Big tesztvezetés Lada Vesta Szergej Stillavin (fotó, videó)
A kimenet az új magyar autó Lada Vesta kétségtelenül fontos esemény. Miért van ez az autó valóban minőségileg különbözik a korábbi modellek Harmónia, mondja Szergej Stillavin a „Big tesztvezetés” Lada Vesta.
bicikli
Az első kiadás a vezető időt szakítunk az aggodalomra okot adó „AvtoVAZ”, és nem csak beszélni a felelős tervezők és technológusok, hanem személyesen is, hogy gondolkodjunk a fogalom a test Vesta. Első pillantásra nyilvánvaló volt, hogy a megközelítés létrehozása érinti a jármű jelentősen megváltozott. Érdemes figyelni legalább a méretei a szervezetben - ez olyan közel, hogy a méret a C osztályú autók a nemzetközi osztályozás. Azonnal sújtotta és nagy hátsó ajtók (látható nézi a fotó), ezzel biztosítva a beszállás - az utolsó modell ebben kiterjedésű nem különbözik.
„Nagy tesztvezetés” Lada Vesta kiderült, pontosabb technikai részleteket az első kiadás. A néző felismerte, hogy szabványos motorok vazovskie (1,6 liter, 8. és a szelepek 16, 86 és 106 lóerős,), valamint egy ötfokozatú sebességváltó „Euro” fogják használni, mint a tápegység.
Azt találtuk, és a számos lehetséges set - tervezők ígéretet tettek, hogy vezesse, hogy nem lesz több, mint tizenkét. Ez az információ is érvényes ebben az időpontban: amellett, hogy az alapváltozat „Classic”, megjelent egy továbbfejlesztett változata a „Comfort” (ami viszont lehet javítani a segítségével hét készlet opció) és a maximális „Lux” két erős készlet kiegészítői. Ebben az esetben a tervezők adott némi információt, hogy mi szerepel mindegyik megjelölt készlet - információ, hogy a „Lux” és néhány „komfort” opció lesz szerelve automata sebességváltó helyett a kézi sebességváltó, megjelent az első kiadás „Big tesztvezetés” Lada Vesta.
Úgy vált ismertté, és hozzávetőleges ára komplett és bemutatásának dátumát Vesta, és az idő, a kibocsátási eladó a hivatalos forgalmazók „AvtoVAZ”. Az árak természetesen egy kicsit lehűtjük az érdeklődés a hazai vezető ezt a modellt -, de feltámadt, miután a „Big tesztvezetés” Lada Vesta Olaszországban.
A vezető aggodalomra adva nekik az autó ment Olaszországba, ahol több mint egy nap ellenőrzi, hogy az intézkedés. Az üzemeltetés során nagy dicséret érdemelnek ilyen fontos eleme a kényelem a vezető és az utasok, klíma és a rádió beépített audio-rendszer. Azt is megfigyeltük, kedvező különbség az átviteli „Euro” a szabványos VAZ, amelyek az előző modellek: váltás zökkenőmentes és gyakorlatilag zajtalan működés hívják a jól megérdemelt dicséretet. Örülünk a könnyű beállítást és a vezető a kormányt -, hogy állítsa az autó természetesen nem kell, hogy a sok erőfeszítés, de a kormánykerék ugyanakkor nem teszi lehetővé a vezető elveszti az érzés az út.
Természetesen a "Big tesztvezetés" Lada Vesta feltárt néhány hiányosságot (amely azonban megjelenése óta az olasz kiadása "The Big Test Drive" Youtube, felülvizsgálták és kijavították a tervezők). A legjelentősebb a hiányosságokat - a beépített pontatlanság ESC rendszer arra van szükség, hogy automatikusan csökkenti a jármű sebességét a biztonságos érték megadásakor viszont. Szerint Szergej Stillavin, a készülék továbbra is tartsák be a „forgató” sebességkorlátozás hosszú idő után az autó végül jön ki belőle.
Általában az átadás a „Big tesztvezetés” Lada Vesta és megfelelően értékeli a lehetséges ebben a modellben, és egy egyértelmű előnye, és a rejtett hibák. Szerint a gépjármű szakértők elismert vezető adhat az új modell a hazai autóipar valóban objektív és pontos, megvizsgálva, kivétel nélkül, minden attribútum, amelyek fontosak az átlagos vezető közé tartozik.