Bugel, alak, konstruktív feladatok körét, gyártás - ipari portál
Mielőtt részletezném a technikai és elméleti részleteket szeretnék megérteni, mi valójában egy iga? Ez a részlet, valamilyen mechanizmus, vagy ív alakú fogantyú.
Ő a forma és konstruktív probléma teljesen más paramétereket, az alkalmazástól függően, így például van egy konzol egy bütyök vagy forgattyús tengely, és van egy koncepció - emelte az iga - ez olyan, mint? Ride a főtengely és felmászni? Nem, természetesen - ahogy világossá válik a neve, ez egy teljesen más mechanizmusok, és ennek következtében a probléma, hogy nem tetszik!
- Természetesen a legszélesebb körben használt ilyen eszközöket kapott a motor (pl vezérműtengely konzol), ahol használják őket, mint rögzítővasakkal forgalmazás motortengelyeket. Anyaguk nagyon tartós anyag, így egy igen nagy pontossággal végrehajtási hiányosságok miatt többé konstruktív célját. A motor-apart vezértengely modellek is aggregátumok, mint például járom főtengely, amely a használt rögzítő karom a hajtórúd a főtengely. Felvonó is hívják különleges gyűrű, amely az építőiparban, és a hajógyártás kopott a felső végén a halom, és az árboc, de a feladat teljesít más. Az építőiparban védi a halom egy osztott során vezetés, hajógyártás szerelhető kivitelben tetején az árboc kötélzet. Vannak azonban mások alkalmazásai: például van egy sífelvonó, amelynek lényege az, hogy lehet vontatni a hegy oldalán a síelők és snowboardosok. Ezt nevezik az emelkedés az igát. Valójában egy ilyen kötés egy kábel „pórázok” és a keresztirányú gerendák ragasztására, hogy „pórázok” végek, található egy körkörös mozgás külön támogatás: végállomások és tranzit támogatást.
- Ugyanakkor a legszélesebb körben használt motor, miután megkapta rajongói körében stantraydinga - stunt riding egy motorkerékpár vagy robogó. Ez volt itt stantraydinge fő feladata az egység, hogy megakadályozzák a bukása a motorkerékpár vissza az időben a végrehajtását egy nagyon nehéz trükk. Ő volt az, mint egy eleme a biztonság sportoló, ez egy fontos része ennek az összetett, senki sem ismerte, de a szép és látványos sport.
- Állandó iga - egy speciális keret, vagy ív, amely csatlakozik a hátsó egy motorkerékpár vagy robogó. Abban a pillanatban van egy hatalmas mennyiségű tuning stúdió, amely szilárd alapot különféle tuning body kit motorkerékpárok és robogók. Között ez a fajta, könnyen talál egy üzleti termék meghatározott modell egy kétkerekű „barát”. Studio kibocsátású eszközök különböző formájú és különböző anyagokból készült. Ez a vas doboz, és a vas korlátok és alumínium keretek és ívek. És a legigényesebb versenyzők van titán modell szerint.
- Végül a rajz kész, a jövőt termék. Most kezdődik a legkevésbé bonyolult szakasz - ki kell választani a megfelelő anyagot, mint ez az eszköz kell, hogy legyen erős és könnyű ahhoz, hogy ne vigye át a súlypont, ami oda vezethet, hogy kiszámíthatatlan következményekkel eredményeként rossz csinál trükköket. Anyag, mint a szerkezet, minden, persze, kiválasztja magának, de a legtöbb a mesterek megáll a választás a téglalap alakú profil, amely keretet is, és az intervallum kerek acélcső, mint egy keresztléc, amely szükség esetén, és a kapcsolatot az aszfalt, mint négyszögletes profil valami ragaszkodnak.
Miután kiválasztotta az anyagot és vágás szerint a fejlett rendszer minden alkatrész szükséges, hogy elbírja a hegesztő, akkor biztosan nem működik a feltétellel, hogy végre a hegesztési művelet. Onnan kiderül már kész kivitel, festett, szárított és szerelt motorkerékpár. Valami ehhez hasonló néz algoritmus tervezése és telepítése az ilyen termékek egy motorkerékpár.
Sok autósok gyakran érintett a kérdést: Bilstein lengéscsillapítók (Biel.