Bip mozdonyok műszaki üzemeltetésére vonatkozik orosz vasutak

Állomás ügyeletes tiszt, vagy annak érdekében, ügyeletes a parkban, kürtös, vagy postai szolgálatban tárcsa vezető karmester; felelős vezető vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc.
Ha a vonat megy az útból, amelynek fénykibocsátás, ez a jel tájékoztatja a vezetőt a vezető mozdony felfedezése után a közlekedési lámpa kimenet; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc

Az a követelmény, az alkalmazottak szolgálja a vonat, „fék”

A vezető a vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc

Az a követelmény, az alkalmazottak szolgálja a vonat „engedje el a fék”

A vezető a vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc

Három hosszú és egy rövid

Az érkezés a vonat az állomáson teljes erejét

A vezető a vezető mozdony

Három hosszú és két rövid

A hívást a mozdony vezető asszisztens vezető karmestere, szerelő, művezető, felügyelője a gazdasági vonat

A vezető a vezető mozdony a vonat megállt a szakaszon

A vezető a vezető mozdony; megismételjük a második jel vezető mozdony

Megjegyzés. Amikor vonatok kettős tolóerő, hogy álljon a mozdonyvezető a második mozdony ismétli az összes erők szolgálat után azokat a toló mozdony. Az eljárás ebben az esetben a takarmány toló jel mozdonyvezető „Alsó szuszceptorba” van beállítva vezető vasút.

Jelenlétében egy rádiós hang jelzi, ha dupla húzás vagy a vonatok helyettesíteni lehet egy mozdony kitolja közötti tárgyalások gépészek.

2. bejelenti jel - egy hosszú mozdony sípot (motorkocsi), és a kocsi kerül forgalomba:

  • amikor a vonat közeledik az állomások szintű csomópont, utas megállási pontokat, hordozható és kézi jelek, amelyek megkövetelik sebességcsökkentő, a jel „C”, bemélyedések, görbe részeinek az utat, alagutak, átjárók, kivehető motorkocsi kivehetően javítás tornyok, utazási pótkocsik és más cserélhető mobil egységek;
  • közeledő vonat a munkahelyre, mert kilométeres előzőek meghatározott megelőzésére, függetlenül attól, hogy mobil jelek;
  • jelezze, ha a kézi észlelés „Alsó szuszceptorba” mellékelt Signalist;
  • amikor közeledik az emberek az úton, és más esetekben meghatározott sorrendben a fejét a vasút.

Használat előtt a ködben, hóviharban vagy egyéb kedvezőtlen körülmények, csökkenti a láthatóságot, és bejelentette jelet többször megismételjük, és a rossz egyirányú szolgált hosszú, rövid és hosszú mozdony sípot.

Fordítóprogramok vonatok, megállt manőverezés miatt a recepció a vonat, és a feladata a kapcsoló Signalist utáni bejelentésével minden jel szükséges a helyszínen ellenőrizni, és győződjön meg arról, hogy a forgalom biztonságát a vonat beérkezett biztosított.

3. éberségi jelzés egy rövid és egy hosszú mozdony sípot (motorkocsi), és periodikusan megismétlődik:

  • amikor közeledik a közlekedési lámpák, és kommunikál a vörös fény, amely feltételes engedélyező jel és a további nyomon a blokk részét;
  • prosledovanii a forgalom, hogy a piros fény, valamint érthetetlen jelzés vagy megszűnik a parkolás után előtte és jövőbeli anyatej-egységnyi területen;
  • amikor közeledik a közlekedési lámpák bemenete Montag-fehér fény meghívást jelet, és minden más esetben, a fogadó állomás, amikor a vonat vagy tiltó jelzőfény kialszik fő bemeneti jelet;
  • ha vesz egy vonat a rossz irányban (ennek hiányában a bemeneti jel ezen az úton) Ezt a jelet kell ellátni további nyomon a nyak állomáson.

4. A találkozón vonatokat szakaszában kétvágányú szakaszok etetik jelek bejelenti egy hosszú sípszó:

  • első jel -, amikor közeledik a szembejövő vonat,
  • második - megközelítette a hátsó szembejövő vonat.

5. Hangjelzés közeledő vonatok szolgálnak:

  • a szakaszon - lineman vasúti pálya és mesterséges szerkezetekkel, ügyeletes útközben, a vezetők az utazási művek és felsővezeték vagy alkalmazottai kísérő eltávolítható javítás a torony és az utazási pótkocsi;
  • állomások - Signalist adó és bemeneti kapcsoló pozíciókat.

Figyelmeztetés a vonat tett kakukktojás, és még egy vonat - két hosszú sípolás.

Signalist adó és a bemeneti kapcsoló pozíciók, hallván az indulási vonat jel jut egy hosszú sípolás.

6. állomás és ível, határain belül található városok és települések neselennyh, üdülők, a listán által létrehozott vezetője a vasúti, hangjelzések mozdonyok (motorkocsi) kell tenni a sípot kis térfogatban, kivéve abban az esetben, mozdonyok vonatok következő lökést , előfordulása az ütközés veszélyt jelent az emberek vagy akadályok, valamint annak szükségességére, hogy a szorongás és az éberségi jelzés.

Ezeken az állomásokon a jeleket a mozdony sípot (motorkocsi) nem szolgált az adminisztráció a vonatok, a mintavétel és az automatikus fék vezetés közben a depó útvonalakon. A bejelentési eljárást az utasok a vonat indulási ilyen telepített állomások vezetője a vasút.