Chip tuning Paulus!
őstörténet
Megvan mártogatós elinduláskor, volt, hogy vásárolni az üzemanyag-szivattyú ma és a változás, de aztán rátaláltam egy könyvjelzőt a böngészőben
Avtochip Sztavropol
Akkor mi van? Wanted? Minden pénzt sajnálta? Szeretnéd most? - Feltettem magamnak a kérdést magamnak :)
akciók
Általában én telefonáltam, rendezett a munkából, és vezetett a 80km a firmware-t.
Megérkezett garázs szövetkezet, már megtalálta a megfelelő garázs, várt fordulatot, és hajtotta a betegnek.
folyamat
A srác nagyon barátságos volt, felhúzott egy számítógép-agy - megjelenés szerint minden normális. Ő volt kellemesen meglepett, hogy az autó teljesen kész a firmware-t, hogy az, hogy változtatni az összes szűrőt, dugva EGR (EGR), érdemes egy termosz a 92 gyertya és BB vezetékek is újak.
Mellesleg nézte ezt a jelenetet: ő csatlakozik a készüléket a számítógéphez, nézd meg a monitor, fordulatszám ... nézd elérte valahol a gén és van valami macesz :) és akkor rádöbbentem,! Ő tudja, hogy egy srác fájó Lanos! De én gyógyítható ez sokáig.
A diagnózis után, majd villogó, nem több, mint 2-3 percig. Zárt motorháztető, tudom kiszámolni, hogy az üzleti kártyák, meg minden. Kioktatták hogy nem kell tankolni a Rosneft (Napraforgó), azt mondta, hogy van Benz szar, hát még magam is elkezdtem gondolni. Benzin Rosneft mindig olcsó, de Chet szereti a gép enni dupla adagokat. Élettartam garancia a firmware!
ochucheniya
Azt mondták, hogy a firmware kell futtatni kb 50 km-re, de megyek a ház 80 km, így a már kopott egy bajusz. Miközben másznak ki a saját garázs zhopometr néma, mint a természetes semmit chuvtvoval. Elmentem a város nyüzsgésétől, közlekedési lámpák, felé, hogy elhagyják a várost. Valahol 3-5km gép egy kicsit megváltozott viselkedés. A végső közös egy közlekedési lámpa a benne kondeem és íme - nincs hiba és tupizny. Nem, én nem csiszolt, de a hiba nem - ez tény.
Az ösvény folytatódik. Egy érzés, hogy a maximális nyomaték költözött területén 2500-2700 fordulat / perc. Ezelőtt utazósebesség 90-110 - innentől kezdve nehéz volt buzi gazulku. Most Emlékszem lovaglás chipovat Nexia - amikor észrevettem, hogy a nyíl halad a 140 km / h :))))
Röviden most akár 140 pörgetés egy egyszerű, több tugovato. Dynamics igen jelentősen megemelkedett a 4. és 5. fokozat, most már nem kell ragaszkodni egy harmadik előzést.
Notorious rándulások, akik minden Lanos nem mentek el. De ezeket a rándulások előtt chipovki voltak alig észrevehető.
sebesség
Egyenes persze volt egy tesztvezetésre a maximális sebességet. A sebességmérő megmutatta közel 190 navigátor rögzített végsebessége 181,6. Aztán volt lehetséges, de a két éves fia :)) várt rám otthon)
Mielőtt chipovki tudtam maximalizálni raskochigarit ló 140, nem több.
Mellesleg megtudtam, hogy miután a 160 Van ezen kívül kezdődik valami nagyon szörnyű üvöltése. Muhoboek, vetrovikov és egyéb dolgokat az autó ott. Úgy látszik, a aerodinamika az autó nem alkalmas ilyen magas, maximális sebesség jelenik meg az útlevelet 160 kopecks.
TOTAL
Nem bántam meg a pénzt.
Az ár a kérdés: 3000 ₽ Futott: 120900 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Mások. Ön chtol 1.3? Hibák egyértelműen, de nincs chipovki 150 rides, mint egy ember (több még nem próbálta). És a harmadik elveszett előzés nem ragadt
Szia) Azt lehet mondani, ha a szövetkezet? (A link nem megy)
Chipovka első kézből
Szia, mi firmware van beállítva?
milyen fájó Lanos a generátor területen?
chi Stavropl sorvatsya?))))
Konkrétan hol Sztavropol tett firmware és papovadu üvöltés 160 km antenna annyira zajos
Köszönjük, hogy a régi ...
Egyáltalán nem)))) Van chipuyut és Nexia.
Gratulálunk! kívánt befejezése 100%
Köszönjük! Én is úgy gondolom.
Pfft, és anélkül, hogy chipovki a 180-190 = ad) a fő fordul 4tysyachi tartani és normák.
Igen. Nekem bűn üzemanyag-szivattyú, 120 TYK már ő ...
Több, mint egy változás semmi. Minden prochitil / I megváltozott. Bal szivattyú és DBP.
Lehet, hogy a gép nem alakul ki teljes erejét az alacsony nyomás a rámpa?
Holnap szeretnék összegyűjteni Pribluda manométerrel mérni a nyomást. Azt mondják, hogy a szivattyú a 10-es, hogy illeszkedjen shlanos ...
Pfft, és anélkül, hogy chipovki a 180-190 = ad) a fő fordul 4tysyachi tartani és normák.
Ez nem meglepő, hogy nincs autó. Mert nem tudja a munkáját ICE tartományok Lanos 1,5-1,6.
Nos ... 180 úgy tűnik, hogy az 5000 árvíz az ötödik, ha nem tévedek. Nincs tacho emlékszik Nexia vezetett, de nem pontosan ugráló ponyu volt 180.
ez az, ahol ez így van. Itt vagyok ma 120 2500 és 5,52 liter BK.
Mindig ő így evett :)
teljes verzió