biztosítószekrény
Meghatározása hiba okoz az elektromos készüléket a gépkocsi elkezd biztosíték ellenőrzéséhez
kinevezés
A modern autó fel van szerelve számos alkatrész, a munka révén az elektronika. És minden része sikertelen lehet különböző okok miatt. De mindegyikük veszélyeztetett kap sérült miatt rövidzárlat a vezetékben. Hogy megelőzzék az ilyen helyzet, valamint számos elektronikus eszközök nem kapcsolódnak a gépkocsihoz, biztosítékok használatosak. A kényelem minden biztosítékok kerülnek egy vagy két blokk.
Biztosíték blokkok, mint általában, van kettő. Egyikük található a motortérben, a másik az utastérben - a leggyakrabban a bal oldalon a kormányoszlop a lecsavarható panel. Cabin biztosíték doboz lehet ülés alatt található, és a csomagtartóban. Annak érdekében, hogy könnyebb meghatározni a biztosíték tartozó egyik vagy a másik a hátlapon az eszköz húzott rajz vagy ikonok nevei különböző eszközök megfelelnek a helyét a biztosítékokat. Magukat a autóipari biztosítékok különböznek a névérték, amperben fejezik. Attól függően, hogy a gyártóknak különböző színű műanyagok. Tehát, vörös biztosítékok eddig 10 amper, és azt mondják, zöld - 30 Amper.
Ugyancsak tartalmazza az elektromos áramkör a blokkban található, és cseréje biztosítékok.
A leggyakrabban használt biztosítékok - biztosíték dugót (kés). Egy ilyen biztosíték egy olyan huzal, ahol az ötvözet ón ólom vagy réz. A keresztmetszet a huzal határozza meg a maximális értéke a jelenlegi, amelynél a biztosíték van kialakítva. A biztosíték csatlakozik egy elektromos áramkört egy készülék. A jelenlegi, amely táplálja a készülék átmegy a vezetéket. A drámai növekedése áram rövidzárlat a vezetékben túlmelegedett és azonnal megolvad. Ennek következtében, egy nyitott áramkör lép fel, és a megfelelő készülék feszültségmentes.
Amellett, hogy az egyszeri biztosíték az autó biztosíték dobozok is találtak termobimetalicheskie biztosíték ismételt hatású. Szerkezetük és funkciójuk publikációkat a cím. Így, az építőiparban az ilyen biztosíték - két lemez, ezüst érintkezőkkel végein. Az egyik lemez áll, ahol az ötvözet két fém különböző tulajdonságokkal. A a lemez rugalmassága lehetővé teszi, hogy az érintkezők vannak a zárt helyzetben. Ezen a ponton, és a kapcsolattartó a jelenlegi halad. Ha egy rövidzárlat és túlmelegedés bimetál lemez kiegyenesített. Ennek megfelelően, az érintkezők nyitott. Miután a lemezt lehűl, akkor visszatér az eredeti helyzetébe, és a jelenlegi ismét elkezd folyni az áramkörben. Egy ilyen biztosíték telepítve az áramkörben fényszóró. Ezért, ha ez váltja, gyakori be- és kikapcsolása a fény (villog), míg a jármű kabin jellemző hallható kattintással. Ebben az esetben van szükség, hogy állítsa le a járművet, azonosítsa és javítsa ki a hibát.
Továbbá, vannak olyan biztosítékok termobimetalicheskaya lemez, amely, miután a hűtés nem tér vissza az eredeti helyzetébe. A design egészíti ki egy rugó és a biztosíték gombot. A rugó tartja a lemezt, ami nem teszi lehetővé, hogy hajlítsa magad. Tehát ahhoz, hogy lezárja a kapcsolatok az eszköz eltávolítása után a hiba, meg kell nyomnia egy gombot, így szabadítva fel a tavasz.
üzemeltetési kérdések
Cseréje kiégett biztosítékok - elég egyszerű, és minden autó rajongó is jól megbirkózni vele magukat. A biztosíték eltávolítása révén speciális csipesszel, amelyet gyakran rögzített közvetlenül a biztosíték dobozban. Burnt autó biztosíték változott az új névérték, figyelembe véve az aktuális vezetőképesség.