Chip (chip) tuning Reno Logan véleménye, firmware

Motor térfogatú 1.4. Ez a motor teljesítménye van jelen 1,4 75 lóerős fogyasztás - 6,9 liter száz. És 3000 rpm nyomatékkal 112 Nm. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a motor teljesítménye is befolyásolhatja dolgozik klíma, amely lassítja azt.

Tulajdonosoknak ezen járművek képviseli egy nagy lehetőséget, hogy modernizálják és javítja a teljesítményt az autó egyedi chip-tuning.

Korszerűsítése a jármű motorjának

Chip (chip) tuning Reno Logan véleménye, firmware

Legutóbb, elektronika Logan nem létezik, ezért a kapacitás növelése a motor, meg kellett csatolni egy csomó tevékenységek, mint például:

  • véső hengerek hogy átmérőjük nagyobb lesz;
  • növelje a hangerőt.

És persze, távolítsa el az „extra” fém a lendkerék és a főtengely ellensúlyok.
Mindez eljárást vesz igénybe sok időt és erőfeszítést igényel. És ha minden érintett több és szakképzetlen szerelő, ez volt a károsodás kockázata, hogy az alkatrész, ami hozzájárult ahhoz, hogy a különböző, nem túl jó következményei. A hatása az ilyen beavatkozás gyakorlatilag nem volt a Logan.

Tehát mi a folyamat?

Eddig az összes Logan frissítés, azaz a teljesítmény javítása érdekében. Az egyik legismertebb fajta változás a modernizáció a motort.

A fontos paraméterek a motor teljesítmény, lóerő, nyomaték sebesség, és így tovább. D. Ha megváltoztat egy paramétert, akkor ez meg fog változni, és egyéb tényezők.

Számos referenciák Renault Logan tulajdonosok, különböző térfogatú, bizonyítják, hogy a modernizáció elengedhetetlen a normális és kényelmes utazást a városban, és az autópálya. Sok garázsok, amelyek részt vesznek az ilyen gép működését, mely teljesen más típusú korszerűsítése a motor Renault Logan. És néhány rajongó Renault Logan ő „fecskék” szívesebben korszerűsítésére saját autóval. Ebben az internet számos irodalmi t. D.

Chip (chip) tuning Reno Logan véleménye, firmware

Chip Tuning ECU a Renault Logan - ez a firmware a belső égésű motor elektronikus vezérlőegység nélkül mechanikai beavatkozás, akkor el kell távolítani, és resolderings részleteket. Miután az EEPROM Renault Logan változhat beállításokat és paramétereket a gépjármű különböző módokban. Továbbá, chiptuning észlel hibát, amely nem képes megmutatni még Multibrand szkennerek. E folyamat révén növelje a hatalom Logan, növeli a nyomatékot és módosíthatja a fogyasztás a benzin. Ezzel a módosítással, természetesen, a Renault Logan autóversenyzés nem kap, de sokkal gyorsabban fut. Tehát van egy bizonyos kényelmet és elégedettséget vezetést. Ezen kívül egy másik hatalmas plusz jön a firmware - az, hogy telepíteni a rendszert, amely automatikusan kiválasztja a képességét, hogy ellenőrizzék a „vas ló”, függetlenül változik a motor paramétereit. Nagy sebességgel a számítógép bemegy sport módban, ha csendes - fut normál üzemmódban.

A forgási sebesség növelése a kis fogaskerekek lehetővé teszi az autót, hogy rugalmasabbak legyenek, és csökkenti annak hajlamot betölteni utasokat. A gép egyszerűen érintse lefelé menni.

Mit kapsz eredményeként?

Chip (chip) tuning Reno Logan véleménye, firmware

  • Fokozott tapadás fenékkel.
  • Nagy fordulatszámú autó Logan 1.6 forgalma gépelt gyorsabb.
  • Javított jármű dinamikáját.
  • Fogás minden áthelyezés. (Akkor megy lefelé a negyedik vagy ötödik sebességfokozat, nem kell váltani alacsonyabb).
  • Jelentősen csökkenti a fogyasztást.
  • A sebesség növelése.

Milyen típusú firmware-t?

Üzemanyag típusa

  • Miután az EEPROM 95 lehet tölteni benzinnel felett.
  • Azt is, hogy a motor chiptuning benzin és 92. pontban.

korszerűsítése környezetvédelmi

Chip (chip) tuning Reno Logan véleménye, firmware

  • Evro 4. Ebben az esetben az oxigén érzékelő nem kapcsol ki, a kipufogógáz minősége nem csökken.
  • Evro 3. Ugyanez történik, mint Evro 4, csak a megfelelő autó a natív Evro 3.
  • Evro 2. Itt lehet kikapcsolni a második DC. Lehetőség van a katalizátor eltávolítása.

Mivel a szakértők még mindig a kívánt eredményt elérni?

A chip tuning varázsló emelni a lécet szabvány motorfordulatszám Reno, beállítja a gyújtás időzítését, változtassa a befecskendezés időzítését értéket produkál más művelet is. Mindezek a műveletek nagyon jó és hatékony hatással van az átviteli Logan.

Általában az a legjobb, hogy a motor firmware részt egy hozzáértő személy. Ennek hiányában a készségek, akkor kap egy eredmény nem túl kedvező hatásokat. Például, mint a kopogás és a csökkentés a motor élettartamát. Tehát jobb, hogy készítsen chip-tuning szakosodott garázs.

Szükségem csinálni?

Mivel a gyakorlat azt mutatja, és az értékelés a tulajdonosok az autó Renault Logan csodálatosan térfogat 1,4 és 1,6, a firmware Logan csak meg kell csinálni. Míg sok nagyon elégedettek jellemzőit az autó, és nem akar semmit megváltoztatni. És így a chip tuning és proshiku Renault Logan nem tette meg.

Ha a Renault a garancia, akkor az alkalmazás a chip-tuning nem szükséges eltávolítani a garancia. Mivel a folyamat firmware nem tesz semmilyen fizikai beavatkozás. És változások kimutatására az ellenőrzési program nem lehetséges. Ezen felül, akkor kérje a kereskedő-hez hivatalosan frissíteni a motor az autóban.

Azt akarom tudni, hogy visszajelzést azoktól, akik már megtették tuning, ahol készült, és mennyit, és milyen sokat változott a jobb autó? Sok továbbra is elégedetlen után tuning tenni, hogy ez hogyan elkerüljük az eredetileg tudni, mi történik?

Ha azt szeretnénk, hogy javítsa az autó segítségével a tuning meg kell gondolni mindent át. Gyakran gondolt tuning zárják ki egymást, és az eredmény nem pontosan az, amit szeretne. A másik az, hogy alkalmazni kell a fűszereket, úgy tervezni, és azt mutatják, hogy az autó fog kinézni, majd indítsa el valamit változtatni.

Először is, az autó elindult, volt némi vibrációt és annak szükségességét, hogy vezessen egy kicsit, ami kell érdemelni és firmware elöntött. És ez elöntött! Őszintén szólva, én nem mutatnak fogyasztása benzin (I reflash ahogy Euro 4, ami a gyárból, vágott katalizátor nem akar). Nos, általában a versenyt az alsóbb osztályok és erős pick-up van, és amikor előzés 5 nem adja át, 4 étkezés, így húzott és a motor egyre rugalmas, általában az ég és a föld, hogy azt, és érinti az ügy, 2 könnyű egyenes felemelése nélkül gáz, sőt sebességet. Lágyabb, mint a kapcsolók, bár a doboz és a hátsó mechanika megszűnt feltörni időszakosan nyomorultul benne!
Általában az autó nem tudja, és húzza szuper!

Nem tudom, hogy a 5000 rubelt bizonnyal drága természetesen. és 700 rubelt így a megfelelő sorrendben, és még mindig villog a számítógépen, így azt meg kell kísérletezni. Később ott töltött 16 firmware-t. és van két 17, egy másik mappába, ott is vannak más előnyei és Jégtörő Paulus és mellesleg Galletto csak módosítja a beállításokat a motor égési és Ebou nem lehetséges. akkor csak öntsük vissza a firmware vissza, ha ezt!

Kapcsolódó cikkek