Carbon - miért kell ez

Között mindenféle műanyag és kompozit által kifejlesztett kémiai mérnökök, különleges helyet foglal el a modern világban úgy szén (karbon) - olyan anyag alapján a legvékonyabb szénszálak. Ez 75% -kal könnyebb, mint a vas és a 30% - alumínium, és így szakítószilárdsága négyszer magasabb, mint az acél a legjobb márkák.

Magukat szénszál meglehetősen törékeny, így rugalmas és elasztikus szövésű ruhával. Ha hozzá őket kötőpolimert készítmények szén kompozitok, amely lehetővé tette egy igazi forradalom, a sport, a technológia és sok más területen az emberi tevékenység.

Útközben, az égen, és a tenger
A legszélesebb körben ismert alkalmazása szénszálas - az autóiparban. Az elején az ő kiemelkedő kombinációja az erő és a könnyedség az érdeke, hogy a tervezők a Formula 1-es autók, amelyek jelentősen csökkentik a súlyát versenyautók. John Bernard, a mérnök a brit autógyártó McLaren, először testrészek szénszálas az 1980. Ez adta az ilyen kézzelfogható növekedés sebessége, ami azonnal eredményezett McLaren Racing csapat nyerni díjakat.
Azonban a jogot, hogy a leggyorsabb költsége nagyon drága annak a ténynek köszönhető, hogy az összes szénszálas alkatrészek ténylegesen kézzel készített. Karbon speciális szövet szövés elterjedt öntőformákba, majd csatlakozik polimer készítmények. A végső fázisban, azt feldolgozzák magas hőmérsékleten és nyomáson. Ezért a hosszú szénszálas testrészeket csak egy szuperautó és modellek a prémium osztályban. Ez csak a közelmúltban bejelentette a rendelkezésre álló széles közönség soros modell szénszálas részleteket. Így a test szerkezetét az új BMW i3 széles körben rendelkezésre álló tételek szénszálas. Az új változat a ferdehátú Volkswagen Golf GTI VII köszönhetően szénszálas motorháztető és a tető az autó sikerült csökkenteni súlya 200 kg!
Szélesebb körű használata a szén alapú anyagok kapott a repülőgép iparban, ahol elkezdték nyomni a hagyományos alumínium és a titán. Az első értékelte a kilátásokat repülőgép tervezők dolgoznak a védelmi iparban. Például a legutóbbi magyar Su-47 és T-50 használt szénszálas szárny és a törzs alkatrészeket.
Egyre használt szénszálas kereskedelmi repülőgépek, ahol ez csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást és növeli a terhelhetőség. Így a Boeing 787 utasszállító Dreamliner legalább 50% az elemek a törzs gyártott alapú kompozit anyagok szén, miáltal a tüzelőanyag-fogyasztás 20% -kal csökken. Ugyanerre a célra, a legnagyobb utasszállító repülőgép Airbus A380 ellátott szárny, amely 40% áll szénszál erősítésű műanyagból. A törzs a modern üzleti jet Hawker 4000 szinte teljesen ebből az anyagból készül!
Nem kevésbé aktív szén a hajóépítés. Ennek oka az a népszerűség ugyanaz: egy egyedülálló erőssége tömeg arány az, hogy rendkívül fontos a zord tengeri környezetre. Továbbá, a hajóépítők értékes ütésállóság és a korrózióvédelem az anyag.
Mint mindig, az első, hogy szén kompozitok a védelmi szektorban. Márka elemei tengeralattjáró hajótestek karbon kompozit, mivel komolyan csökkenti a zajt és a lopakodó-hatás, így a hajó „láthatatlan” az ellenséges radar. A svéd korvett írja «Visbi» hajótest és a felépítmény készült kompozitok karbonsav lopakodó technológiával. Használt laminált maggal ellátott PVC, amelyre egy speciális szövésű kendő szénkócok. Minden hám elnyeli és szétszórja rádióhullámok radar, nem teszi lehetővé, hogy érzékeli a hajót.
Civil hajókat láthatatlanok a radar nem kötelező, de a könnyedség, az erő és a képesség, hogy készítsen rész gyakorlatilag bármilyen konfigurációban bebizonyította, hogy nagyon népszerű. Leggyakrabban használt szénszálas az építőiparban a sport és szabadidős csónakázás, amelyek fontosak a nagy sebességű jellemzőit.
Elemei a jövő hajó „ragaszkodnak” szénszálas paplanok számítógépes modellek gyurmából. Kezdetben készült teljes méretű makettje a fedélzet és a hajótest egy speciális műanyag modell. Ezután ezeket a sablonokat kézzel rétegek vykleivayutsya karbonsav anyag szövet tartja össze epoxigyanták. Száradás után a kész hajótest csiszolva, festve és lakkozva.
Vannak azonban olyan modernebb módon. Például egy olasz cég Lanulfi sikerült szinte teljesen automatizálja a folyamatot. Major alkatrészek hajó segítségével 3D-s modellező van osztva kisebb, de tökéletesen illeszkedő alkatrészek. A számítógépes modellek segítségével számítógép-vezérlésű gépek végre az alapokat, amelyek célja a sablonokat paszta-up szénszálas alkatrészeket. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy a lehető legnagyobb pontossággal, ami elengedhetetlen a vezetési teljesítmény sport yacht.

Carbon minden
Carbon kezd szélesebb körben használják az építőiparban. A hozzáadott szénszálak a betonban így sokkal jobban ellenáll a külső hatásoknak. Sőt, kiderült, nagy teherbírású monolit nagyon sűrű felületet. Ezt a technológiát használják a felhőkarcolók építése és gátak, valamint a regeneráció az alagútban.
Érdemes megemlíteni, és anyagok fokozzák, javításával és felújításával betonfelületek - különleges szövedékek és lemez karbonsav szöveti (például, a Mapewrap vagy Carboplate). Ez lehetővé teszi, hogy teljes mértékben helyreállítani a szerkezet, anélkül, hogy költséges és nem mindig lehetséges perezalivke.
Mert a nagy fejlesztők és magán építők különösen érdekes innováció, mint például a szén-rost vakolat homlokzati hőszigetelő rendszerek.

„A túl erősítő szerkezet legkisebb szénszálas átmérője kevesebb mint 15 mikron ami egy nagyon fontos eredmény - ismételte növekedése ütésállóság homlokzat, - mondja Roman Ryazantsev, cég projektmenedzsere CAPAROL, szakértő területén a védelem és a hőszigetelés homlokzat. - Különösen a karbonsav adalék vakolat CAPATECT Carbon (Caparol) rendszer lehetővé teszi a homlokzat károsodás nélkül elviselni sokkok energiák 60 joule - ez tízszer több, mint bírnia a szokásos lehetőségek vakolat homlokzat. "

Ha a tulajdonos a ház úgy dönt, hogy egy ilyen rendszer a beltéri díszítő otthonában, akkor nem csak a fűtési költségeket, és kedvező mikroklíma a helyiségek, hanem hogy megvédje a falak mechanikai sérülés. Nagy jégeső szétroncsolja a vágányok vagy hagyja horpadás szokásos homok vakolat. Viharos szél, és magával viszi a törmeléket és a faágak is károsíthatja a homlokzat. De a célban azzal a kiegészítéssel, szénszálas nyoma marad. Különösen nem fél tőle háztartási hatások, mint például üti a labdát vagy korongot gyermekek játékait.
„Általában, hogy megvédje a pince része a homlokzat esetleges sérülés segítségével néző kő, mint a gránit, - mondta Daniel Mazur vezetője nagykereskedelmével Moszkva építőipari vállalatok PAC Interstroytehnologii”. - De a befejező az alagsorban a lakópark, ami most épül a Moszkva déli, úgy döntöttünk, hogy megpróbál egy vakolatrendszerrel szén. Az összehasonlító vizsgálatok azt mutatták, nagyon látványos eredményeket. "
Vadim Pascenco vezetője WDVS Moszkva regionális osztályának a cég CAPAROL kéri egy másik értékes alkalmazásának eredményeként rendszer vakolat erősítő elemek szénszálas: a homlokzat ellenállóvá válik termikus deformáció. Az építészek és a tulajdonosok a magánlakásokban, ez azt jelenti, a teljes szabadságot az önkifejezés - festhető a falak a házban minden a legsötétebb és élénk színek. A hagyományos cement-homok vakolat ilyen kísérletek a végén szomorú. Sötét falfelület melegítjük túl gyorsan alatt napfény, így a repedések a külső védő és dekoratív réteg. De homlokzati rendszer szénszálas ilyen problémák nem léteznek.
Most egész Európában kezdenek megjelenni kiemelkedik magánlakásokban és kereskedelmi épületek, iskolák, óvodák, ami segített, hogy megszerezzék a szén kifejező és gazdag színek. Mivel a magyar magán földesurak kezdenek kísérletezni a színekkel, Homlokzatok eltérne a hagyományos pasztell árnyalatok, ez az innovatív technológia a kereslet hazánkban.

Az új sorozat előlapok Rockpanel Stones: győzelem a gravitációs erő!

Carbon - miért kell ez

Fogalmi építészet mindig megpróbálták betolni a birodalmában lehetőségét. De hogyan kell nyerni a vita a természet?

Új, nem éghető homlokzati hőszigetelő TECHNONICOL menthet közel 30% a telepítés!

Carbon - miért kell ez

TECHNONICOL Corporation új terméket dobott piacra olyan összetett homlokzati hőszigetelő rendszerek vékony réteg vakolat TECHNOFAS L (SFTK).

TECHNONICOL megkapta a nemzetközi ökocímke tábla kőzetgyapot!

Carbon - miért kell ez

És az északi és a déli szigetelő panelek a cég LOGICPIR TECHNONICOL tart több mint 50 éve!

Carbon - miért kell ez

Meleg és hideg szigetelés PIR már tesztelték a Corporation TECHNONICOL. Anyaga teszi ellenálló a különböző hőmérséklet és a páratartalom. Ezen tulajdonságok miatt LOGICPIR hatékonyan megbirkózni a hőszigetelés számos régiójában hazánkban, az egész életen át, ami több mint 50 éve.

New Life LCD "Örökség"!

Carbon - miért kell ez

A győztes a „Records ingatlanpiac” prémium cég Hals-fejlesztés indult a végrehajtását a harmadik szakaszban az új lakónegyed „Örökség” business class (st. Krasnobogatyrskaya, d., 90), ami lehetővé teszi a komplex új életét.

Carbon - miért kell ez

Csoport ROCKWOOL cég őszintén gratulál minden kollégák és partnerek szakmai kirándulás - Builder napja!


Tisztelt munkavállalók az építőipar, a kollégák és partnerek!

Anyagok és technológia - kiválasztja az alapja egy új home projekt az építőipari szegmensben. A választás a tetőfedő anyagok - az egyik legnagyobb kihívást.

A legmegfelelőbb típusú lefedettség számos tényezőtől függ, hanem elsősorban a fogyasztó megnézi a fogyasztói minőség és a költséghatékonyság. Ez különösen fontos a pontos és szakmai számítás tetőfedő anyagok a projekt.

Az új sorozat előlapok Rockpanel Stones: győzelem a gravitációs erő!

Carbon - miért kell ez

Fogalmi építészet mindig megpróbálták betolni a birodalmában lehetőségét. De hogyan kell nyerni a vita a természet?

A rendszer megközelítés elengedhetetlen műszaki megoldásokat. A világban a technológia az otthoni dolgozik a közös jóért rendszerek - felmelegedését lefolyókat, csatornákat és a vízelvezetés.

Carbon - miért kell ez

„Vannak zsíros szennyeződés, például a zsír, könnyű, mint egy toll, ropogós, mint egy torta, világos és sötét, száraz és lédús; az egészet - változatos és értékes fajok a szépség. Éppen ellenkezőleg, ellentétben a ragacsos, darabos, nedves, viszkózus, hideg, kietlen, az embereknek adott, hogy megátkozta a holt anyag. ”. Ezek a szavak, kimondott cseh író, Karel Capek, talán a legjobb mottó, hogy a téma a cikket: létrehozása csapadéknyelők és vízelvezető rendszerek a kertvárosi övezetben.

Szigetelés csövek és vízmelegítő már elérhető a rendet a ROCKWOOL online áruház!

Carbon - miért kell ez

Ahhoz, hogy épít energiahatékony és biztonságos otthon egyszerű - csak használja a jól bevált megoldások hőszigetelő kőzetgyapot.

Kapcsolódó cikkek