Blog Lada Kalina Sport - megvettük a legdrágább vázák Magyarországon, hogy teszteljék az erejét nélkül

Vettünk a legdrágább WHA Magyarországon, hogy teszteljék az erejét kendőzetlen

Azok számára, akik olvassák a blogokat először, azt mondjuk nekik, a lényeg - veszünk a pénzt a hazai gépkocsi-összeszerelő, hajtja az összes magyarországi és kiaknázása, és rendszeresen kijátssza az aktuális eredményeket. A cél -, hogy megértsék, tudja, hogyan kell csinálni Magyarországon összegyűjteni legalább néhány autó. Most már a garázsban van a Toyota Camry és a Nissan X-Trail. gyűlt össze Budapest mellett.

És ott volt egy harmadik autó, a leginkább, hogy sem egy fajtiszta Vengriyanka. Az ára egy csomó pénzt (több mint 400 ezer fő), és akkor is, ha a WHA még ezen az áron lenne egy hiba, ez azt jelenti. azonban, hogy ez azt jelenti, hogy bárki is úgy gondolja, ki maga.

A nagyon történet vásárlási Kalina Sport méltó egy külön történet, hogy mi lesz a kezdők és a kínálat.

Object vágyik - "forró" ferdehátú Lada Kalina Sport Model 11196-33-474, 1,6 literes 16 szelepes, 98 LE Sport felfüggesztés, body kit, spotivnye ülések, hátsó tárcsafék, alufelni 15 hüvelyk, és így tovább.

Javasolt ár - 374000 (rendes Lada Kalina ferdehátú és szedán - 262-338 rubelt.).

Csak azt mondják, hogy a három Kalina nem húzzuk;) Nem vagyunk elsődleges! - így veszi az egyetlen a reményben, hogy eléri mindegy önerejéből Moszkvától Vlagyivosztokig.

Mintegy sárga, természetes beszéd és nem volt - egy ilyen gép készült, különösen a Putyin. Ezért úgy döntöttünk, hogy választani, amelyek részben beillesztett sárga orakalom a kísérete.

gondoltuk naivan. Most nyissuk meg a moszkvai kereskedő a AvtoVAZ, rákapcsolt, és akkor válasszon, milyen színű és milyen autó berendezések, mint mi több. Ahol ott! Kiderült, hogy talál egy autó itt és most - egy nagy probléma. És nem azért, mert a kormány után az út „sport” kezdett elszáll, mint a cukrot. Nem. Amint azt az utastérben: „Ez egy ritka és ezért megéri! Ki jut vezetni? Ez szinte nem vásárol, így csak rendelni. " A gép nem gyártják nagy kiadást, körülbelül 1000 gyűjtöttünk 8 hónapjában. By the way, rögtön Putyin útját VAZ megváltozott árakat minden modell, Kalina Sport nőtt a leginkább - 6000 rubelt, és a szokásos ferdehátú esett 1-3000.

Ugyanebben kabinban voltunk kínált autó volt kiállítva a Moszkvai Autószalonon. De a kiállítás nem akar - de biztosan van valami személyesen podshamanili. Azonban, előretekintve, azt mondjuk, hogy mi volt ez.

Egy másik szalon is mondta: „igen, találunk, a szállítási idő 3 nap 2 hónap.” Amikor megkérdezték, hogy miért egy ilyen elterjedt értelemben, a válasz „Nuu, ha a pénzt, akkor már tudható 3 nap, igen.” Olyan illata volt rossz. Keresés a nevét a szalon az interneten, találtunk egy ismertetőt leendő vevő, aki azt is megígérte, hogy gyorsan, és már a harmadik hónapban, ő próbál kap semmit.

Nagyon szép a szolgáltatás a helyszínen lada.ru - azonnali rendelkezésre állása egyedi járművek különböző országokban kereskedőket. Válasszon egy várost, válassza ki a készüléket - és ez mutatja, aki azt bármilyen konfigurációban. A gyakorlatban azonban kiderült, hogy sok árlistákat nem frissült, és naprakésszé - ahol a gép nem áll rendelkezésre, és csak a tervek szerint szállított néhány hét alatt. Általában, az ötlet kiváló, de a végrehajtás szivattyúzzák.

Ennek eredményeként gyakorlatilag normál gép, amely készen áll, hogy nem egy-két nap, amit csak egyet találtam az egész Moszkva (!) - ezüst, ugyanabban a központban áldozatot és a kiállítási példányt. Ár - 374 000 rubelt. Udvarias menedzser Artak megígérte, hogy miután az előre fizetés 10 ezer autót garantáltan a miénk, és jönnek a hétvégén. Barátaink tettek fogadalmat, és vettünk jegyet a fővárosban hétfőn.

Azonban, miután vásárol jegyet kiderült, hogy még meg kell várni a kivonatát a TCP. Kiderült, hogy néhány, a járművek nélkül értékesített PTSD és PTSD vásárlás után kerül sor a gyárban, és elküldi DHLem a szalonban. És PTSD megígérte, hogy indul felírni csak kedden, a körülbelüli átvétel időpontjában - csütörtökön. Késedelem néhány napig, persze, ideges, mint amely nem volt előre figyelmeztetni erről.

A kereskedő kiállítóterem (és a másik fedett következő). Nem adta át megelőzve klasszikusok. Ezüst Kalina - maradt a második sorban. A munkatársak egy része megy a Murano :)

Kedden megérkezett a kabin, és azonnal észrevette, hogy egy leparkolt a Kalinka. Sfotat készült mérések Oracal. Az igazgató azt mondta, hogy a pénz még nem szükséges, gondoskodik kézhezvétele után a TCP.

Ezüst Lada Kalina Sport, ami nem lett a miénk.

Az első benyomások - normális. Ha nincs sok válogatós, gép jól néz ki, különösen összehasonlítva számos álló maradványait - hagyományos Kalina.

Szokásos viburnum, színes "Space". Color jó, nem külső.

Kalin is lehet rendelni a „rossz” tuning nezavodskoy.

Azonban kiderült, hogy még nincsenek hangszórók, így amellett, elrendelte, hogy a rádió és az első hangsugárzók az egységhez.

És vacsora után felhívott és azt mondta Artak szörnyű hírt. Kiderült, hogy ez a gép csak lehet megvásárolni az újrahasznosítási program. Úgy nézett ki, egy teljes képtelenség. Vagyis, mi, egy köteg készpénz, elvileg nem lehet megvenni ezt az autót, mert már abban a szakaszban a termelés, ahol a gyárat megállapított, hogy eladja csak annak a személynek, aki átmegy a régi autó 50 ezer rubel cserébe. Kezdetben a program nyomot az autó, hogy el lehet adni a lakossági és az újrahasznosítás, de érkezéskor kiderült, hogy csak az újrahasznosítás. Beszélgetések a hatóságokkal is, hogy hiába - a sorsa a gép előre a gyárban, és senki nem tudja megváltoztatni. Tény, hogy ez butaság, a személyzet megállapodott a kapcsolatot a szalon.

Mindenesetre, hívtuk másik kereskedő, ahol megerősítették, hogy igen, ez a gyakorlat az autók VAZ gyárban.

Kalinka kiállítással

De a hősnő riport! A folyamat az elfogadás, boldog vevő és az eladó.

Hátsó tárcsafék, mintázott 15, gumik Pirelli - alapfelszereltség.

A első féknyereg és a féktárcsák. Futott autók - 20 km.

Márkás sportülés.

Teljes energia. És nem érdekel, hogy a szálak ölt. )

Sport pedálok. Nézze meg közelebbről, van egy „meglepetés” :)

Kiderült azonban, hogy ez nem belső - küldték a cég szoros bőrt. Ezért a mester átrendeződött (!) Ülések és ajtókárpitok mi nem ezüst Kalina.

Így nézett ki ezüstös Kalina donor eltávolítása után a belső teret.

Még eltávolított ajtókárpit.

Az alapvető költségeit az autó 404 000 rubelt. Drágább, mert a típus a legjobb minőségű kiállítási példány, például nélkül cápabőr elszíneződés. Szamárbőr - mint a narancshéj, hogy hasonlítsa össze a fényképet a bal oldalon - a Gorny Kalina, jobbra - szamárbőr szokásos Priora.

Kiállítás VAZ - anélkül cápabőr szokásos VAZ - az érdes

Ez általában elég vicces és mégis szomorú dolog. Kiderült, hogy nem jön a kiállítás, akkor láthatjuk, gyönyörűen festett és benyújtani VAZ autó, és azt mondják - „Hmm, szép, hogy ne vegye meg?”. De most majd kiderül egy kabinban, hogy a rendes esetben nem. Érdekes, hogy a Toyota vagy Nissan kiállításokra is, különösen színes gépek?

De a felfüggesztés és a motor külön-külön a kiállításra nem tesz eleget (már nincs szükség), ezért feltételezhető, hogy a többiek kaptak egy példányt a szabvány.

A motor egy 1,6 literes, 16 szelepes, 98 LE

Most nyugodtan mondhatjuk, hogy Drom.ru megvette a legdrágább autó VAZ például Magyarországon. Még Priora ötajtós szedés Suite érdemes „csak” 383.000 és Priora Coupe - 399 ezer.

Így váltunk el mosolyogva, 400 ezer rubel :). De szükség van, hogy ellenőrizze, amit mondtak nekünk a tévében.

Michael (Pifus) - boldog tulajdonosa a legdrágább VAZ :)

Előadás az autó. Artak töltött velünk a napot, így volt ideje, hogy az autó időben, köszönöm!

Tovább 14.500 fizetünk extra a zene, szőnyeg és egy sor autós.

Végeredmény - 404 000 autót. 14500 dopa, 4300 CTP (külön fizetendő), plusz kedvezményt 4300 az ajtófélfa (kivonjuk az elsődleges fiók).

Egy sor dokumentumot az autó.

Ez annyira vicces jelek lóg a bemutatóteremben az értékesítés hazai autók.

Kézhezvételét követően a jármű kiderült, hogy a hátsó szárny Kotzk és folt ismeretlen eredetű. Várakozási ideje korrekció e, persze nem úgy kell kialakítani, hogy ez alatt az kap korlátlan ingyenes CTP értéke 4300 rubelt.

Ajtófélfa egy test. Cserélni korlátlan CTP.

PTS megkaptuk az autót elvitték, és mivel a beillesztés orakalom. Körülbelül mennyi móka telt az első 20 kilométeres Moscow levelet legközelebb. Pénteken, a tervet terjesztett elő az irányt Vlagyivosztokig.

Sajnos, mivel a time shift kell menni a tervezettnél gyorsabban, így a találkozó minden városban a fórum felhasználók Drom.ru, mivel ez alatt a vezetés az X-Trail'a, az idő nem :(. De csak abban az esetben a kapcsolati lóg a fő blog oldalt.

Vladimir Putin a Lada Kalina Sport: «Nem vártam még tetszett, túlzás nélkül. és ez helyettesíti a jó, és az utastérben csendes és lágyan megy. "

Drom.ru úgy döntött, hogy folytassanak független, hosszú távú próbaút Lada Kalina Sport.

Incognito vettünk ezt az autót az egyik moszkvai Autószalonon.

Olvassa el más autoblog on Drom.ru:

További információk a Lada Kalina on Drom.ru: