Cikk - „rendszer futam arc deus xc

A kerékpár ipar egyre népszerűbb rendszerek integrált szabvány tengelye a kocsi és kitámasztók csapágyakat. Az egyik ilyen termék a rendszer Race Face Deus XC. Kínálunk Önnek, hogy ismerje meg a felülvizsgálat és üzemeltetési tapasztalat.

Hűha .... Mi fekete és piros dolog ... gondoltam, amikor először láttam ezt a rendszert.
Szerelem volt első látásra. Sajnos, mint látni fogja, viszonzatlan.

De kezdjük az elején. Én már régóta szemmel tartották a különböző rendszerek egyéni a CC-hardtail. És mint jó választás, de valami valahogy nem választott. Nézzük Vas'a, amely megváltoztatja két oktalinovskie kocsi a szezonban, megbetegedtem, hogy egy technikai termék, a japán gyártó Shimano. Igen, és véget ér a „kor” oktalinka ... Ez ugyanaz a ISIS szabványos rendszer, de nyilvánvaló, most, majd, sőt, egyszerűen nem volt normális rendszer keretében ISIS. Tehát én beleszerettem és megvette, én nem volt kedvét, jelenleg dorogushchuju (az én szabványok) rendszer.

Cikk - „rendszer futam arc deus xc

Külsőleg, ez teszi kitörölhetetlen első benyomás! A szín nagyon jó! Nem igazán fekete, vagy inkább az egyes fények azt vonja ördögien piros! Ahogy esküszöm eladók, Deus rendszer (a legmagasabb a felállás) által Race Face cégek otthon Kanadában. Valami azonban kicsit nehéz elhinni. A rendszer kap egy korlátozott élettartam-garancia.

Rudak teljesen hántolt elemek hasonlító keresztmetszeti I-gerenda. csillag rendszer teljesen hántolt, nincs lyukasztás. Ezt köteles befolyásolja a kopásállóság - a szezon telt el, és semmi jelét nem kopás (bár én kimentem egy kicsit). A bal oldali hajtókar egyesül egy üreges tengely, amely készült néhány nagyon púpozott acél. Jobb hajtókar vonzott hatalmas csavar tengelyére 8 Kulcs és mindezt gazdaság borítja alumínium kupakkal, ami szintén segít, hogy egy csavar samovyzhimnym, azaz távolítsa el a rúd rendszereket, nincs szükség speciális szerszámra nincs szükség, ami minden bizonnyal örömet.

Általában az első benyomás - ki a horgot. És a szám a skála nem ideges - 834 gramm. Ez magában foglalja a súlya a rendszer, csavar, csúsztassa a standard X-Type külső csapágyak, nagyobb átmérőjű, amely növelje azok élettartamát.

Ohhh .... X-Type ... Sajnos, az első üzembe helyezés a rendszer, nem termel, a telepítés során hiba a válogatott több távtartó a kocsi alatt csésze készült. Az a tény, hogy ez a rendszer univerzális, és azon a keret szélessége az alsó konzolt 68mm és 73mm. A végén, az ok, vagy sem, de miután 600 kilométer rendszer zalyuftila, és alaposan. Miután sok szaladgált a mesterek és szolgáltatások jött egy bizonyos tompaság ... senki sem tudta, hogy mi történt a rendszerben. Falain belül „hivatalos forgalmazó” tettem valamit, hogy én nem írok, mint hogy ott volt. A végén, a barátom és én együtt leültek az interneten keresztül és lyuftyaschuyu rendszer, ami a helyes elhelyezése a távtartók és a részleges megszüntetése visszaüt.

Azonban ez nem volt lehetséges, hogy megszüntesse vége előtt a játék, nem kopás a bordák nem figyelhető meg. A probléma megoldódott meghúzásával minden két-három futam az alumínium borítását a jobb hajtókar. Úgy gondolom, hogy végül segít megoldani ezt a problémát kék szál zár, ami biztos, hogy hagyta, hogy a nyilvánosság számára.

A rendszer működik, amely 93 Shimano lánc és 750 cégek váltani csak finom, nem panasz a kapcsolót. Az a rendszer merevségét az én szintjén felesleges :).

Összesen:
+ Tetszetős és működő rendszert ... ha nem az kell, hogy húzza
- Nem a legjobb ár / eredmény.
- Problémák a telepítést és tartsa közvetlenül a tengelye a rúd
- Tény, hogy a hiánya az illetékes szolgáltatások támogatása.

Kapcsolódó cikkek