Boring és hónolás a motorblokk csatornát, amely a portolási, e csinálni
A furat hengerfej csatornák ad kiváló lehetőséget, hogy növelje a hatalom az autó motorja. Ez megköveteli egy bizonyos felülvizsgálatát a szívó / kipufogó típusú csatornákat a töltési hengeres üzemanyag rendszerek jelentős fejlődés volt tapasztalható. Üzemanyag folyik a csatornákon keresztül nagy sebességgel, bármely hiba miatt, ami lassíthatja patak.
A furat a hengerfej (hengerfej) előírja, hogy a következő lépéseket:
- Módosítása (tuning) csatornák - az átmérő változás létrehozó megfelelő sugarat rögzítések;
- Tuning szelepülésekben;
- Pontos beállítása a kollektor és a hengerfej nyílások rendszer csatornák;
- Csiszoló felület.
E tevékenység elvégzéséhez speciális szakértelmet és speciális berendezések. Ennek eredményeként a munka, a motor egyre erősebb lesz, mint egy átlagos tizenöt százalékát.
Kézi hangolás hengerfej
A leghatékonyabb módszer a kapacitásának növelése a motor a dugattyú hengerfej tuning tekinthető.
Az első dolog, amit meg kell érteni, hogyan kell használni a felülvizsgált hengerfej hatással lehet a beállítást a motorteljesítmény. Részletek a nyomaték és teljesítmény, amelyek által meghatározott a motor működése alapján NTSRS arány. Ezért, javulását teljesítmény karakterisztika a motor rendszer növeli töltelékkel.
Elvégzésére a tuning hengerfej kezével szüksége, a következő sor eszközt:
- Ball malmok, amely teljes mértékben illeszkedjen az átmérője a furat;
- Emery papír típusát;
- Építőipari Fúró;
- Speciális vágó;
- féknyereg;
- A munka egy kis átmérőjű csövet.
Amikor a forgási elmozdulását a polc elem a legmagasabb keringő csatornákon kaphatnak normális növekedését teljesítmény arányban kell állnia a teljes fordulat. A forgási elem alapján működik bázis 2 tényező - a munka mennyiségét, és a henger kitöltési tényező. Ha a munka mennyisége már korábban emelt a határérték, akkor szembe kell néznie a töltés jellemzői. Ahol meg kell használni a sport vezérműtengelyek, amelyek növelték szelep up, valamint a megnövelt belépési és kilépési szakaszban.
A következő lépés a tuning hengerfej dokkolt a fő kollektor. Először is, meg kell, hogy megszüntesse a „lépés” a csatornát képező lyuk különböző kavarog, így válik okozó hibás csatlakozások és a fékrendszer a fő áramlását. A folyamat során a eltávolítása hibák is módosítani kell, a tömítést aktivált kollektor. Mielőtt egy részét eltávolítjuk, ellentmondások, ajánlott, hogy végre dokkolási sokrétű és szegecsekkel. Ezt meg kell tenni, mert a kollektor rögzítő számos motorok okozhat bizonyos elmozdulás a hengerfej és a repülőgépek. Két csap kell helyezni két szélén a kollektor. Következő, megtaláljuk a terület, ahol lehet egy lyukat fúr, és helyezze be a tüskét. Ez ültetett a kollektor és a tevékenység során a kész megjelenés.
Akkor abban az esetben is golyósmalmokban. Ezek feldolgozása csatornákat. Elérendő lefolytatása érdekében hajlítsa vásárolt legtöbb sima alakja. Van némi felületi érdesség jelen kell lennie, mert ez pozitív hatással van, hogy milyen gyorsan elpárolog a felületről a tüzelőanyag csatorna falán. Elemek, mint a vezető perselyek is át kell esnie tuning gyakoriságának csökkentése interferencia generálnak. Perselyek rendszerint őrölni, hogy csökkentsék az életet a motorok kénytelen típusát. A nyergek és szelepek csökkentett súly, és a megnövekedett képessége keresztezési típusú. A normál működés a égéstér javított töltelék a hengermag és megakadályozza annak lehetőségét, detonációs.
Hogyan épül fel a hengerfej portolás
Mielőtt költeni nyílások a hengerfej, meg kell, hogy ellenőrizze a jelenlétét több összetevőből áll:
- Csatornák szívó / kipufogó típus;
- A másolóhüvellyel a minta;
- szelepek;
- Springs / edénnyel az ujjak;
- égéstérbe.
Ezután kövesse az utasításokat:
Az eredmény az összes fenti manipulációk lesz, hogy a hengerfej lesz több fejlett funkciók:
- Átmérő vpuskovogo típusú csatornák - 32 mm;
- Az átmérője a kimeneti csatorna típusú - 29 mm;
- A szelep átmérője szárak - 8 mm;
- Megoszlási tengelyek hengerfej, sport - szabványos - 13,5 mm;
- A hossza a vezetőhüvely típusa meghaladja a standard.
Így, mivel a végrehajtás a hengerfej javítását lehet elérni a maximális nyitási a motorolaj.