Club Motorrajongók - Téma megtekintése - futás robogó
Nézzük ez a téma az ajánlatot, és megvitassák a különböző módon betörés.
Futó robogó - intenzív folyamat fut illeszkedő felületek új részek a motor és a sebességváltó. Időtartam szünet (Km) a gyártó által megadott robogó.
Még súrlódó pár új alkatrészt gyártott alkalmas anyagokból, kiváló minőség és a pontosság, az első művelet alatt következik be burn-in felületeken. Amikor simítás microroughness minőségét javítja a felület csökkenti a súrlódást. Az egyéb részletek választjuk távolságok - bekövetkezik kicsapása menetes csatlakozások, kábelköpenyek, tömítések. Run-in kell elvégezni, miután a motor robogó javítás, csere dugattyú gyűrűk, dugattyú, henger, főtengely, stb Az első kilométer futás a legfontosabb a robogó. Amikor fut-robogó ne feledkezzünk meg a terhelés és a fordulatszám meghatározott utasítást.
Ajánlásaival összhangban a bejáratási időszak növelheti a maximális élettartam és kiváló műszaki jellemzőit a robogó. Még ha az alkatrészek, amelyek kiváló minőségű anyagok, néhány részletet a robogó végre illeszkednek egymáshoz, pontosabban csak a bejáratási időszakban. Moped meglehetősen szerény és könnyen irányítható a jármű, de folyamatosan gondozni. Figyelemmel az egyszerű szabályokat, a robogó fogja szolgálni hosszú és örömmel fogja az elkövetkező években.
Bármely technikát igényel fűtés. Szükséges, hogy az olaj átment az összes csatornát, és kenje a motort, akkor az utazás lesz öröm. Bár a motor hideg, az olaj sűrű, és nem képes megfelelően kenje egyszer minden részletet. Nem kell lépni a gázra a helyére tenni a bemelegítés, azt gondolva, hogy felgyorsítja a folyamatot. Ezzel szemben, akkor csak fáj a motort, annak részeként kap egy súlyos teher. Meleg napokon elég lesz 3-5 perc alatt bemelegszik, a hideg - egy kicsit.
Az internet tele van az információ a „helyes” run-robogó, sok szempontból ellentmondásos, de általában lehet használni szinte minden módon. Igyekeztünk össze minden előnyét a különböző közlekedési módok és, amennyiben lehetséges, hogy megszabaduljon a hátrányai. Alatt futó utasítás magában 1200 km, ebből az első félévben sebesség legfeljebb 30 km / h, a második a 40. Ez lehet fut valahol egy távoli faluban, és hogy egy pár motoros szezon, de a metropoliszok az ő mozgását, nehéz lesz fenntartani a rendszert. Valószínűleg, az ajánlott fut a motor gyártója adja a legnagyobb erőforrás, de készek vagyunk, hogy néhány források csökkenéséhez vezet kedvéért gyorsabb Run.
0 km
Mielőtt az első kört egy robogó van szükség, hogy azt 5 percig alapjáraton. Tokos. Hagyjuk hűlni 5 percig.
Továbbá ugyanaz a ciklus, 10, 15 és 30 perc. Kaptunk egy robogó hőmérsékleten körülbelül 0, illetve csökkentett hűtési ciklusok között legfeljebb 10 perc. Ha a vásárlás fog bekövetkezni a nyár közepén, a ciklus nem kell csinálni 30 perc alatt, amely idő alatt a robogó a lábtartó és túlmelegedhet. Befejezés 15 perces ciklus és folytassa a második szakaszban.
100-300 km
Ez az intervallum növelhető a maximális sebessége 45 km / h. gázpedált és legfeljebb egyharmadát.
300 km. TO-1
On the run 300 km. akkor van értelme változtatni a motor és a sebességváltó olaj. Motor - 10W50, 10W60 (??). Gear - 75W90, GL4 +. Kalibrálás, gyárilag töltött 300 km futásteljesítmény annyira piszkos (fémrészecskék, fémes por), hogy működik ez veszélyezteti robogó fokozott kopás súrlódási pár.
300-600 km
Ebben az intervallumban, úgy éreztük, a megengedett sebesség 50 km / h. Gáz csavar félúton. Meg kell jegyezni, hogy csak az első felében a gáz nagy része a „hatalom” lecsapolni a robogó beállításokat. Ha először 300 km futás már nem kínzás és alakul egy kört. Megengedett rövid (néhány másodperc) csavaró teljes gázt. Menet közben a városban néha ez nem lehet elkerülni biztonsági okokból.
600 km. TO-2
Meg kell változtatni ismét a motorolajat. Gear ne érintse.
600-1000.
Az utolsó szakaszban a futás. A maximális sebesség 50 km / h. Gáz csavarja 2/3 szélütés. Megengedett rövid (néhány másodperc) csavaró teljes gázt. Időről időre lesz a kísértés, hogy hajtókar fel. Ne adja be! Nagyon kevés. Megfelelően megtörni a motort a jövőben fog menni sokkal jobb, mint az első ezer halott!
1000 km. TO-3
Run-moped. Olajcsere a motort, és kezdjük el vizsgálni maksimalku))
Általános tanácsok a betörés:
• Soha ne vigye egy utas.
• Ha felemeli a hegyen nem növeli a sebességet, hogy fenntartsák a sebességet.
• Ne lépje túl a sebesség 50 km / h.
• Ne adjon sokáig alapjáraton.
• Ne végezzen tuning / eltávolítás dushilok.
Futás - egy fontos lépés!
Az alkalmazott technológiák a kínai skuterostroenii nem kerülheti el a futás színpadon.
eredeti itt
_________________
És köszönöm, hogy egy perc figyelmet.