Budapest Scooter Club - Téma megtekintése - karburátor honda ólom
Ahhoz, robogó motor hatékonyan dolgozott, és fenntartható, szükség van a megfelelő üzemanyag keverék, amely kész a karburátor. Állapotától függően a motor, a henger térfogata, a minőség a benzin és egyéb tényezők egyedi minden robogó szükség lehet további tuning karburátor.
Mielőtt a helyzet, akkor erősen ajánlott, hogy tisztítsák meg a tüzelőanyag-ellátó rendszer, nevezetesen, hogy tiszta a karburátor és a légszűrő, valamint a szint beállításához az üzemanyag az úszóház.
A porlasztót úgy kell beállítani, csak jól felmelegedett motort. Azaz, mielőtt belekezd a beállítás, akkor kell, hogy vezessen egy robogó 10-15 percig.
A karburátor, mint általában, van két beállító csavarral. A eggyel kisebb méretű - egy minőségi keveréket csavart. Az egyik, hogy több - az alapjárati csavart. Azonban, a minősége a csavart és a keveréket nem lehet - ha a minőség-ellenőrzés kerül végrehajtásra a manipuláció a fojtószelep tű.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
A gyári beállítások a következők: a minőség a csavart kicsavarva 1,5-2 forgalom, az alapjárati csavar - 2,5 fordulat. Mit jelent ez? Ez azt jelenti, hogy a csavarok először húzza végig az óramutató járásával megegyezően, majd csavarja ki a hátsó megfelelő sebességgel. Ezekből a kezdeti beállításokat, és meg kell kezdeni a beállítást. És elvileg, feltéve, hogy a motor működik stabilan, és felgyorsítja a robogó nélkül kudarcok és a végsebessége is nagyon személyes, és nem állítható. De ha nem, akkor a beállítást nem lehet elkerülni.
Tehát fel a robogó a mozgalomhoz. Motor működnie kell (és meg kell, hogy felmelegedjen, mielőtt létre).
Csavarja minőségű csavar 2 fordulattal. Most be kell állítani az alapjárati fordulatszámot. Lassan húzzuk meg (jobbra) - a motor fordulatszáma ugyanakkor növekedni fog. Egy bizonyos ponton, akkor működni fog a kuplung és a hátsó kerék elkezd forogni. Azután a csavart vissza egy negyed fordulattal.
Most meg kell próbálni, mert úgy fog viselkedni, miközben lovaglás a robogó. Fel kell gyorsítani az egyenes út.
Ha a robogó gyorsítja lomhán, majd a keveréket elég gazdag. Ezután húzza meg (jobbra) a csavar minősége keveréket egy negyed vagy fél fordulattal. Amikor a keverék gazdagabb lesz (nem lesz kevesebb levegő, több benzin).
Ha a robogó gyorsul finom, de nem a legnagyobb, majd a keveréket pereobogaschena. Ebben az esetben meg kell kicsavarni (óramutató járásával ellentétes) minőségű csavaros keveréket negyed vagy fél fordulattal, hogy szegényebbé keverékbe.
Ha forgatni a csavar minőségi keveréket, szükség van az eljárás, hogy hozzanak létre és alapjáraton a fent leírtak szerint.
Az ideális környezetben robogó el kell oszlatni, hiba nélkül, és fut stabilan, és a maximális sebességet.
Fojtó tű zár
Az egész eljárás nagyon egyszerű, nem is kell szétszedni semmit.
Csavarja ki a rögzítő fedelet a karburátor.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
Szorongatta a tavasz, mi veszünk ki a fojtószelep fojtószelep-kábel, W-alakú tűtartó és itt van - elzáró tű. Trainspotting ott rögzítőt beállításához használt a tű helyzetét, és kockázatokat a tűt is.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
Ha a robogó nem elég üzemanyag (gyertyát egy könnyű megjelenés, nincs tapadás, a maximális sebesség alacsony), az üzemanyag kell hozzá. Ehhez meg kell emelni a tű, hogy van, a zár kell csökkenteni 1 osztály. Ha a robogó eszik túl sok üzemanyagot, a gyertya borított fekete korom, vagy nedves, a tüzelőanyag-áramlás csökkenteni kell azáltal, hogy csökkenti a tű - azaz, a zár fel kell emelni egy kicsit.
Beállítása az üzemanyagszint
A helyes működés a porlasztót az szükséges, hogy az üzemanyag szint az úszóház lett beállítva. Ha a benzin túl sok, a karburátor túl dúsítja a keveréket, ami a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a környezetszennyezést a henger és a kipufogó korom. Ha benzines kicsi, sovány keverék hatására a motor túlmelegedhet, és elveszíti a hatalmat.
Annak ellenőrzésére, az üzemanyag szint az úszóház, szükséges, hogy a motor fut dréncső (ez átlátszó) és felső egyenes csavarhúzót unscrew dugót. Miután egy pár másodpercig, a benzin töltse ki, és látni fogja a határt. Normális esetben, a szint kell kb, ahol a szélén csatlakozik a fedél a porlasztó úszóház burkolat. Az alábbi fotó azt mutatja, hogy a szint fölött él, és meg kell hagyni.
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
A szint beállításához az üzemanyag, meg kell szétszedni a karburátort. Üzemanyag szint beállítható az úszó podgibaniem lebeny, amelyben a tű zár lóg. Ha szirom kanyarban kissé felfelé, akkor emelni az üzemanyag szintjét, és ha le - a csepp. A képen látható, hogy milyen helyzetben az úszó kérdéses (a munka helyzetben fordított függőlegesen fordítva).
Kérjük, jelentkezzen be, vagy regisztráljon, hogy a link
A megfelelő karburátor úszó kell telepíteni szélével párhuzamosan. De ha a tűt vagy a székhelye kopott, az úszó kell nyúlnia enyhén szabad széle (ellenkező irányban) felfelé.
_________________
Malokubaturnaya shelupon.
[Quote = „DrProf”] minőségű csavaros keverék érinti nemcsak a huszadik. Mindenesetre, a leáramló japán karburátor. Tesztelt Joker 90ss
Ez senki sem tagadja, igen - csavarok huszadik befolyásolja a motor teljesítményét más mód, de ez a hatás minimális, nem gazdagítják a szegény keverék teljes gázzal a minősége a csavar, akkor lehet, hogy egy kicsit gazdagabb, és nem több, de a különbség fúvókák GDS és XX nélkülözhetetlen. [/ quote]
Ez így van, akkor nem szükséges határozni XX rendszer működési módok, különösen robogó, ahol a motor működése határozza beállítása a variátor.
Kép róla minden attól függ, hogy milyen típusú és szénhidrát szerkezeti elemek, és természetesen a rendszer a XX többszörös hatások kiváltó rendszer.