Core - állórész - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 2
Az állórész mag tárcsázott vastagsága acéllemezek vagy 0 35 0 5 mm. Lyuggatott lemez, így mélyedések (hornyok), és egymástól elkülönítve lakk, kohósalak vagy finom papír csökkentésére örvényáramú veszteségek. A lemezeket összegyűjtjük különálló csomagok és vannak rögzítve a motor háza. Ahhoz, hogy a keret csatolt oldalpanel csapágyak fel rájuk, amelyek támogatják a rotortengely. Az ágy egy alapot. [17]
Az állórész mag (ábra. 74) termelnek elegyítés gyűrűk vagy szegmensek sajtoltunk elektromos acélból vastagsága 0 5 mm. A külső kerülete gyűrűszegmensek és kiemelkedések vagy bemélyedések, hogy rögzítse őket a keret széleit az összeszerelés során. A belső kerülete mag előformákat egyenletesen elosztott hornyokkal, amelyek az aktív vezetők az állórész tekercselés után a mag összeszerelési. [19]
A magok az állórész és a forgórész készült stancolt ív elektromos acélból készült. Kalitkás forgórész - öntött alumínium ötvözet. A forgórész dinamikusan kiegyensúlyozott kulcs nélkül a szabad végén a szár. motor forgórész végre a DIN szabvány szerinti, az egyensúly a legfontosabb. [20]
Az állórész is szerelt a keretben, amely megkapja a mechanikai terhelés az állórész, és a mechanikai stabilitást az egész szerkezet a gép. A keret általában rögzítőfülek a alaplemez. A nagy teljesítményű gépek, az átmérője a pajzs, amely meghaladja az 1 m, a csapágyak gyakran szerelve egy speciális csapágy rugóstagok, lemezre szerelt külön a keretről. [21]
Az állórész mag tekercsek védett a terhelik a környezetet hüvely nem mágnesezhető acélból vastagságú 5 mm 0. [22]
Az állórész 2 - elektromos acél, öntöttvas, alumínium. [23]
Az állórész magja van összeállítva acél vastagsága 0 5 mm. egyre magréteget a tüskén, tömörített és ragasztott zárójelben, hegesztve a electrowelded állórészt. Az állórész magja motorok AOL préselés után tüske öntsük alumínium ötvözet nyomás alkalmazása nélkül kapcsok. Annak érdekében, hogy a pehely fogak szerelt végén mag felületére nyomja alátéteket (gyűrű), hogy megtartsuk a kapocs. A magok motorok 6 - 9. extrém méretű lap készülnek ugyanaz, mint a mag, de egy kissé nagy méret a horony és a fogak nélkül koronát. [25]
Az állórész mag egy része a mágneses áramkör, amely lezárja a mágneses fluxus a pólus. [26]
Az állórész és a forgórész készült vékony lemezek elektromos acélból készült. Háromfázisú állórész tekercs van kialakítva. Csatolja a végén a tekercsek egy bevezető doboz a szervezetben. A rotortekercs rézből, sárgarézből vagy alumíniumból rudak szeletekben rendezhetjük el a forgórész vasmagjának és összekapcsolt (rövidre) a végrésze a rotor. Kihűlni a motort szolgál impelleren a forgórész tengelyén. [27]
Az állórész. és a forgórész pólusai acéllemezek összegyűjtöttük. Sheets készült elektromos acélból készült sajtolással. Annak érdekében, hogy csökkentse az energia veszteségek miatt a légörvény felületű lapokat lakk. Erre a lapot merítettük lakk fürdőben között eltelt forgó henger között. Más esetekben a felület rókák - - elvtárs bevont vas-oxid vékony film, amelynek elektromos szigetelő tulajdonságokkal. Erre a lapot felmelegítik olyan hőmérsékletre 560-700 C oxidáló környezetben. [28]
Az állórész magja külön csomagban begyűjtött lakkozott lapot elektromos acélból készült. A csomagok különálló sugárirányú szellőzőcsatornákba 10 mm széles. Az állórész tekercselés B osztály, tárcsás, dupla rétegű, egy rövid pályán, meghatározott a nyitott rések a mag. Coil és a keret szigetelés - től folyamatosan mikanit szalagok, összetett. Vége tekercselő biztosított rögzítő gyűrűk és vezeték gumik. A végén az állórész tekercs vezeti le. fázis elkezdődik jelzett (Ci, Cz, Cz); vegyület fázisok - egy háromszög. [29]
A magok az állórész és a forgórész toborozza elektromos acéllemezből. Az oszlopok a forgórész tekercselés rövidre vannak zárva, hogy egy úgynevezett kalitka. Összhangban a GOST 183-55 a következő jelöléseket következtetéseket egyes tekercságakban elfogadott: az elején és a végén az első szakasz C - C4 és a második a C2 - C5, és a harmadik C3 - Ce. Meg kell teljesíteni a egyszerűség kanyargós kapcsolatot az adott rendszer. [30]
Oldalak: 1 2 3 4 5 6