Szerint a kábelt a számítógépből, ugyanúgy, és továbbítjuk a legjelentősebbnek számunkra adatok (hibakódok, a belső égésű motor hőmérséklet, stb.) K-vonal a DLC (amelyet a műhelyben a diagnózis a jármű) balra a kormánykerék, nem messze a gázpedált.
A mi feladatunk, hogy csatlakozzon a vonal a fedélzeti számítógép. azaz, hogy építsenek egy külön vezetéket a BC párna ezt a diagnosztikai párna. Így a fedélzeti számítógép lesz az információt, amire szüksége és diagnosztikai szalag megtartja teljesítményét.
Diagnosztikai 2110 lépésben függően a jármű modell év lehet a két típus: Euro 2 (GM) vagy a Euro-3 (ODB-II). Hol talál egy blokk a K-vonal az ábrákon látható:
A második fedélzeti számítógép az autóban
Lehetőség van telepíteni az opcionális fedélzeti számítógép. Jó példa erre a Sigma BC vagy az állam X1, telepített helyett a kis csonk közelében SAUO egységet.- Először is, nem kell nagy árat (500-900 rubelt);
- Másodszor azért, mert már csak 3 érintkező ( „+ 12V”, „súlya”, és hogy-line), így össze őket alternatívájaként fedélzeti számítógép nem nehéz, a következő séma szerint:
- Harmadszor, nem foglalják a helyet a műszerfal.
Így az autónk lesz két fedélzeti számítógép, végrehajt egy szerény alapvető funkciókat, és a második a diagnózis és a paraméterek beállítása a számítógép. Digitális hiba fedélzeti számítógép könnyen megfejthető.
következtetés
Set BK nem nehéz is, ami nehéz meghatározni a választás a modell. Arról, hogy hol vásárolnak, és hogyan kell kiválasztani a legjobb fedélzeti számítógép már tárgyalt egy külön cikkben. Egyes modellek, még mindig lehet telepíteni egy külső hőmérséklet érzékelő.
By the way, a fedélzeti számítógép, a tizedik család VAZ elérhető a régi és az új paneleket, de akkor meg egy új bár a BC a régit.